Peter Sagan võttis etapivõidu ja suurendas oma eduseisu rohelise särgi võistluses
Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) võitis 2018. aasta Tour de France'i 13. etapi kehva sprindifinišiga pärast kolmepäevast mägedes veedetud päeva, mil mõned olulised kiired mehed võistluselt lahkusid.
Hoolimata oma Groupama-FDJ meeskonna tööst suutis Arnaud Demare peaaegu kogu etapi jooksul olla vaid kolmas, kuna Alexander Kristoff (AÜE-Team Emirates) hüppas teiseks.
See ei olnud sprindižanri klassika, kus juhtrongidel puudus organiseeritus ja viimased kilomeetrid hoidsid kiirust kontrolli all, kuid see oli põnev lõpp muidu vähem kui meelelahutuslikule üleminekuetapile.
13. etapi lugu
Pärast kolme päeva mägedes, mis kulmineerusid Alpe d'Huezi tippfinišis, olid paljud pelotonis olnud suhteliselt rahuliku päeva üle õnnelikud. Aga mitte Thomas de Gendt (Lotto-Soudal).
Igaaastane lahkulöömise entusiast läks juba varakult ja alguses liitus temaga ainult Tom Scully (EF-Drapac). Hiljem tegid Dimitri Claeys (Cofidis) ja Michael Schär (BMC Racing) duost kvarteti.
Nende eelis lõppes peagi kahe minutiga ja neli sõitjat töötasid hästi koos, märkides ära nendevahelised kilomeetrid ja kas pelotoni tõenäolise läbimise või ebatõenäolise katkemise võitmise, millest saab eemalejäämine.
Kuna vahe jäi veidi alla kahe minuti piiri, tundus esimene alati tõenäolisem kui teine. Seda vahet vähendati minutini ja põhirühm hoidis seal.
Peamist gruppi juhtis suure osa päevast Groupama-FDJ, kaasa lõid ka Bora-Hangrohe ja AÜE-Team Emirates.
FDJ kavatsused olid selged, Arnaud Demare'i võimalusi sprindis võita suurendas tunduv alt nende sõitjate puudumine, kes olid ta esimesel nädalal joonele löönud.
Umbes 6 km pikkusel kategooriateta tõusul oli paljude inimeste üllatuseks De Gendt esimene lahkujast, kes nimetas seda päevaks ja jäi pelotonile kinni.
Claeys oli järgmisena alla neelatud Schar läks üksinda ja saavutas oma edumaa tagasi 48 sekundile pärast seda, kui see oli langenud 15-le, kui tagasisõit aeglustus.
20 km to go bänneri all ja võistkondi, kes sisaldasid üldarvestuse kandidaati või väljaspool lootust, nähti eesmise lähedal segamas neid, kes lootsid alustada sprindi.
Nende jõupingutused tasusid lõpuks vilja, sest GC tipp oli peaaegu sama, mis etapi alguses.
Kilomeetrid tiksusid kiiresti, kui võistlus kulges mööda tohutult laia teed; ratturid jaotusid mõlemale poole teed, kui tempo tõusis ja ratturid püüdsid leida parimaid rattaid, mida järgida.
Kogu selle aja trügis Schar eesotsas edasi, hukule määratud, kuid ei andnud kergesti alla. Silma jäänud, kuid kinni püüdmata, mängis peloton Schariga paar kilomeetrit, kuni ta tõusis istuli, kui etapist oli jäänud 5,8 km.
Näinud oma meeskonnajuhid 3 km enne mineku ribal ohutult, tõmbas Michal Kwiatkowski (Team Sky) tee äärde ja lasi sprinterimeeskondadel juhtimise üle võtta.
Sellele vaatamata võis Chris Froome’i aeg-aj alt nina tuule käes näha, enne kui ta ka läbi paki tagasi kukkus.
Trek-Segafredo asus juhtima Valence'i kitsastel tänavatel, kui taga sõitjad hüppasid üldise organiseerimatuse tõttu ratt alt rattale.
Philippe Gilbert (Quick-Step Floors) startis viimasel kilomeetril soolo, kuid ta ei suutnud kiiresti liikuvat pelotonit tagasi hoida.
