Van Avermaet trotsib kollaseks jääda, kuna Team Sky hoiab rivaale selja taga
Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors) tegi 2018. aasta Tour de France'i 10. etapi võitmiseks julge väljapaneku ründavast sõidust, kuna võistlus jõudis lõpuks esimest korda mägedesse.
Alaphilippe oli osa suurest ratturite grupist, kes väljus pelotonist varakult ja lülitas agressiooni sisse igal õigel hetkel, et oma kaasrattureid distantseeruda, pannes end täpilises särgis. protsess.
Fantastilise esituse tegi ka kollases särgis Greg Van Avermaet (BMC Racing), kes keeldus nüüd, kui mäed on saabunud, tagaplaanile vajuma ning liitus selle asemel ise lahkujaga ja hoidis päeva neljandat kohta. suurendada oma üldist eelist selles protsessis.
Team Sky tegi meisterlikku tööd, dikteerides tempot tagumises peletonis, võimaldades väljamurdjal olla oma päev, kuid hoides kõik rivaalid Geraint Thomasele ja Chris Froome'ile kindl alt pöidla all ning pannes aega sellistele nagu Rigoberto Uran (EF Education-Drapac) ja Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin), kes langesid viimasel tõusul.
10. etapp, nagu see juhtus
Kui lipp langes, et asju ajada teedel, mis looklesid ümber Lac d’Annecy päikesepaistelise kalda, tekkis tõeline tunne, et Tour de France on lõpuks alanud.
See ei ole päris õiglane kollase särgi kandja Van Avermaeti (BMC) ja kahekordse etapi võitja Peter Sagani (Bora-Hansgrohe) ja Fernando Gaviria (Quick-Step Floors) suhtes.
Kuid kuna pärast võistluse esimest puhkepäeva saabus 2018. aasta Touri neli esimest tõsist tõusu, oli ilmselgelt aeg näidata oma kätt neil, kes kavatsevad Pariisis GC autasu eest heidelda..
See tähendab, et GC sõitjad osaleksid tõenäoliselt ainult vastastikku Col de Romme'il (8,8 km 8,9%) ja Col de la Colombiere'il (7,5 km 8,5%), 130 km ja 144 km etapil ja sellele järgneb alles 14 km pikkune allamäge Le Grand-Bornandi.
Jah, seal oli ka Col de la Croix Fry (1st kategooria, 11,3 km 7%) ja Plateau des Glieresi uus test (hobuste kategooria, 6 km 11,2% juures, millega tuleb võidelda, kusjuures viimase ülaosas on killustik.
Kuid kuna Glieresi tipu ja Romme'i alguse vahele jääb rohkem kui 50 km, oleks üllatus näha, et mõni suurmängija suhteliselt hilise kellaajani kätt vahetaks.
Siiski oli veel palju sõitjaid, kes said võistluse algusest peale valmis. Peamised agitaatorid olid Julian Alaphilippe (Quick-Step) ja Sylvain Chavanel (Direct Energie), seejärel osales Sagan rohelises särgis, tõrjudes koos Alaphilippe'i ja paari teise sõitjaga 4thkategooria Col de Bluffy 19km in. Alaphilippe sai ühe mägede särgipunkti, kuid Sagan mõtles rohelise särgi sprindile 10 km kaugusel.
Tema jõupingutused viisid selleni, et valitud 17 ratturist koosnev rühm avas pelotoni kohal tühimiku, seejärel ületas Van Avermaet lõhe ja ühines nendega, tõmmates protsessi käigus paar teist üles.
Kui Team Sky tegi tempot taga, paisus vahe 29 km sprindipunkti võrra umbes 2 minutile, Sagan ületas joone vaidlustamatult, et võtta maksimumpunktid meeskonnakaaslase Lukas Postlbergeri ees.
Se alt läks otse Col de la Croix Fry juurde ja Sagan eemaldus kiiresti, tema päevatöö oli tehtud. Rudy Molard (Groupama-FDJ) ründas tipu lähedal, tirides endaga kaasa Rein Taaramae (Direct Energie), kes ületas ülejäänud pausiajast üle 30 sekundi. Sky jätkas pelotoni kontrollimist umbes 4 minutit tagasi.
