Tutvuge uue mudeliga, millega Gaudu ja teised Tour de France'il sõidavad
Prantsuse tootja Lapierre'i uut mudelit Xelius SL kasutati David Gaudu ja tema Groupama-FDJ meeskonna teenuste jaoks Tour de France'il.
Lapierre ütleb, et tema spetsialiseeritud ronimisratta kolmandal põlvkonnal on kiiremaks juhitavuseks uus, agressiivsem geomeetria. Sellel on ka ümberkonfigureeritud torukujud ja täielik kaabliintegratsioon, et muuta see aerodünaamilisemaks, kuigi ümberkujunduse kvantitatiivsete täiustuste kohta oli vähe üksikasju.
Parema aerodünaamilise efektiivsuse suurendamiseks, kuid Xeliuse tuntud kerge kaalu säilitamiseks otsustas Lapierre kasutada uut süsinikkiust konstruktsiooni, mis kasutab mitmes valdkonnas Ultra High Modulus süsinikkiudu.
Parenteeritud ülikerge süsinikkiust kokpit varustab kenasti raamikomplekti sulelisi mandaate.
Lapierre on Groupama-FDJ-ga partneriks olnud 20 aastat, seega arendab iga uut võidusõiduratast koos meeskonnaga, lootes tuua edu Thibaut Pinot'le ja hiljuti ka Gaudule.
Uuel rattal ütles Gaudu enne tuuri: Mul oli võimalus kasutada uut Xelius SL-i Critérium du Dauphinél, mis võimaldas mul enne Tour de France'i algust leida head intensiivsused. Ja esimesed aistingud olid suurepärased.
'Reaktiivsus, väledus, ratas reageerib suurepäraselt raskel maastikul. Selle kaal on optimeeritud ja uus disain on suurepärane, et mitte midagi rikkuda.'
Groupama-FDJ jõudlusüksuse juht Frédéric Grappe ütles: „Uus Xelius SL3 on SL2 tehnoloogiline edasiarendus. Jäikuse ja mugavuse suhe on optimeeritud, parandades samal ajal aerodünaamikat ja kaalu, et rahuldada sõitjate nõudmisi.
'Selle geomeetria areng võimaldab sõita suurel kiirusel täiesti ohutult, säilitades samas suurepärase juhitavuse. Lõpuks, kuna kõik selle juhtmestik on täielikult integreeritud, täiustab SL3 oma üldjoont, et saada väga puhas masin.'
