Toitemõõturi spetsialistid PowerTap valisid esimest korda ühepoolse mõõtmise ja see on ahvatlev eeldus
Ostke Wiggle'ist PowerTap P1S pedaali võimsusmõõtur
Kui olete nagu mina juba ammu soovinud lisada pedaalimise võimsuse mõõtmise, siis PowerTap P1S pedaali võimsusmõõtur võib olla jalaga (või võib-olla klambriga) ukse sees.
Paigaldamine on sama lihtne kui uue pedaalikomplekti kruvimine, P1S mõõdab võimsust ainult vasakpoolsest pedaalist, seejärel kahekordistab selle näidu saamiseks.
500 £ eest on need odavamad kui nende kahepoolsed kolleegid – aga mis hinnaga toimivus?
Tegelikkuses väga vähe.
Loomulikult pole see nii täpne kui kahepoolne süsteem ega aita mitte midagi jälgida võimsuse tasakaalustamatust, kuid sõitjatele, kes otsivad jõudu, et parandada vormi, mitte võistelda eliittasemel, sobib PowerTap P1S pedaali võimsusmõõtur. vaieldamatult annab teile peaaegu kõik, mida vajate.
Nimelt, teie võimsuse kasutamise järjepidev mõõtmine seansist seansini, et juhendada ja hinnata teie treeningut.
Ühepoolsed süsteemid pole midagi uut. Nii Stages kui ka 4iii vändapõhised süsteemid pakuvad sama funktsionaalsust sarnase hinnaklassiga, kuid ilma mugavuse ja ülekantavuse tasemeta, mida saate pedaalile paigaldatud arvestiga.
Selles osas on Garmin Vector 2 võib-olla Powertapi kõige otsesem rivaal. Garminid on siiski pisut kallimad ja vajavad siiski pedaali kõrvale paigaldatud välist "toiteallikat" – mitte päris nii puhas või lihtne kui Powertapi kõik ühes paketis.
(Garmini uus Vector 3S eemaldab nüüd pesa, kuid ülevaatuse näidis pole veel käes.)
Paigaldamine
Pedaalide paigaldamisel keerati need vändadesse.
Erinev alt mõnest teisest pedaalipõhistest võimsusmõõturitest pole väliseid gubbineid, millega näpistada. Hea uudis neile, kes pole võimsusmõõtureid kasutanud (või üldse jalgrattaga sõitmas), ja veelgi paremad uudised, kui teil on õnn omada mitu jalgratast, mille vahel võiksite oma võimsusmõõturi teisaldada.
Pakkudes nii Bluetoothi kui ka Ant+ ühenduvust, oli nende sidumine Garmini peaseadmega intuitiivne ja kohene, nagu ka sidumine minu iPhone'iga, mida kasutati püsivara värskendamiseks tasuta rakenduse PowerTap kaudu.
Kogu protsess alates lahtipakkimisest kuni installimise, sidumise ja värskendamiseni kestis minuteid.
Kaalusega 437 grammi paari kohta (koos akuga) ei ole need kerged – kuigi ma leidsin, et lisatud kaal tähendab, et need ripuvad alati õigesti, et neid oleks lihtne sisse lõigata.
Pedaalid on varustatud eraldi PowerTapi klambritega, kuid töötavad suurepäraselt koos Look Keo klambritega, kui peaksite need välja vahetama.
Toitemõõturit toidab üks AAA patarei, millele on lihtne juurde pääseda ja 4 mm kuuskantvõtmega asendada.
AAA oluliseks eeliseks võimsusmõõturites levinumate nipppatareide ees on saadavus ja hind – maailmas pole palju kohti, kus AAA patareisid tavaliselt müügil ei oleks.
P1S-i aku kork
Täpsus
P1S-i täpsuse lähemaks vaatamiseks paigaldasin need Concept2 BikeErgile, et näha, kuidas asjad omavahel võrreldavad.
Pedaalid andsid pidev alt veidi kõrgemaid näitu kui BikeErg, kuid seda võib suures osas seletada asjaoluga, et nad võtsid võimu ainult minu domineeriv alt vasakult jal alt, mille kaudu ma kipun rohkem jõudu andma, samal ajal kui BikeErg mõõdab hooratta võimsus.
See on hind, mida maksate soodsama ühepoolse seadme eest, kuid jällegi ei ole toored numbrid, kui paar vatti vähem, minu tasemel sõitja jaoks nii olulised kui järjepidevus, mis näib olevat hea.
Hiljem Garmin Connecti graafiku kiire pilk ei näita ekslikke näitu ega kõrvalekaldeid ning näidud näivad olevat kooskõlas Bike Erg.
Üldine
Vajalik on pikemaajaline testimine, et hinnata vastupidavust ja ehituskvaliteeti, kuid installimine, liides ja kasutatavus on PowerTap P1S pedaali võimsusmõõturi jaoks tugevad lähtekohad.
Kindlasti neile, kes alustavad võimsuse mõõtmist, on PowerTap P1s suhteliselt taskukohane ja kasutatav pakett, mis viib sõitja andmete ja treeningunäitajate osas märkimisväärsele tasemele.
