Brooksi süsinikkiust C13 on tõeline kõrvalekalle vana kooli neetidest
Brooki nahast sadulad ja mina pole kunagi eriti hästi läbi saanud, nii et Cambiumi sarja esmaesitlusel oli disain piisav alt erinev, et meelitada mind proovima. Olin muljet avaldanud, kuigi kurtsin toona, et see oli ikka liiga raske, et seda minu "parima ratta" külge kinnitada. Kuigi Brooks on toonud meile süsinikkiust C13, mis kaalub vaid 260 g, aga kas see on ka hea?
Esmapilgul oli enamik meist kontoris hämmingus. C13-l on kogu klassikalise sadula kuju ja stiil, kuid materjali osas järeleandmisi tegemata. Me kõik kujutasime seda hetkega ette moodsatel metallist jalgratastel: Pegoretti, Moots, Jaegher jne.
Lõpuks paigaldasin C13 Specialized Diverge'ile, kuna sõidan selle rattaga praegu palju miile, erinevatel maastikel ja iga ilmaga. Väärib märkimist, et C13 ülisuured süsiniksiinid ei tööta kõigi istmepostidega, sealhulgas Diverge'i varuosaga.
Sõidan sageli Diverge'ile tööle vabaaja pükstega ja C13 ei karmistanud mu pükste istet nagu vanad Cambiumi sadulad. Brooks ütles, et tal on selle kohta mõned kommentaarid ja ta on kohandanud sadula viimistlust, et muuta see veidi püksisõbralikumaks.
Alguses leidsin, et C13-l on mugavuse osas veidi puudu. Sadula põhikorpus oli üsna jäik, nii et kinnitasin sadula cyclocrossi jalgrattale mõneks tunniks Epping Foresti ümber põrgatades. Kui ma muda maha harjasin ja Diverge'i külge uuesti kinnitasin, oli C13 põhikorpus palju rohkem painduv. Tegelikult on see piisav alt mugav, et umbes tund aega polsterdamata ringi sõita, kuid rohkem on vaja polsterdatud lühikesi pükse.
C13 on leidnud alalise kodu Diverge'i tipus, nii et hoian seda ülevaadet ajakohasena, kui kilomeetrid mööduvad.
Brooksengland.com
