Simon Yates võitis Tour mägise 12. etapi ja tema valitud relv oli Scott Addict RC
Simon Yatesi Tour de France'i võit mägisel 12. etapil Col de Peyresourde'i ja Hourquette d'Ancizani üle oli suurepärane esitus uhiuuele tippspetsiifilisele Scott Addict RC-le.
Mängides ülikoduselt oma venna Adamiga, ei osanud me ilmselt oodata, et sel aastal palju Mitchelton-Scotti Simon Yatesit poodiumil näeme, kuid pik alt pausilt võidule sõites näitas ta oma uskumatut vormi.
170 mm vändad
Yatesi jalgratas on väike, umbes 52-sentimeetrine ülemine toru, mis sobib tema 5'8-tollise raamiga. Seda silmas pidades pole üllatav, et kasutatakse üsna lühikesi 170 mm Shimano Dura-Ace vänte. standardspetsifikatsioon kinnitab, et jalgratta sobivusele on pööratud hoolikat tähelepanu.
Võib-olla üllatavam on mitme vahetüki kasutamine varre all, tõstes esiotsa üles. Klassikaline sügav alt langev stange kuju viitab aga sellele, et Yates kaldub küljele, et langeda madalal positsioonil, kuid ülaosas istudes suhteliselt lõdvestunud asend.
Scott on kahtlemata õnnelik, et ta valis Syncrosi sadula, mitte ei valinud märgita Fizik sadula, nagu paljud pelotonis on teinud. Tõepoolest, Syncros Creston IC SL varre-varre kombinatsioon on samuti paigast ära, mille pikkust ja langust on veidi kohandatud.
Aero ja plaadid
Paljud kodumaised superautod ja GC-konkurendid on otsustanud jääda veljepiduritele. Yatesi uus Addict RC on ainult ketaspiduriga, kuid siiski on see vaid 50 grammi suurem kui UCI miinimumkaal (6,85 kg). Jalgrattad kasutavad standardina 140 mm rootoreid.
Ketaste integreerimine on aidanud kaasa ratta aerodünaamikale, mis on nüüd palju lähemal Scotti tipptasemel Foili standarditele, integreerides täielikult kaablid ja allakukkunud istmetugi.
Samuti on juhtraua vars uskumatult korralikult peakomplekti integreeritud ning see peaks ühendama jäikuse ja esiosa aerodünaamilise tõhususe. Seal on ka peen komplekt Di2 satelliitsprinti käiguvahetajaid, mis on torgatud juhtraua kukkumiste sisse, mis tulid tema sprindifinišis kahtlemata kasuks.
Yates on pooldanud Pirelli torurehve, mis on WorldTour pelotoni jaoks üsna uued, kuid on end selgelt tõestanud. Yatesi jalgrattal on need ühendatud Shimano C35 Dura-Ace rataste komplektiga.
Seda kõike täiendab ketikomplekti integreeritud Shimano Dura-Ace võimsusmõõtur, mis on mahukas 53-39 standardne topelt. Yatesil ei ole ilmselgelt probleeme ülesmäge kiiruse saavutamisega.
Loodame Yatesit ja tema ratast veel palju näha.