Plateau des Glieres'i alguseks oli juhtgrupp taas paisunud kaheksani, sealhulgas Van Avermaet kollases, kusjuures Sagan oli tosina jälitaja seas 40 sekundit tagasi.
Vaid 6 km pikkusele Glieresile ei antud hobuste kategooria staatust mitte selle pikkuse, vaid pigem selle raskusastme (keskmine 11,2%) ja lisandunud oht, et tippu jõudmisel tekib 2 km pikkune kruusalõik.
Eesrühm jätkas siiski pigem kokkutulekut kui lahkuminekut ja kui Alaphilippe spurtis selgeks, et viia kaasmaalane David Gaudu (Groupama-FDJ) üle tipu, järgnes neile üle joone kümmekond jälitajat.
Siis oli see kruusa peal ja sellega kaasnev hirm läbitorkamise ees. Lõpuks jäi Chris Froome ainsana välja, kuid kaotas väga vähe aega ja oli kiiresti tagasi sarves.
Praegu oli paus ees juba üle 7 minuti ja Van Avermaet nägi hea välja, et saaks veel vähem alt ühe päeva kollast kinni hoida ning tema ümber oli veel 17 ratturit, kes tööd jagasid.
Eeldatavasti muutus see kõik, kui nad Col de Romme'ile jõudsid 35 km kaugusel. Esimesena ründas Lilian Calmejane (Direct Energie) ja rühmitus lagunes. Van Avermaet ei sattunud aga paanikasse ja jäi esimese peotäie jälitajate hulka.
Calmejane hääbudes võttis meeskonnakaaslane Taaramae seejärel võimust ja suutis korraliku vahe avada. Seejärel ühines temaga Alaphilippe, kes veetis suurepärase päeva sadulas, ja prantslane läks tippkohtumisel õigeaegselt puhtaks, et võtta punkte ja kindlustada mägede särgis liider.
Tippkohtumise kohal oli uskumatul kombel kolmas Van Avermaet, kes suutis isegi joonele spurtida, nagu poleks keegi talle öelnud, et ta on suure mäe etapi äriotsas.
Ka Alaphilippe oli temas elemendis. Lubanud Taaramae algul oma rattale tagasi, heitis ta ettevaatlikult tuulde ning distantseeris eestlase uuesti lühikesel laskumisel Romme ja Colombiere vahel, et üksinda viimase tõusu nõlvadel põrutada.
Tagasi pelotonis jätkas Sky tempo nii kõrget tegemist, et kogu vastuseisust välja lüüa, kuid jättis liidritele jätkuv alt vähe muljet.
Ees oli Alaphilippe närviline energiapall, peaaegu nagu ei uskunud ta, et on etapivõidu nimel piisav alt teinud, isegi kui vahe Taaramaega kasvas üle minuti. Jah, enne viimast 14 km pikkust laskumist Le Grand-Bornandini oli veel üle 4 km ronida, kuid dramaatilist kokkuvarisemist vältides oli etapp tema oma.
Van Avermaet jätkas samuti head sõitu ja juhtis pelotonit siiski peaaegu 4 minutiga, kuigi vahe oli praeguseks pidev alt kahanev. Viimaseks ohuks Alaphilippele paistis olevat Ion Izagirre (Bahrein-Merida), kes tõusis jälitajate seast välja, et proovida Quick-Stepi ratturit kasu saada, kuid tulutult.
Sky halastamatu tempo seadmine hakkas pelotonis samuti silma. Esimesena kukutati Uran, seejärel järgis tema eeskuju Bob Jungels (Quick-Step).
Siis – lõpuks – tuli rünnak, kui Dan Martin (AÜE Team Emirates) tungis edasi, et lõpuks Sky domineerimine murda, isegi kui tippkohtumine oli silmapiiril vaid mõne meetri kaugusel. Tempo tõus oli piisav, et mõned teised pelotoni tagant välja lüüa, sealhulgas Rafal Majka (Bora-Hansgrohe) ja Zakarin.
Ees, Alaphilippe edumaa tähendas, et ta võis viimast laskumist suhteliselt rahulikult võtta, olles teinud kogu raske töö, et teenida etapivõit, täpiline särk ja rohkem sportlikku edu Touri koduriigi jaoks.
