Nagu Vincenzo Nibali ja Bahrain-Merida kandsid, on Rudy Project Spectrum proffidele piisav alt hea, kuid mitte ilma vigadeta
Nagu meister võidusõiduhobune, kes viskab oma džokit viimasele tõkkele, on alati eriti kibe, kui lõpus midagi jääb puudu. Põhjuseks on see, et enamasti tegi see kõik suurepäraselt, kuid viimasel hetkel kukub ta maha, näidates oma turvises suurt lõhet.
The Rudy Project Spectrum teeb ül altoodut. See on kiiver, mis saab nii hästi hakkama, kuid jääb viimasele takistusele alla. See on aerokaane jaoks kerge, mugav, istub kindl alt ja hästi, sellel on pesad päikeseprillide jaoks ja see näeb päris proff välja. Mõelge kõigile neile asjadele ja Spectrum on suurepärane kaas.
Aga siis ma mäletan, et ventilatsiooniga on probleem, ja ma mäletan, et see on jõudnud nii lähedale, kuid langenud viimase värava juurde.
Päris karm
Kiivrid võivad tänapäeval olla sama tehnilised kui rakettlaev, püüdes tasakaalustada mugavust, kaalu, jõudlust ja lõpuks ka ohutust. Spectrum peab sellele truuks.
Ostke BikeInnist Rudy Project Spectrum kiiver
Selle konkreetse kaane jaoks on Rudy Project kasutanud midagi, mida nimetatakse "vormisiseseks tehnoloogiaks", mis väidetav alt "võimaldab valada välist polükarbonaadist väliskest otse paisuva polüstüreeni (EPS) lööke neelava materjali sissepritse etapis. vaht.'
See protsesside kombinatsioon hoiab kiivri kerge ilma ohutuses järeleandmisi tegemata ja 260 g kaaluga on see kiiver üsna suleline, eriti kui arvestada, et disain ei ole valinud lihts alt arvukaid ventilatsiooniavasid, et numbrit kaalul hoida. madal.
Rudy Project on hästi hakkama saanud, muutes selle üheks nendest kiivritest, mis on piisav alt kerged, et sa peaaegu unustad, et see on isegi sõites olemas, ilma et see sobiks.
See võib kõlada kummaliselt, kuid Spectrum on hea kiiver ka neile, kellel on ümarad pead. Ütlen seda seetõttu, et minu elu on suures osas põhinenud minu suurele kerakujulisele peale sobivate rattakiivrite leidmisel.
Minu pea on 62 cm, mis tõesti ületab suure piiri ja siiani tundub, et ainult Kask ja nüüd õnneks ka Rudy Project on mu hädadele vastanud.
Kogemuste põhjal on neil kahel kaubamärgil ühist see, et esiteks on kiivri kuju pigem ümar kui pikk – see on enamiku aerokiivrite puhul, kuna see kuju kipub olema kiirem.
Teiseks on spekter peaaegu kumer, võimaldades mu pea jaoks rohkem ruumi. Ma hindan, et sobivus võib olla väga isiklik probleem, kuid kui miski sobib mulle pähe, siis tean, et väga vähesed on suuruse pärast hädas.
See tundub ka üsna sügav kiiver. Mu pea langeb harjumisest kaugemale, mistõttu tunnen end kindlam alt ja pea liigutades on kindlasti vähem külgsuunas liikumist.
Kiitus kuulub ka Rudy Projecti RSR 10 reguleeritavale kinnitussüsteemile, mis tagab turvalise kallistustunde. See hõlmab teie pea osi, mida vajate, jäädes samas minimalistlikuks ja hõlpsasti kohandatavaks.
Kinnitussüsteem asub täpselt kuklal oleva kalde all, just selle jaoks õiges kohas.
Kontorisse jõudes oli Spectrum nagu Marmite. Mõned vihkasid seda, nimetades seda inetuks, kuid ma pole selles nii kindel.
Tegelikult arvan, et see on üks parima välimusega aerokaane, eriti mustas värvitoonis või Bahrain-Merida meeskonna värvilahenduses, mis on samuti saadaval. See näeb välja professionaalne ja mitte ainult sellepärast, et Messina hai Vincenzo Nibali seda kannab.
See näeb välja eriti professionaalne, kui võtta arvesse, kui korralikult päikeseprillid ka eesmiste tuulutusavade sisse asetsevad, kui päike on pilvede taha läinud või kui vajate mõtte selgust.
Kui poleks lihavõttepühade nädalavahetusel Tro Bro Leoni spordivõistlusel Spectrumiga sõitnud, oleks mul olnud kiusatus anda sellele kaanele viietärniline ülevaade.
Ostke BikeInnist Rudy Project Spectrum kiiver
Kuid 30-kraadise temperatuuri ja viietunnise sadulas veedetud tööga tuleb esile Spectrumi suurim viga.
Spectrum on kuum kiiver. Minimaalsed tuulutusavad ei aita pea külmana hoida, kuna ülesmäge ronides probleem võimendus. Aus alt öeldes sarnanes see mõnel hetkel saunaga.
Sõitke alla 20-kraadistes tingimustes ja ventilatsiooni puudumine ei ole tegelikult probleem, kuid tehke märkimisväärne ronimispingutus või sõitke kuumal suvepäeval ja garanteerin, et soovite end enne vees sulistada pikk.
Kas see on tingitud sellest, et eesmised viis tuulutusava on suhteliselt väikesed? Kas see on tingitud sisemise polstri külge kinnitatud veatõkkevõrgust, mis vähendab õhuvoolu? Ma ei saanud sellega hakkama, kuid see vajab lahendamist.
Kui Rudy Project suudaks ventilatsiooniprobleemi lahendada, oleks Spectrum minu jaoks parim kiiver. Seni tuleb see külmemateks päevadeks sadulas reserveerida.
