Kohalik kampaania kasutuseta raudteeliini muutmiseks rattatunneliks sammu võrra teostumisele lähemale
Rohujuuretasandi kampaania Yorkshire'i vana raudteeliini muutmiseks Inglismaa pikimaks jalgrattatunneliks on saanud tohutu tõuke, kuna maaomanik David Sunderland teatas, et ta ei luba tunnelil sulgeda.
Tema tagasilükkamise põhjuseks on asjaolu, et Highways England, mis haldab tunnelit transpordiministeeriumi nimel, esitas avalduse tunneli osade täitmiseks betooniga ja selle varisemiseks maha jätmiseks.
Sunderland, kellele kuulub maad Queensbury tunneli ühes otsas, kirjeldas Bradfordi nõukogu planeerimis- ja ehitusveebisaidi kommenteerides seda liini kui "olulist ja väärtuslikku avalikku vara". Tema koostööst keeldumise kõrval on peaaegu 3500 vastuväidet – erinev alt praegusest vähem kui 50 heakskiitu.
Kampaaniad väidavad, et see on ainulaadne võimalus muuta tunnel, mis on olnud kasutusest alates 1956. aastast, Halifaxi Bradfordi ja Keighleyga ühendava uue jalgrattavõrgu südameks.
Nende argumendid põhinevad paljudel majanduslikel, tervise- ja keskkonnaalastel põhjustel. Säästva transpordi heategevusorganisatsiooni Sustransi aruande kohaselt võib jalgrattatee järgmise 30 aasta jooksul tuua 37,6 miljoni naela väärtuses kasu.
Pealegi läheb tunnelist mahajätmise plaan pärast Highways Englandi halba juhtimist maksma hinnanguliselt 5 miljonit naela, mis ei ole oluliselt väiksem kui 6,9 miljonit naela, mis kuluks vajalike remonditööde tegemiseks.
The Guardianiga rääkides ütles Queensbury tunneliühingu inseneritegevuse koordinaator Graeme Bickerdike: Kui me vaatame oma keskkonna- ja tervisealast vastutust, peame hõlbustama inimeste autost väljumist ja jalgratastele istumist, mis tähendab pakkudes selleks infrastruktuuri.'
Kohalikud parlamendiliikmed Holly Lynch ja Judith Lynch, samuti Bradfordi ja Calverdale'i nõukogud toetavad samuti tunneli kavandatud vestlust. Eelmisel nädalal ütles Judith Lynch parlamendis: Tunnel peaks olema uue tsikli krooniks ja kõndima rohelist teed, et ühendada suur linn Bradford Halifaxiga. Peaksime oma ajaloolisi varasid ära kasutama, et meile kõigile järgmistel aastatel kasu tuua.'
Otsust selle kohta, kas anda sulgemise lubamiseks ehitusluba, oodatakse kuu lõpuks.
Highways Englandi pressiesindaja ütles: Oleme nüüd esitanud oma planeerimistaotluse Bradfordi nõukogule Queensbury tunneli sulgemiseks täiendavate ohutustööde tegemiseks.
'Kõik seni laekunud kommentaarid aitavad volikogul otsust langetada ja täname kõiki kommenteerimiseks aja leidmise eest.'
