Giro d'Italia 2020. aasta aruanne on kruusasõidul Etna mäe 2850 m kõrgusele

Sisukord:

Giro d'Italia 2020. aasta aruanne on kruusasõidul Etna mäe 2850 m kõrgusele
Giro d'Italia 2020. aasta aruanne on kruusasõidul Etna mäe 2850 m kõrgusele

Video: Giro d'Italia 2020. aasta aruanne on kruusasõidul Etna mäe 2850 m kõrgusele

Video: Giro d'Italia 2020. aasta aruanne on kruusasõidul Etna mäe 2850 m kõrgusele
Video: Chaos & Controversy In The Finale! | Giro D'Italia 2023 Highlights - Stage 2 2024, Mai
Anonim

Võidujooks kõrguse saavutamiseks koos kruusa ja võimalike vulkaanipursete lisamisega

Giro d'Italia soovib 2020. aastal kuumust suurendada kruusasõiduga Etna mäel, mis lõpetab 2850 m kõrgusel merepinnast. Juba on kinnitatud, et võidusõit külastab Itaalia lõunaosas asuvat Sitsiilia saart, kui võistlus on Ungaris Budapestis Grande Partenzast väljunud, kuid nüüd on oodata kuulsa vulkaani kõrgust.

Itaalia ajakirjanduses ilmunud teadete kohaselt kulgeb järgmiseks aastaks väljapakutud marsruut tavapärasel asfaldil tõusmise asemel mööda peenelt täis kruusateed, mis lõpeb 2850 m kõrgusel.

Vulkaaniekspert Marco Neri aitas koostada Catania piirkonna jaoks üheksa-leheküljelise dokumendi, mis saadeti võistluse korraldajale RCS-ile, väites Meridio Newsi andmetel selle uue marsruudi kaasamist.

'Vulkanoloogilisest vaatenurgast on ronimine tehniliselt teostatav," ütles Neri. "Sellele vulkaanile tüüpilised pursked on suurema osa aastast rassiga ühilduvad."

Kui marsruudile antakse roheline tuli, on see tõenäoliselt 27 km pikkune alates Piano delle Concazzest, vulkaanist kirdes.

Esimesed 19 km kulgeksid asfaldil enne pööramist viimasele 8,7 km-le ja pimedale vulkaanilise tuha teele tippu, mis sisaldab ka lõike, mille kalle on üle 20%.

Kuna Etna on aktiivne vulkaan, on RCS-i suur oht purske tõenäosus. Neri väitis, et selle juhtumise tõenäosus on väike ja marsruuti peetakse turvaliseks, arvestades, et see on tee, mida kasutatakse turistide juhatamiseks vulkaani tippu kogu aasta vältel.

Kui purse siiski juhtus, ütles Neri, et võib toimuda ka lühendatud etapp, kuid lisas: Kuid kui sageli nendes osades purse esineb? Kui välja arvata tipukraatrite poolt toidetud pursked, pärineb viimane kirdelõhe külgmine purse aastast 2002 ehk 17 aastat tagasi. Need ei ole eriti kõrgetel sagedustel.'

Gruus on Grand Touri võidusõidus üha tavalisem. Sel aastal pikendas Tour de France tõusu La Planche des Belles Filles'ist, et hõlmata tippkohtumise lähedal viimane kruusaosa, samas kui Vuelta a Espana sõidetakse Andorras 9. etapil ka kruusaradadel.

Girole pole võõrad ka kruusateed, mis võitleb sageli Toscana kuulsa "strade bianche" vastu.

Soovitan: