Tour de France 2019: Wout van Aert spurdib 10. etapil võiduni, kuna GC võtmesõitjad kaotavad aega

Sisukord:

Tour de France 2019: Wout van Aert spurdib 10. etapil võiduni, kuna GC võtmesõitjad kaotavad aega
Tour de France 2019: Wout van Aert spurdib 10. etapil võiduni, kuna GC võtmesõitjad kaotavad aega

Video: Tour de France 2019: Wout van Aert spurdib 10. etapil võiduni, kuna GC võtmesõitjad kaotavad aega

Video: Tour de France 2019: Wout van Aert spurdib 10. etapil võiduni, kuna GC võtmesõitjad kaotavad aega
Video: Crash Wout Van Aert - Tour de France 2019 2024, Aprill
Anonim

Mõned meeskonnad kasutavad külgtuult ära, et konkurentidele aega võita, kui Wout van Aert võidab 2019. aasta Tour de France'i etapi 10

Wout van Aert (Jumbo-Visma) edestas Elia Viviani (Deceuninck-QuickStep) ja Caleb Ewani (Lotto-Soudal) ja võitis 2019. aasta Tour de France'i 10. etapi. Maailma parimaid sprintereid võitnud tsüklokrossisõitja pidanuks tõesti olema päeva suurim uudis, põhilugu toimus tagapool, kus paljud sõitjad nägid oma üldvõidu lootust kadumas teele, kuna pelotoni lõhed nägid selliseid sõitjaid nagu Thibaut Pinot (Groupama-FDJ) kaotavad üle minuti.

Pärast ratturite t altsat päeva viisid tuulerünnakud suurte lõhedeni GC sõitjaid eraldavas pelotonis, samas kui Van Aert ajas oma sprindi täiuslikkuseni, alistades Viviani ülesmäge Albisse.

Põnev etapp esimese puhkepäeva ees

Tänasel etapil, enne homset esimest puhkepäeva, nägid ratturid nelja kategooria tõusu 217,5 km pikkusel Saint-Flourist Albisse ja sprindipunkte on pakkuda veidi üle poole tee.

Sellega Tour de France'i väljaandega, mis tähistab 50 aastat Eddy Mercxki esimesest võidust, tähistab täna täpselt pool sajandit belglase uskumatust võidust Mourenxis, kus kannibal rebis peletoni tükkideks, rünnates pärast Col du Tourmalet. Lõppkokkuvõttes lõpetas kaheksa minutit lähimast rivaalist ees.

Seevastu kollane särk tänase päeva alguses, Julian Alaphillipe (Deceuninck-Quickstep), alustas oma hommikut sellega, et rääkis ajakirjanikele, et valmistub enne tõenäolist sprindifinišit välja viima meeskonnakaaslast Elia Vivianit.

Sellegipoolest, pidades silmas nädalavahetuse lahkuminekute vägitegusid, võitlesid paljud ratturid lipu langemisest lahkumineku moodustamise ja selle püsimajäämise nimel.

Pärast mõnda ebaõnnestunud katset õnnestus Anthony Turgis (Total Direct Energie), Natnael Berhane (Cofidis), Odd Christian Eiking (Wanty Gobert), Mads Würtz Schmidt (Katusha-Alpecin) ja Tony Gallopin (AG2R La Mondiale) pääses esiotsast välja, temaga liitus varsti pärast seda Michael Schär (CCC).

22 km allasõiduga jõudis neile peagi päeva esimene tõus, Côte de Mallet, kus Berhane juhtis gruppi üle tipu, saavutades pakutava swing mountains klassifikatsioonipunkti. Seda tehes tõusis ta sellel võistlusel viiendaks – siiski veidi tagapool praegusest täpilise trikoo kandjast Tim Wellensist (Lotto-Soudal).

Eritrea meister võitis seejärel päeva teisel tõusul, Côte de Chaudes-Aiguel, veel kaks punkti. Eiking võttis pakutud ühe punkti, ületades 3. kategooria tõusu teisena.

Väljamurdja jõudis kolmandale tõusule, Côte d'Espalionile, umbes kaks ja pool minutit enne seltskonda, kus Berhane tegi puhta pühkimise, võttes kaks pakutavat punkti, edestades Eikingit, kes sai taas ühe.

Varsti pärast seda, kui seltskond kihutas teel Espalioni tõusule allamäge, saavutas Argentina meister Max Richeze (Deceuninck-Quickstep) tänavuse tuuri uue tippkiiruse: saavutas tippkiiruse 96,7 km/h.

Pärast Berhane'ile tõusudel teist viiulit mängimist spurtis Eiking vaheaj alt eemale – keset räpaseid pilke neilt, kes ei võistlenud –, et võtta vahesprindil maksimaalselt 20 punkti.

Päris sprintereid polnud, Turgis järgnes teiseks 17 punktiga ja Würtz Schmidt kolmandaks 15 punktiga. Gallopin, Schär ja Berhane – ülejäänud katkestaja – samuti ei võistlenud ja said 13, 11, ja vastav alt 10.

Kui põhitiim läbi sai, sõitis Sonny Colbrelli (Bahrain-Merida) Peter Sagani (Bora-Hansgrohe) ees, kes tõusis istuli, kui sai aru, et keegi pole paarile järgnenud, võttes kumbki üheksa ja kaheksa punkti. Michael Matthews võitis neli ja jääb rohelise särgi konkurentsis teiseks.

Kui teed hõrenesid ja pelotoni meelest tekkis hirm tuulekahjustuste ees, jätkasid mitmed meeskonnad tempot, söödes aeglaselt väljamurdja edumaa. Kui sekstett tabas päeva viimast kategoriseeritud tõusu, Côte de La Malricit, vähenes vahe 35 sekundini.

Kuid 3. kategooria tõusu jooksul suurenes vahe uuesti peaaegu kahe minutini, kuna Berhane tegi sellest ideaalse päeva ja võitis KOM-i võistlusel pakutud kaks viimast punkti, edestades taas Eikingit, kes võttis ühe.

Kui tuul muutus reaalsuseks, venis peloton välja ja jagunes Education Firsti ja Deceuninck-Quickstepi märkimisväärsete rünnakute ajal kolmeks rühmaks – George Bennett (Jumbo-Visma) leidis end kolmandas rühmas, Thibaut Pinot (Groupama-FDJ), Rigoberto Uran (EF Education First), Richie Porte (Trek-Segafredo), Jakob Fuglsang (Astana) ja Giulio Ciccone (Trek-Segafredo).

Eesgrupp, kuhu kuuluvad Team Ineose duo Geraint Thomas ja Egan Bernal, Movistari paar Nairo Quintana ja Alejandro Valverde, Adam Yates (Mitchelton-Scott), Romain Bardet (AG2R-la-Mondiale) ja Steven Kruijswick (Jumbo- Visma) neelas pausi vingudes alla ja jätkas selle esiosa löömist, suurendades vahe Pinot grupiga 44 sekundini ja tõustes pärast seda, kui see algselt langes vaid 14-ni.

Samuti olid võistluse eesotsas Sagan, Viviani, Matthews, Ewan ja Dylan Groenewegen (Jumbo-Visma), kes võistlesid sprindifinišis positsiooni saavutamise nimel, lastes GC meeskondadel end eesotsas pingutada, kuni 3 km märk.

Soovitan: