Phil Burt kirjutas raamatu sõna otseses mõttes jalgratta sobivuse kohta. Ta räägib meile olümpiahiilgusest, UCI reeglite muudatustest ja sellest, miks ta pani Team GB hambaid pesema
Vaadake Chris Hoy triumfi keirinis 2012. aasta Londoni olümpiamängudel kordamist ja näete meest, kelle õlale Sir Chris pärast kulla saamist heisatakse.
Phil Burt on olnud Briti rattasõidu juhtivfüsioterapeut läbi mitmete olümpiamängude, ta on Secret Squirrel Clubi algne liige ja ta on olnud liikumapanev jõud mõnede projektide taga, mis aitasid Suurbritannial tõusta rattamaailma.
„Olen olnud rattasõidu tipptasemel juba üle kümne aasta, töötades ühes kõigi aegade kõige progressiivsemas ja edukamas rattameeskonnas,“ütleb ta.
'See on olnud hämmastav kogemus, sealhulgas füsio traditsiooniline vigastuste taastusravi roll, jalgratta sobivuse arendamine ja juba Secret Squirrel Clubi algusaegadest varustuses ja jõudluses muudatuste tegemine.'
Nüüd liigub ta edasi ja on Manchesteris loonud oma jalgratta paigaldamise ja vigastuste hindamise praktika Phil Burt Innovation.
Jalgrattur on tulnud, et saada kasu Burti maagiast ja saada rohkem teada oma rattasõidu aja kohta.
Numbreid krõbistades
Saabudes Manchesteri tervise ja jõudluse instituuti, et kohtuda Burtiga, on mul äge hüpata sobivale rakisele ja hakata käima, kuid Burt kontrollib mu entusiasmi.
Kõigepe alt paneb ta mu maha ja selgitab, miks vaatamata rattapaigaldajatele saadaolevale tehnoloogiale ei ole kõik sobitused võrdsed.
„Jalgratta sobivus, isegi 3D-liikumise püüdmise tehnoloogiaga, on endiselt suures osas katse-eksituse meetod ning sõltub sõitjate tagasisidest, katsetustest ja paigaldaja teadmistest,“ütleb ta.
‘Seal on juhised ja andmevahemikud, mida saab järgida, kuid kõik sõitjad on erinevad ja pole ühest retsepti, mis sobiks kõigile.’
Sobimisprotsessi esimene etapp on põhjalik füüsiline läbivaatus. Burt torkab ja torkab, seejärel paneb mind sooritama erinevaid liikumisteste.
Mu reielihased ja ülakeha on head, kuid neljarattad on murettekitav alt pingul. See võib piirata elektritootmist ja minu võimet hoida head positsiooni ning põhjustada tasakaaluhäireid ja vigastusi.
Burt näitab mulle lihtsat igapäevast venitust, mis probleemi lahendab.
„Ratsaniku asendi määramisel tuleb arvesse võtta füsioloogilisi piiranguid, nagu liiga pingul reielihased, või morfoloogilisi probleeme, nagu jalgade pikkuse erinevused,“ütleb ta.
'Jah, tugevdamise ja liikuvustööga saate aeglaselt kohandada oma keha mis tahes asendiga, kuid ratast on kuradi lihtsam kohandada nii, et see sobiks sõitjaga, mitte vastupidi – vähem alt esialgu.
Liikume teise faasi juurde: minu eesmärgid ja miks mulle jalgratas sobib. Olen võidusõidu ajal tundnud end kergelt krampis ja mõtlen, kas asendi muutmine võib aidata.
„Ratturi treeningu läbiviimisel pole erilist mõtet, kui te ei tea sõitja eesmärke, kuid see on samm, mida sageli eiratakse,” ütleb Burt.
‘Sportlik sõitja vajab täiesti erinevat sobivust täpselt sama pikkuse ja kehaehitusega võidusõitjaga.
‘Mulle meeldib rääkida jalgratta sobivuse kolmest tugisambast: aerodünaamikast, mugavusest ja energiatootmisest. Kõigil sõitjatel on erinevad rattasõiduambitsioonid ja nende väljaselgitamisel saab määrata kolme samba suhtelise tähtsuse.
‘Selle näiteks oli maanteerataste seadistamine Suurbritannia rajasprinteritele. Kuna nende teemiilide eesmärk on põhivastupidavus ja taastumine, ei olnud aerodünaamikal nende jaoks peaaegu mingit tähtsust,”selgitab ta.
'Nii et mugavus oli esikohal ja neile anti asendid, mida isegi paljud sportlikud sõitjad peaksid püstise ja pingevabana. See on otseses vastuolus nende võistluspositsioonidega, mille eesmärk oli aerodünaamika ja energiatootmise maksimeerimine.
‘Sel hetkel jõudis mugavuse vaevu pilk peale.’
Pärast oma eesmärkide ja vajaduste hindamist on aeg kinnitada liikumishõivepunktid ja juhtmed ning asuda sobitusprotsessi tehnilise poole juurde.
Tehnoloogia ja andmetega on lihtne meelitada, kuid Burt rõhutab, et kuigi sellised süsteemid nagu Retül on muutnud ratta paigaldamise pöörde, sõltub sobivuse kvaliteet ikkagi paigaldaja asjatundlikkusest ja kogemustest.
‘Kui ma rattaga treenin, otsin alati vastavaid tõendeid. Ükski asitõend – Retüli andmepunkt, sadula rõhu kaardistamine, vaatlus või sõitja tagasiside – ei saa määrata sobivuse suunda.
‘Kui aga neli või viis neist tõenditest viitavad samas suunas, on mul enesekindlus sellega kaasa minna.
‘See on probleem paljude pakutavate rattakinnitusteenuste puhul – nad saavad lõppasendi ainult ühest tõendiallikast, tavaliselt liikumishõiveandmetest.
'Kõigi kõrgtehnoloogiliste kellade ja vilede tõttu on liiga lihtne ja ahvatlev tehnoloogiale toetuda ja unustada, et tegemist on lõputult muutuva ja ettearvamatu kaubaga – inimesega.'
Näide selle kohta, kui ettearvamatu võib inimkeha olla ja kui tähtis on omaks võtta avatud mõtteviis, oli Ed Clancy taastusravi pärast karjääri lõppevat seljavigastust.
„Konsensuslik arvamus oli, et Ed peaks treenima kõrguskambris,” ütleb Burt. See võimaldaks tal koormata oma kardiosüsteemi, hoides samal ajal lihas-skeleti süsteemi pinge suhteliselt ohutu ja madalana.
‘Kuid hoolimata kõigist protokolli toetavatest uuringutest langesid Edi numbrid kaljult alla ja oli selge, et tema puhul on vaja teistsugust lähenemist.
‘Ma pöördusin tagasi palju otsesema valemi juurde, mille kohaselt panen Ed lihts alt valuvab alt sõitma ja arendasin selle saavutamiseks vajalikku painutust tema selgroos.
‘See andis juhi tagasi sõitjale, selle asemel et lihts alt numbreid taga ajada ja pimesi aktsepteeritud protokolli järgida.’
Kas istud mugav alt?
Tulles tagasi minu enda sobivuse juurde, teeb Burt minu positsioonis olulisi muudatusi. Ta tunneb, et sadula tagasi nihutamine, pikema varre paigaldamine ja juhtrauda vahetamine annab jõudu ja aerodünaamilist kasu.
Ma mainin ka seda, kuidas pikemate võistluste ajal tunnen aeg-aj alt sadulavalu.
See on teema, mis on Burti jaoks pakkunud erilist huvi, eriti seoses GB meeskonna naisliikmetega.
Pärast Rio olümpiamänge tsiteeriti Laura Kennyt, kes ütles, et Burt oli selles osas "ta elu päästnud", kuid lugu ulatub tagasi 2012. aasta Londoni-eelsesse aega ja Victoria Pendletoni.
„Me töötasime Vicky jaoks välja spetsiaalse sadula ja see lahendas tema probleemid. Pärast mänge aga mõtlesin, kui levinud probleem oli.
‘Uurisime sõitjaid ja tulemused olid vapustavad. Peaaegu kõigil naissõitjatel oli probleeme, kuid keegi ei teatanud neist.
„Lisaks ilmsetele tervisemõjudele võib see mõjutada sõitja võimet treenida ja mõjutada sooritust,“lisab ta.
'Kasu oli võimalik saavutada ja maailmatasemel ekspertide, sealhulgas triboloogide [hõõrdespetsialistid teile ja mulle], rekonstruktiivkirurgide, kes olid eksperdid haavanditega tegelemisel, ja tipptasemel ekspertide konverentsi kokkupanemisega. nahaarst, valmistati ratturi hoolduspakett ja probleem lahendati.'
Samuti leidis Burt seda probleemi uurides, et sadula kaldenurk oli valulikkuse peamiseks põhjuseks. Ta esitas need tõendid UCI-le ja aitas muuta nende määrusi.
Väljaspool eliitkonkurentsi on Burt veendunud, et sadulavalu on suur probleem paljude sõitjate, eriti naiste jaoks, ning sadulatervis on tema pakutavate teenuste suur osa.
Kasutades gebioMized survekaardistust, näeb Burt, kuidas ja kuhu ma oma sadulat laadin. Ta leiab, et kaldun vasakule ja arvab, et abi oleks sadulale teatud määral kallutamise ja vasaku klambri asendi muutmisest.
Briti jalgrattaspordiga tegelemise ajal ei muutnud Burt ainult sadulate tervist. Rio olümpiamängudeks valmistumise ajal kahtlustas ta, et meeskonna hammaste tervis ei pruugi olla täiesti nullist, pärast seda, kui kohtus konverentsil hambaarsti professor Ian Needlemaniga.
‘Sain aru, et pidev suhkrurikaste jookide rüüpamine ning reisimisest ja treeningutest väsimusest tingitud vähem kui hiilgav hambahügieeni rutiin võivad olla probleemiks.
Kui see põhjustas sportlaste treeningkoormusest tuleneva äärmise stressi tõttu madalal tasemel nakkusi, võib see halvendada jõudlust või nende võimet võidelda teiste infektsioonidega ja optimaalselt taastuda.
„Lasime meeskonna üle kontrollida ja selgus, et nende hammaste tervis oli keskmisest elanikkonnast halvem, mis on kooskõlas teiste spordialade kohta tehtud uuringutega.
Olümpialiidu BUPA poliitika ei hõlmanud hambaravi, nii et tegin koostööd ülikooli hambaravihaiglaga, et tunnustada sõitjaid erivajadustega rühmana, tagades, et meeskonnale jagataks hoolduspakette ja nõuandeid koos kõigi vajalike ravi.'
Ma panen oma hambad puhtaks, kui koju jõuan. Kui mu sadul ja klambrid on timmitud, tundub mu asend juba tasakaalukam ja võimsam.
Burt on veendunud, et kui veel veidi peenhäälestada ja minu tihedate nelikutega töötan, on võimalik saavutada suuremat kasu.
„Sõitja ajalugu ja eesmärgid tuleb kombineerida 3D-liikumise jäädvustamise ja rõhu kaardistamise andmetega, et anda see, mida ma nimetan "ratta sobivuse aknaks". See aken on väärtuste vahemik, mitte absoluutsed mõõtmised.
On eksitus, et teil on üks komplekt jalgratta sobivusnumbreid, mis kehtivad kogu teie sõiduea jooksul.
Ratturid peavad vormistamisest teabe ära võtma ja nädalate või kuude jooksul töötama oma sobivusaknas ja valima oma asendi, nii et ratsutamise eesmärgid on nende mõtete esirinnas.
‘Isegi tippsõitjate puhul peaks ratta sobivus olema pidev alt arenev ja sujuv protsess ilma ühegi ilmse lõpliku lõpp-punktita. See on evolutsiooniprotsess, mitte revolutsioon.’
Phil Burt Innovationi kohta lisateabe saamiseks minge aadressile philburtinnovation.com
Jalapark
Phil Burt sukeldab oma varba kõrgtehnoloogilise munakivisillutise maailma
Kui olete jälginud GB Cycling Teami tegevust, ei saa te märkimata jätta nende ülipeenike kingi. Need minimalistlikud mokassiinid olid veel üks Burti uuendustest.
Näiliselt ilma pandlateta on Boa lukustussüsteem tuule eest peidetud talla alumisel küljel, et minimeerida takistust.
Süsinikust vormitud jalatsid on tõhusa jõuülekande tagamiseks uskumatult jäigad ja uskumatult kerged, et minimeerida pöörleva massi mõju.
Burt väidab, et kingad aitasid meeskonnal märkimisväärselt suurendada tippvõimsust ja vähendada takistust ning kes vaidleb vastu Rio olümpiamängudel võidetud 12 medaliga?
Saadaval saidil simmons-racing.com, võite isegi endale paari panna, kui teil on 1000 naelsterlingit, kuigi Burt ütleb, et ta töötab versiooni kallal, mis on natukene. lihtsurelikele kättesaadavam.
