Brooks Cambium C13 sadula ülevaade

Sisukord:

Brooks Cambium C13 sadula ülevaade
Brooks Cambium C13 sadula ülevaade

Video: Brooks Cambium C13 sadula ülevaade

Video: Brooks Cambium C13 sadula ülevaade
Video: BROOKS CAMBIUM C17 ALL WEATHER COPPER RIVETS 2024, Aprill
Anonim
Pilt
Pilt

Mugav sadul, mis ühendab klassikalise stiili kaasaegse lähenemisega

Sadulatootja Brooks on sama britt kui fish and chips, märjad nädalavahetused ja Brexit. Välja arvatud see, et see ei ole. Ettevõte, mis alustas tegevust Birminghamis 1866. aastal, kuulub nüüd Itaalia sadulabehemotile Selle Royalile ja see Brooks Cambium sadul on toodetud Itaalias.

Mitte et see probleem oleks. Peaksime olema tänulikud, et 2002. aastal päästeti väljasuremisest üks Briti rattatööstuse vankujaid ning toodab siiani maailma kõige rafineeritumaid ja ihaldusväärsemaid nahast sadulaid – isegi kui neid ei toodeta tegelikult Suurbritannias.

Nahk ei sobi siiski kõigile – eriti just praegu kasvava veganluse päevil –, mistõttu töötas Brooks 2013. aastal välja oma esimese Cambium sadula, mis on valmistatud vulkaniseeritud kummist orgaanilise puuvillase kattega.

Ostke Wiggle'ilt Brooks Cambium C13 sadul

Hippake 2019. aastasse ja Cambiumi valikus on 28 erinevat sadulat, millel on erinevad laiused, värvid, ilmastikukindlus ja väljalõigatud osad, kuid kõigil on sama kummist ja puuvillasest aluspõhi.

Pilt
Pilt

See konkreetne sadul, Brooks Cambium C13, on võib-olla tootesarja keskne osa. 2016. aastal tutvustatud selle eesmärk oli võtta mugavus ja elegants, mille poolest Brooks oli tuntud, ning muuta see sportlikumaks, et see vastaks tõsiste maanteesõitjate vajadustele.

Tulemuseks on sadul, mis kaalub 268 g, mis on umbes 150 g kergem kui tema eelkäija C15, kuid on siiski turu kergeimatest spordisadulatest kaugel. Võrdluseks, sama hinnaga sadul Fizik Arione R1 kaalub 165 g (lisaks, et Fizik kuulub ka Selle Royalile).

„Esialgne ülesanne oli kavandada sadul, millel oleks Cambiumi mugavus, vähendades selle kaalu võimalikult väikeseks,” ütleb Brooksi disainer Ugo Villa."See ei pruugi olla kõige kergem sadul turul, kuid C13 on selles kaaluvahemikus uskumatu mugavusega sadul."

Pilt
Pilt

Suur osa kaalusääst tuleneb süsinikkiust siinist, mis on kinnitatud kummiistme külge nelja taga ja ühe ees oleva alumiiniumneediga.

Selle eeliseks on klassikalise Brooksi välimuse säilitamine – needid on osa veetlusest –, olles samas funktsionaalsed. See on üks väheseid kaasaegseid sadulaid, kus saab tõesti veel needil sõita.

Vulkaniseeritud kummist kesta idee seisneb selles, et see paindub sõitja löökide mõjul, pakkudes tuge ja mugavust sarnaselt nahast sadulaga, ilma et peaks end sisse murdma, nagu traditsioonilised sadulad mõnikord peavad olema.

Villa ütleb: „Kasutame selle elastsuse tagamiseks looduslikku kummi. Tavaliselt tehakse sadulad tugeva põhjaga, mille peal on erinevad vahtmaterjalid. Meie Cambiumi sarjal on painduv pealisosa, mis on valmistatud ühest ainulaadsest vulkaniseeritud kummist, mis loob „võrkkiige efekti”, mis toetab sõitja raskust.’

Jalgratturi vaatenurk

Olen Brooks Cambium C13 sadulaga sõitnud juba üle aasta. See peaks juba iseenesest midagi selle tõhususe kohta ütlema – ma ei hoia kinni sadulast, mis pole koheselt mugav.

Esmapilgul ei tundu see kuigi mugav. Pind on puudutamisel kõva ja kuju teeb vähe mööndusi, eelistades istumisluid pehmetele, lihavatele tükkidele, mida iga tulevast perekonda kaaluv mees soovib puutumatuna hoida.

See, mis see välja näeb, on aga elegantne. Olen selle elegantsete kumeruste ja puuvillase pealislina koe suur fänn. Kuju õnnestub olla nii sportlik kui ka klassikaline, ühtviisi kodune nii tippklassi võidusõidurattal kui ka traditsioonilisel terasraamiga ristlejal.

Painduv kumm töötab ka. Vaatamata üsna ümarale profiilile leian, et isegi pikkadel sõitudel on ebamugavustunde või survega vähe probleeme. Paindumine on märkamatu – see ei põrka – ja pärast mitmekuulist kasutamist ei ole selle kuju pärast paigaldamist muutunud (see ei ole mõeldud sõitjaga kohanemiseks nii, nagu nahksadulad seda teevad).

Puuvillane pealiskiht tähendab, et sadul ei ole liiga kleepuv ega liiga libisev. Liikumine tundub loomulik viisil, millega mõned sadulad ei sobi – need kas liimivad teid paika või lükkavad teid tagant välja niipea, kui voolu välja lülitate.

Samuti näeb materjal pärast aastast kasutamist välja peaaegu nagu uus. Kulumist on veidi, kuid jällegi vähem, kui ma polsterdatud sadulal ootaksin. Tugev pind muudab selle pesemise ja puhtaks pühkimise lihtsaks.

Ostke Wiggle'ilt Brooks Cambium C13 sadul

Kas see tähendab, et see on ideaalne sadul? Noh, see on alati arvamuse küsimus.

Mul on kolleeg, kes proovis Cambiumit ja ei saanud sellega hakkama, kuid lükkas selle pärast paarikuulist ebamugavust lõpuks tagasi. Olenev alt kehakujust ja sõidustiilist on see mõne inimese puhul alati nii.

Võimalik probleem on ka ovaalsete siinidega. Lihts alt veenduge, et teie istmeposti klamber sobiks sellega kindl alt, vastasel juhul peate lisaks 172 naelsterlingile sadula eest ostma uue istmeposti (see on RRP; kui heita pilk tuntud rattasõidukite veebimüüjale, saate teada, et saate seda teha). hankige C13 alla 100 naela).

See on ainsad probleemid, mida ma leian. Isiklikult arvan, et Cambium C13 on väga ilus sadul, millel on uuenduslik lähenemine mugavusele, mis tasub end ära.

Ja mis kõige parem, on see briti keel. Noh, omamoodi.

Soovitan: