Zipp VukaShift AXS 90: integreeritud juhtmevaba aerobari käiguvahetus

Sisukord:

Zipp VukaShift AXS 90: integreeritud juhtmevaba aerobari käiguvahetus
Zipp VukaShift AXS 90: integreeritud juhtmevaba aerobari käiguvahetus

Video: Zipp VukaShift AXS 90: integreeritud juhtmevaba aerobari käiguvahetus

Video: Zipp VukaShift AXS 90: integreeritud juhtmevaba aerobari käiguvahetus
Video: Cervelo P5 Triathlonrad/Zeitfahrrad: Zipp Super 9 + 858 NSW, Zipp Vuka Shift axs 90, SRAM Etap Axs 2024, Mai
Anonim
Pilt
Pilt

Zipp sisaldab Sram eTap AXS juhtmevaba käiguvahetust otse oma uusimatesse VukaShift AXS 90 aerobar laiendustesse, et seadistus oleks ülipuhas

Kuna tänapäevastel ajasõidu- ja triatloniratastel on sageli väga keerukad kokpitid, pakuvad uued Zipp VukaShift AXS 90 süsiniku aerodünaamilised pikendused suurepärast võimalust kogu süsteemi lihtsustamiseks ja käiguvahetuse segamise eemaldamiseks, et maksimeerida aerodünaamilist jõudlust.

Zipp on tõhus alt majutanud Srami eTap AXS juhtmevaba käiguvahetussüsteemi "ajud" otse aerobari laienduste piiridesse, nii et enam pole vaja tsentraliseeritud Blip Boxi juhtseadet, mida varem õigel ajal vaja oli - prooviriba seadistamine.

Pilt
Pilt

Zipp VukaShift AXS 90: video eelvaade

Kaal, suurus ja hind

Kõigi tehniliste pikendustega, mis on täielikult sisse ehitatud, kaaluvad Zipp VukaShift AXS 90 süsinikpikendused endiselt muljetavaldav alt peenikesed 390 grammi, kuid mis kõige tähtsam, on Zippi insenerid säilitanud oma elegantse aero, mis põhineb populaarseimal Vuka Evo kujul. 90 mm tõusuga.

Pikendused on standardselt 410 mm pikkused, kuid neid saab trimmida, eest saab eemaldada kuni 10 mm ja tagant kuni 90 mm.

Samuti on võimalik arvutipeakomplekti otse paigaldada (ühilduvad Garmini, Wahoo ja Brytoniga).

VukaShift AXS 90 aerobar pikendused on vaieldamatult ülipuhas ja korralik pakett, kuigi 750 naela eest ei ole need odavad, eriti kuna need toovad selgelt maksimaalset aerobarjääri, kui need on ühendatud Zippi tipptasemel süsiniku Vuka Aero alusribaga (895 naela), viies kombineeritud hinna 1645 naelani.

Zipp on kinni jäänud, kasutades ümmargust 22,2 mm läbimõõduga tagaosa, mis tähendab, et need ei ole patenteeritud kujuga ja seetõttu ühilduvad need Zippi väitel enam kui 90% praegu turul olevate integreeritud aerobarsüsteemidega.

Pikendustel on juba paigaldatud Srami Clicsi pikendusotsa käiguvahetajad ning kerge ja minimalistlik kummist käepide. Ostuga on kaasas ka alusriba Sram Clicsi käiguvahetusnuppude komplekt, mis võimaldab käigukangi täiendav alt pidurihoobade lähedale paigutada.

Teised tooted Vuka sarjast

Vuka alumiiniumoksiidi aluslatt 70 £

Vuka Carbon Extensions £159

Vuka Alumina Extensions £56

Vuka klamber alumiiniumoksiidi pikendustega £135

Vuka klamber süsinikpikendustega £233

Soovitan: