Meeskonna Ineose boss usub, et edaspidi on vaja sponsorlusmudelist loobuda
Team Ineose boss Dave Brailsford on soovitanud, et rattasport võib pärast koroonaviiruse sulgemise lõppemist ellujäämiseks kasutusele võtta uue ärimudeli. Brailsford ütles BBC Radio Four'ile, et rattasport võib olla vajalik oma äristruktuuri moderniseerimiseks, kui soovitakse, et see muutuks meeskondade, töötajate ja sõitjate jaoks vähem muutlikuks.
'Üks jalgrattasõidu väljakutsetest on see, et tulud sõltuvad täielikult sponsoritest ja erinevad sponsorid on erinevates ettevõtetes ning mõned on praeguses kliimas tõhusamad kui teised,“ütles Brailsford BBC Radio Four’ile.
'Ärimudeli edasine moderniseerimine oleks kõigi jaoks mõistlik,“lisas ta.
Kuigi Brailsford ei pakkunud ühtegi väljatöötatud ettepanekut selle kohta, kuidas ärimudelit saaks muuta, on tema seisukoht praeguses maailmaolukorras muutunud üha tungivamaks.
Traditsiooniliselt on professionaalseid rattameeskondi rahastanud erasponsorid, kes kasutavad meeskonna profiili ja edu oma toodete reklaamimiseks.
Kuid ilma rattavõistlusi toimumata ja ülemaailmset majanduslangust põhjustanud koroonaviiruse sulgemiseta on sponsorid hakanud meeskondi ohtu seadma, kes soovivad oma rahastamist tagasi võtta.
Ainuüksi WorldTouril on Poola kingafirma CCC juba soovitanud, et ta võib spordist loobuda, kui omanik Dariusz Milek teatas, et ratturid praegu ei sõida – ega sõida ka pikka aega – seega nad ei tee seda. saavutada selle spordiprojekti jaoks seatud turunduseesmärgid.'
Brailsford tegi ettepaneku, et Tour de France'i pingete leevendamiseks oleks vaja mitmekesisemat võidusõidukalendrit, mis hõlmab suuri võistlusi aastaringselt.
Ta lisas ka, et kui 2020. aastal peaks toimuma mõni võistlus, peaks see olema Tour.
Enamik meeskondi tugineb suurel määral Prantsusmaa suurtuuri eksponeerimisele, kus Bora-Hansgrohe boss Ralph Denk väidab, et ainuüksi võistlus moodustab 70% meeskonna reklaamiväärtusest.
Võistluste korraldaja ASO ja UCI on teinud kõvasti tööd, et korraldada ümber selle aasta võistluse kuupäevi, teatades eelmisel nädalal, et lükkavad Nice'i suure väljasõidu 27. juunist 29. augustini.
Teadet pälvisid kõik osapooled nii kriitika kui ka skeptitsismiga ning paljud väitsid, et suure spordisündmuse korraldamine nii lähedale võib ohustada pe altvaatajate ja sõitjate turvalisust.
Samas on selge, et 2020. aasta tuurist täielikult loobudes on tõenäoline, et mõned rattamaailma sponsorid on sunnitud oma rahalise toetuse ära võtma.
Miljonärist üksikisiku Jim Ratcliffe'i rahastatav Brailsfordi meeskond Ineos ei ole sama otsese rahalise surve all kui teised profipelotonis ja jääks tõenäoliselt ellu, kui 2020. aastal enam võidusõitu ei toimuks.
See tähendab ka seda, et Team Ineosel on tõenäoliselt vähem survet Tourile siseneda, kui nad pole tervise- ja ohutusprotseduuridega rahul. Brailsford on juba selgeks teinud, et tõmbab meeskonna võistlusest välja, kui ta usub, et meeskond ja töötajad on ohus, ning kordas seda seisukohta BBC Radio Four'ile.
'Ürituse ohutuks läbiviimiseks tuleb võtta teatavaid meetmeid, mis on ülim alt tähtis.'
