Giro d'Italia 2019: Astana Bilbao võitis 7. etapi, kuna Conti hoiab roosa

Sisukord:

Giro d'Italia 2019: Astana Bilbao võitis 7. etapi, kuna Conti hoiab roosa
Giro d'Italia 2019: Astana Bilbao võitis 7. etapi, kuna Conti hoiab roosa

Video: Giro d'Italia 2019: Astana Bilbao võitis 7. etapi, kuna Conti hoiab roosa

Video: Giro d'Italia 2019: Astana Bilbao võitis 7. etapi, kuna Conti hoiab roosa
Video: ТУР ДЕ ФРАНС. ЭТАП 12. ПЕЛЬО БИЛЬБАО ФИНИШИРУЕТ ВТОРЫМ 2024, Mai
Anonim

Lahkumine toimub teist päeva järjest, kuna üldarvestuse sõitjad hoiavad jaama

Pello Bilbao (Astana) kasutas ära uinaku, et võita 2019. aasta Giro d'Italia 7. etapp L'Aquilale, kui Valerio Conti pidas kinni Maglia Rosast.

Bilbao ründas päeva viimasel tõusul 1,3 km kaugusele, suutis maha raputada oma kaassõitjaid. Tony Gallopin (AG2R La Mondiale) sai sprindi teiseks Davide Formolo (Bora-Hansgrohe) ees.

See tähistas teist päeva järjest, mil katkestaja saavutas etapiauhinna, sest võistluse üldarvestuse suured favoriidid lõpetasid kõik koos.

UAE-Team Emirates’i sõitja Conti suutis pärast katseetappi, kus tema meeskond sõitis terve päeva eesotsas, roosast särgist kinni.

Võistlus läheb nüüd oma teisele nädalavahetusele, kui 8. etapp võtab pelotoniga 239 km pikkuse teekonna piki Itaalia idarannikut Tortoretost Pesarosse, mis on julgeks lahkumiseks sobivam maastik.

L'Aquila Mockingbird

Maglia Rosa vahetas eile omanikku pärast seda, kui suur lahkulöömine kasutas ära Primoz Roglici valmisolekut end ajutiselt võidusõidu liidrikoh alt kukutada.

Sellest suuremeelsusest sai kasu Conti, noor itaallane, kes koos etapivõitja Fausto Masnadaga andis selle aasta Girol lõpuks Tifosile midagi, mille üle karjuda.

Tema edumaa 7. etapil oli 1 minut 40 sekundit Giovanni Carbonilt Bardiani-CSF-ist.

Seda oli raske kaitsta, arvestades seda, kui veereks selle 185 km pikkuse etapi viimased 40 km, ja asjaolu, et maastik sobis suurepäraselt katkestamiseks.

Elu raskemaks muutmiseks kaotas Conti isegi meeskonnakaaslase, kuna Fernando Gaviria kutsus oma Giro kampaanias aega pärast vasaku põlve valuga võideldes.

Ootuspäraselt proovis õnne 12 sõitjast koosnev tugev katkestamine. Kaasatud olid sellised ratturid nagu Gallopin, Formolo, Bilbao ja Thomas De Ghendt – ülim alt tugev kombinatsioon, mida peloton pidi tähelepanelikult jälgima.

Nii see osutuski. Esimesel võidusõidutunnil oli keskmine kiirus veidi alla 50 km/h ja kogu võistlusrakett liikus sõlmede kiirusega.

Vaev alt pausile ei antud ja kui finišijooneni oli jäänud 40 km, olid nad juba kahe minuti kaugusel AÜE-Team Emirates juhitud pelotonist. Viimasel 25 km distantsil kasvas vahe tõepoolest üle kahe minuti, kuigi kui Trek-Segafredo asus jahtima, hakkas aeg kiiresti langema.

Viimasel 10 km-l, millest suurem osa suundus ülesmäge, hakkas paus jagunema, kuna sõitjad kukkusid ühe- ja kahekaupa ära. Varsti suutis tempot hoida vaid Formolo, Bilbao, Hamiltoni, Gallopini ja Cattaneo rühm.

Movistari Rojasel õnnestus tagasi lüüa, sest kuueliikmeline seltskond võitles lõpuks lavaauhinna välja.

Soovitan: