Utrechti kesklinnas avatakse tasuta ja turvaline hoiuruum 12 500 jalgrattale. Fotod: CU 2030, Gerrit Serné, Petra Appelhof
Madalmaade keskosas Utrechti linn on lõpetanud maailma suurima jalgrattaparkla ehituse. Kolmel korrusel paikneva vapustava ruumi kujundas Ector Hoogstad Architects ja see näeb välja rohkem nagu muuseum või galerii kui traditsiooniline parkla.
30 miljonit eurot maksv projekt pakub ka pidevat tööd umbes 40 töötajale, kellest paljud olid tööturul teatud määral ebasoodsas olukorras.
Novembris 2014 alanud "Stationsplein" on lainetena lõpule viidud. Esimene, 6000 kohta, valmis 2017. aasta augustis, enne kui sama aasta oktoobris lisati veel 1500 kohta. Viimase etapi lõpuleviimine 19. augustil 2019 lisab veel 5000 kohta, mis suurendab ruumi kokku 12 500-ni ja muudab rajatise suurimaks omataoliseks.
'Selle suuruse, mitme korruse, avaliku jalgrattatee ja asjaolu tõttu, et rajatises saab jalgrattaga sõita, ei osanud me ette ennustada, kuidas rajatis töötab,“selgitas keskuse pressiesindaja. projekt.
„Seetõttu uurisime, kuidas saaks märgistusi ja ohutust isegi algfaasis parandada. Pärast teise etapi avamist jätkame sellega.
'Esimesel aastal jälgisime, kuidas kõik toimis ja kuidas seda saaks parandada. Eesmärk on tegutsedes õppida ja parkimine funktsionaalsemaks muuta.
Enam kui nelja jalgpalliväljaku suuruse põrandapinnaga aitavad kasutajatel parkimiskohta leida kokku 161 nutikat digisilt. Kui rajatises on ratsutamine lubatud, on nende eesmärk juhtida sõitjad kiiresti saadaolevate riiulite juurde.
Stationsplein asub linna peamiste raudteeühenduste kõrval, kuhu mahub üle 10 korra rohkem jalgrattaid kui samaväärne autode jaoks mõeldud rajatis.
Võimaldab kasutajatel oma jalgratast kuni 24 tundi tasuta hoiustada, seejärel peavad kasutajad maksma tavarataste eest 1,25 eurot 24 tunni kohta ja suuremate kaubarataste eest 2,50 eurot.
Kodudes 1000 ühistranspordi jalgrattaga (OV-fietiga), mida saab üürida lühikesteks sõitudeks, on rajatises ka avalik teeninduskeskus.
Osa julgest plaanist muuta linn elanike, jalakäijate ja jalgratturite hüvanguks, kuna Utrechtis on koduks 330 000 elanikku. Jalgrataste omanike määr on umbes 96%. See koos täiustatud rajatistega on näidanud, et 60% inimestest on kesklinna külastades otsustanud jalgrattaga sõita.
