Ebavõrdsuse lõhe ületamine? UNIO on naiste pelotoni uus liit

Sisukord:

Ebavõrdsuse lõhe ületamine? UNIO on naiste pelotoni uus liit
Ebavõrdsuse lõhe ületamine? UNIO on naiste pelotoni uus liit

Video: Ebavõrdsuse lõhe ületamine? UNIO on naiste pelotoni uus liit

Video: Ebavõrdsuse lõhe ületamine? UNIO on naiste pelotoni uus liit
Video: Särjepüük Nasval 2024, Mai
Anonim

Rühm, mis on loodud esindama naiste pelotoni meeskondi nende võitluses võrdsuse ja õigluse eest

Võistluse alguses ega finišis pole naiste tualette. Tähtajaks tasumata stardi- ja auhinnaraha. Tähtsamad ühepäevased võidusõidud ilma üheminutilise televisiooni otseülekandeta.

Kuigi naiste võidusõit muutub järjest professionaalsemaks, tundub, et spordiala jääb maha ja komponendid, mis tagavad nende talentidele sobiva platvormi, jäävad muutuma.

Isegi naiste pelotoni ühe majanduslikult kindlustatuima ja paremini juhitud meeskonna Canyon-Srami meeskonnajuhi Ronny Lauke jaoks on naiste rattaspordiga seotud probleemid selged.

'Spordiala kasvab, ratturid muutuvad professionaalsemaks, kuid siis pakuvad võistluse korraldajad majutust kuuele sõitjale ja kolmele töötajale ning sellest ei piisa profispordi jaoks,“selgitab Lauke.

‘Ükski meeskond ei saa läbi 10-päevasest etapivõistlusest kuue sõitja ja kolme töötajaga. Kolm inimest ei suuda nädala jooksul hoolitseda meeskonna taastumise, ettevalmistuse ja logistika eest selle vähese töötajaga.

‘Režissöörina tahan sõitjatega rääkida ja planeerida. Vajan massööre, kes etapi lõpus sõitjaid aitaksid, vajan järgmiseks päevaks pudeleid valmistavaid soigneureid, vajan asjatundlikke mehaanikuid, kes parandavad jalgrattaid, et rattur ei kannataks järgmisel etapil laskumisel 80 km/h mehaanilist sõitu.

'Ma ei saa seda teha kolme töötajaga. Sport on professionaalne, sõitjatel on nõudmised ja mõned meeskonnad saavad seda endale lubada ja teised ei saa ja see ei tööta.'

Lauke selgitab seejärel, et samad võistluste korraldajad lubavad sõitjatele ja meeskondadele starditasusid ja tulusaid auhinnarahasid, kuid tasumisel hoidke makseid tehes, ja lisab, et need probleemid kipuvad UCI-st mööda minema.

„Ma ei ole kunagi olnud olukorras, kus töötaksin meeskonnas, kes võitleb raha pärast. Mul on vedanud, kuid on ka teisi meeskondi, kellel on igapäevaselt rahalisi raskusi,“jätkab Lauke.

„Rääkisime UCI-ga nendest asjadest ja saime aru, et nad ei ole teadlikud paljudest naiste pelotoni probleemidest, eriti sellistest asjadest nagu auhinnaraha väljamakse hilinemine.’

Need jätkuvad probleemid on vaid jäämäe tipp, millega naiste peloton praegu võitleb, ja seepärast on Lauke ja tema kolleegid otsustanud luua UNIO, esimese liidu, mis esindab naiste profirattameeskonda.

‘UNIO on professionaalsete naistemeeskondade huve ühendav ühendus. Praegu on palju meeste võistkondi ja sõitjaid esindavaid ühendusi, võistluste korraldajate ja naisratturite ühendustel on CPA ja jalgratturite liit, millele toetuda, kuid naiste võistkondade puhul mitte midagi,“selgitab Lauke.

‘Alati on räägitud naiste koondiste esindamise üle ja see on esimene õige samm selle kehtestamiseks.’

Kuna vestlused algasid 2018. aastal, on UNIO nüüd olukorras, kus 55 professionaalsest meeskonnast on registreerunud 15 – 10 vähem kui Lauke sihtmärk – ja UCI on oma kohalolekut ametlikult tunnustanud.

Ühel häälel rääkimine

Alustuseks hõlmab protsess kõigi kaasatud meeskondade saamist ametiühingu plaanidega kursis ja ühinemist ühe hääle taha.

Samuti selgitatakse, et kaasatud meeskondade eesmärgid peavad olema realistlikud. Nagu Lauke märgib: Me väärime spordina rohkem, kuid peame mõistma selle spordiala vastu huvi suurust. See on huvitav spordiala, kuid me peame määratlema eesmärgid, mille nimel saame nende saavutamiseks koos töötada.’

Kord samal lehel, Lauke usub, et UNIO saab alustada võitlust naiste pelotoni suurimate probleemidega ja kaasatud meeskondade tulevikuga, millest peamine on televisiooni kajastus.

Eelmisel aastal naiste ühepäevast klassikalist Liege-Bastogne-Liege'i otseülekannet ei tehtud ja kui kehtestati reeglid, mille kohaselt pidid kõik naiste WorldTour võistlused näitama otseülekannet, ähvardas võistluse korraldaja ASO ürituse täielikult katkestada.

Pidev televisiooni kajastus on üks paremini tõestatud viise spordiala nähtavuse ja suuruse suurendamiseks ning kuigi Lauke tunnistab, et spordiala nõudmiste puhul on realistlikkus vajalik, usub ta, et sellise telgiürituse nagu Tour puudumine. de France võiks teha.

„Televisiooni leviala on praegu suur probleem, kuid ma näen seda tohutu võimalusena, sest see spordiala on roheline väli, mis ootab aiaks muutmist,” selgitab Lauke.

'Teleülekandeõigused ei ole nii kallid, meil ei ole ühtki üritust, mis domineeriks kogu hooaja vältel nagu Tour de France'i meeste jaoks, nii et me peame muutma kõike, et neil oleks võrdne väärtus ja jälgitavus.

Soovitan: