Giro d'Italia võimsuse statistika: Dennis hävitab väljaku

Sisukord:

Giro d'Italia võimsuse statistika: Dennis hävitab väljaku
Giro d'Italia võimsuse statistika: Dennis hävitab väljaku

Video: Giro d'Italia võimsuse statistika: Dennis hävitab väljaku

Video: Giro d'Italia võimsuse statistika: Dennis hävitab väljaku
Video: Джейми Оливер: Обучить каждого ребенка тому, что такое еда 2024, Mai
Anonim

Austraallane domineerib ajasõidus ja siin on selleks vajalikud vatid

Simon Yates (Mitchelton-Scott) tegi 16. etapi ajasõidul Roveretole fenomenaalse esituse, piirates tema kaotust 1 minuti 15 sekundiga Tom Dumoulinilt (Team Sunweb). Kui jäänud on neli tõelist etappi – 21. etapp on rongkäigutapp Rooma – tundub, et Yates on juhtival positsioonil, et kindlustada neiu Giro d'Italia.

Ta hindas oma pingutust hästi, tagades, et kaotas kogu rajal võrdse aja, selle asemel, et alguses liiga raskeks minna ja siis viimastel etappidel tuhmuda. Tagaküljel on Dumoulin pettunud Yatesi ajapuuduses, mida ta oleks pidanud oma suurimaks võiduvõimaluseks.

Vigastuse solvamiseks jäi Dumoulin ilma ka teisest etapivõidust. Kolmandaks veerenud hollandlane loovutas 22 sekundit võistluse võitjale Rohan Dennisele (BMC Racing), kes tegi etapi kindlustamiseks suurepärase esituse.

Sel päeval oli Dennis ületamatu ja tänu Velonile saame väikese ülevaate numbritest, mida on vaja sellise ülekaaluga sõitmiseks.

Austraallane näis kogu aeg kontrolli all, saavutades kiireima aja kõigis kolmes ajavahes, läbides 34,2 km pikkuse etapi keskmiselt 51,3 km/h, mis on 0,3 km/h kiirem kui teisele kohale tulnud Tony Martin (Katusha-Alpecin).

Viimase 5 km jooksul andis Dennis kiiruse säilitamiseks suuri numbreid. Kokku 6 minutit ja 2 sekundit kasutas BMC mees keskmiselt 400 W, et hoida keskmist kiirust 50 km/h. Dennis tootis lõpuni 5,6 W/kg.

See on muljetavaldav, arvestades Dennise jõupingutusi kohtuprotsessis varem. Viimased 2 km enne esimest vahesprinti nägi Dennise keskmine võimsus 440 W 2 minuti 34 sekundi jooksul, mis on umbes 6,1 W/kg.

Lisaks Dennise uskumatult aerodünaamilisele positsioonile, kasutati seda jõudu piisav alt tõhus alt, et mõned maailma parimad ajasõitjad distantseerida.

Võrdluseks andis mägironija Domenico Pozzovivo (Bahrein-Merida) sama viimase 5 km pikkuse 19 sekundit. Kuigi ta oli keskmiselt 40 W vähem, oli tema vatti kilo kohta tegelikult suurem, 6,4 W/kg.

See on selge tõend aerodünaamika olulisusest testimisel kella vastu ja eelise kohta, mida spetsialistid sellisest valitud asendist saavad.

Esijooksjate taga pingutavad ka teised, vaatamata sellele, et võistlusel on veel kolm mägist etappi.

Hoolimata vajadusest Chris Froome'i eelseisvate päevade jooksul aidata, püüdis Team Sky mängija Vasil Kiryienka täna selgelt võidu poole. Kuigi ta lõpetas 1 minuti ja 4 sekundiga, tootis valgevenelane esimesel tõusul 410 W, teisel 430 W ja kolmandal tõusul 410 W.

Chad Haga (Team Sunweb), teine kodumaine, kellel on ees suur nädal, jättis samuti palju teele. Viimase 5 km jooksul säilitas ameeriklane 400 W võimsust, läbides distantsi 8 sekundit kiiremini kui Dennis.

Soovitan: