Tour de France 2018 7. etapp: Dylan Groenewegen spurdib võidule

Sisukord:

Tour de France 2018 7. etapp: Dylan Groenewegen spurdib võidule
Tour de France 2018 7. etapp: Dylan Groenewegen spurdib võidule

Video: Tour de France 2018 7. etapp: Dylan Groenewegen spurdib võidule

Video: Tour de France 2018 7. etapp: Dylan Groenewegen spurdib võidule
Video: Peter Sagan | Top 10 Finish 2023 2024, Mai
Anonim

Groenewegen on lõpuks hea, et keelata Gaviria järjekordne etapivõit

Dylan Groenewegen (Lotto-NL Jumbo) leidis lõpuks oma sprintivormi, et võita 2018. aasta Tour de France'i Chartresi 7. etapi lõpus meeletu võidukäik.

Tuuri pikim etapp (231 km) vaheldus pikkade pehme pedaalimise lõikude ja täisgaasiga võidusõidu perioodidega, kuna külgtuul ähvardas võistluse laiali ajada.

Lõpuks oli aga alati tõenäoline, et see lõppes masssprindifinišiga ja Groenewegen hindas tema pingutusi täiuslikuks, tulles lemmik Fernando Gaviria (Quick-Step Floors) roolist maha, et ületada mugav alt joon. ees.

Peter Sagani (Bora-Hansgrohe) roheline särk oli kolmas, kes kogus sellel võistlusel järjekordse punktisaagi, seejärel tuli prantslane Arnaud Demare (Groupama-FdJ).

Kollane särk jääb BMC Racingu meeskonna Greg Van Avermaeti õlgadele, kes tegelikult suurendas oma eduseisu, nõudes rajal ajaboonuse võitmise eest 3-sekundilise ajaboonuse.

7. etapp üksikasjalikult

7. etapp algas järjekordse pika ja raske päevaga sadulas. Kiire pilk lavade üksikasjadele paljastas peamiselt tasase profiili – tegelikult peame ootama teisipäevani, et saaksime midagi tõsisemat kui 3rd kategooria tõus.

Selles mõttes on 2018. aasta ringreis seni olnud nagu vanasti suur ringreis: ees on täis palju tasaseid etappe, et sprinterid õnnelikud oleksid, GC kandidaadid üritavad (ja sageli ka ebaõnnestunult) võistlustest eemale hoida. probleeme, isegi meeskonna ajaproov.

Ka tänane päev nägi välja nagu vanakooli tasasel etapil – 231 km pikk, millest piisab, et see oleks selle Touri pikim etapp (kuigi see oli tol ajal tavahind) – ja kuigi mõned hilised pöörded ja tehnilised väljakutsed paistsid kindlasti asja huvitavana hoidma, finaalis oli pigem kerge tõus kuni finišini, mitte selline vastik hoovõtt, mida me tänapäeval Grand Toursil nii sageli näeme.

Kindlasti oli potentsiaalne oht tuul, eriti etapi lõpus enne viimast Chartresi sissesõitu tuleb läbi rääkida palju avatud põllumaad.

Võib-olla see ja läbitav vahemaa selgitas lava veidrat algust. Lipp oli vaevu langenud, kui Yoann Offredo (Wanty-Groupe Gobert) vett proovis, kuid tõusis püsti, kui oli selge, et keegi ei taha temaga kaasa minna.

Siis meeskonnakaaslane Thomas Degand proovis ja peloton siiski ei reageerinud. Ta jätkas sõitmist peaaegu, et tahtis midagi paremat teha, ja ei võtnud kaua aega, et saavutada minutiline edumaa, hoolimata sellest, et kiirus ületas vaevu üle 30 km/h.

Etapp sai lõpuks ellu 15 km kaugusel, kui 10-meheline liikumine sai selgeks, sisaldades korralikke sõitjaid, sealhulgas Thomas De Gendt (Lotto Soudal), Yves Lampaert (Quick-Step Floors) ja duo AG2R Oliver Naesen ja Tony Gallopin.

Nad olid kõik 10 km raadiuses tagasi, kuid see harjutus aitas asju vähem alt natuke äratada ja Offredo otsustas, et on õige aeg teha uus eesotsas.

See oli rohkem selline ja Offredol lasti ilma liigsete probleemideta saavutada edu, mis lähenes 10 minutile.

Ta ületas 4.th kategooria Cote du Buisson de Perseigne'i tipu, saavutades päeva ainsa mäepunkti.

Aga siis sai tema õnn otsa. Kui tuul muutus saba-/külgtuuleks, tõusis pelotoni tempo järsult üles ning ratturid kartsid äkitselt kamba lõhenemist. Ja neil oli õigus karta – lahkuminek juhtus, vahele jäid eilne võitja Dan Martin (AÜE Team Emirates), Katusha-Alpecini Ilnur Zakarin ja Dimension Data Mark Cavendish.

Ootamatu temposüst pani Offredo edumaa kiiresti kukkuma ja ta jäi 90 km kaugusele – täpselt siis, kui mahakukkunud ratturid taastasid kontakti, et suurendada vigastusi.

Niisiis kasutas veel üks wild cardi meeskond Fortuneo-Samsic võimalusest veidi rohkem televisiooni saada, saates Laurent Pichoni teele. Liikumine ei kestnud kunagi, kuid oli üllatusena näha, et ta tabati, kui sõita on jäänud 38 km.

See tähendas, et peloton oli 30 km lõpust ajaboonussprindiks kõik koos ja Van Avermaet kasutas võimalust oma eduseisu mõne sekundi võrra suurendada.

Kuna peale nii pikka ratsutamispäeva ei paistnud keegi teine huvitatud õnne proovimisest, veeres peloton edasi formatsioonis, et märgistada kilomeetreid Chartresi suure finišini.

Kõik juhtivad sprinterid nägid välja, et arvasid oma võimalusi ja esimest korda nägime sellel tuuril Quick-Step Floorsi, Dimension-Data, Bora-Hansgrohe, LottoNL Jumbo ja Bahrain-Merida sprindironge. ruumi ees, lähenedes punasele lipule.

Soovitan: