Giro d'Italia 2018: Bennett võitis vihmast läbimärja 12. etapi võidu Imolasse

Sisukord:

Giro d'Italia 2018: Bennett võitis vihmast läbimärja 12. etapi võidu Imolasse
Giro d'Italia 2018: Bennett võitis vihmast läbimärja 12. etapi võidu Imolasse

Video: Giro d'Italia 2018: Bennett võitis vihmast läbimärja 12. etapi võidu Imolasse

Video: Giro d'Italia 2018: Bennett võitis vihmast läbimärja 12. etapi võidu Imolasse
Video: Bennett Battles Viviani in Thrilling Sprint Finish | Giro d'Italia 2018 | Stage 7 Highlights 2024, Mai
Anonim

Otsustades varakult sprintida, tõestas Bennett, et on päeva tugevaim sõitja

Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) väljus pelotonist, et sooritada 2018. aasta Giro d'Italia 12. etapil Imolasse sprindifinišis. Olles otsustanud varakult lahkuda, jättis iirlane kõik teised selja taha, et võtta Giro d'Italia teise etapivõit.

Matej Mohoric (Bahrein-Merida) ja Carlos Betancur (Movistar) suutsid kuni viimase 200 m jooksuni pelotonist eemale hoida, kuid ei suutnud Bennetti, kes oli täna ülekaaluk alt tugevaim sõitja, tagasi hoida.

Taga, Danny Van Poppel (LottoNl-Jumbo) lõpetas teisena ja Nicolo Bonifazio (Bahrein-Merida) kolmandana.

Kohutav ilm ähvardas üldarvestuse sõitjate seas segadust tekitada, kuid Simon Yates (Mitchelton-Scott) ja Tom Dumoulin (Team Sunweb) vältisid igasugust ohtu, et samal ajal mugav alt finišeerida.

See lavalugu

Mõned meeletud päevad Giro d'Italial olid näinud raevukat võidusõitu. Esteban Chaves (Mitchelton-Scott) kaotas kaks päeva tagasi 25 minutit, samas kui Chris Froome (Team Sky) kaotas eile 40 sekundit, samal ajal kui Yates tugevdas teise etapivõiduga oma haaret roosal särgil.

12. etapp läbis pelotoni 200 km ja seekord 214 km pikkuse etapiga Osimost Imolasse, kus asub üks Itaalia kuulsamaid ringradasid.

Võite öelda, et peloton oli pärast kerget päeva. Esmaspäevasest puhkepäevast alates oli see olnud vahetpidamata, nii et lameda profiiliga ees, otsustasid üldarvestuse mehed, et tänane päev ei tule nii raske.

Seetõttu, kui pausi rünnakud algasid, lasti neil üsna lihts alt minna.

Viis ratturit moodustasid lühikese aja pärast minutilise vahe, kõik koosnesid ProContinentali Itaalia meeskondadest. Kaasatud olid Eugert Zhupa ja Jacopo Mosca (Wilier-Triestina), Mirco Maestri ja Manuel Senni (Bardiani-CSF) ning loomulikult Marco Frapporti Androni-Sidermecist.

See on Gianni Savio meeste jaoks 11 11-st. Kas neil on täiuslik Giro?

Kuigi esiviisik mõranes, suurendades vahe kolmele minutile, tekkisid tagapool olevad sprindirongid päevaks jahtima.

Kõige levinumate hulgas olid Quick-Step Floors Elia Viviani teenistuses, Bora-Hansgrohe Sam Bennetti ja EF-Drapac Sacha Modolo jaoks.

Päev veeres edasi, kui paus pikendas nende edu enam kui nelja minutini. Siiski oli ebatõenäoline, et see kunagi kinni ei jääks.

Sprindimeeskonnad mõistsid, et nende kiirete meeste jaoks on jäänud väga vähe päevi, nii et hoidsid tempot piisav alt kõrgel, et mitte kunagi anda viiele unistajale lootust.

Viis juhti töötasid koos hästi, kuid tulutult. Ilm pöördus ja vihma hakkas sadama ja sadas kõvasti.

See põhjustas kiiruse suurenemise ja 25 km kaugusel oli peloton viiest juhtmehest kolm üles löönud. Maestri ja Zhupa hoidsid mõnda aega ees, kuid lõpuks napsasid nad ära.

Ilm põhjustas pelotonis mõningaid ajutisi lõhesid. Richard Carapaz (Movistar) ja Nicolo Bonifazio (Bahrain-Merida) leidsid end lõhega valel pool, kuid raske töö tõi nad tagasi.

Peoton hakkas Imola võidusõidurada varjutama. Paljude jaoks jääb see meelde pärast Ayrton Senna surma 1994. aastal Euroopa Grand Prix'l sõites.

Tim Wellens (Lotto-Soudal), olles Tim Wellens, otsustas üksi rünnata 20 km kauguselt. Ta suurendas 15-sekundilise vahe, kui peloton sõitis võidusõiduraja asf alti. Viviani selja taga leidis end eikellegima alt, mis oli eraldatud juhtgrupist ja tema meeskonnakaaslastest.

Wellens oli teel ja Alex Dowsett (Katusha-Alpecin) otsustas, et soovib osaleda lõbusa trügimisega, kuigi ta ei loonud kunagi vahet.

12 km järel oli Wellens ikka üksi väljas, kuid teda jahtiva EF-Drapaci vaateväljas. Tee läks üles ja Wellens leidis, et jäi 10 km kaugusele, tüüpiline Wellens.

Pärast Wellensi ebaõnne tõusis Sergio Henao (Team Sky) Katusha-Alpecini sõitjaga eestvedamisel ilma au.

Bennett otsustas hoida tempot kõrgel, seades tempo ise asjade eesotsas, kuigi ta haaras kiiresti endasse, sest Diego Ulissi (AÜE Team Emirates) – kes on sellel Girol olnud ebatavaliselt vaikne – otsustas olla järgmine sõitja, kes veereb. täringud.

Ulissiga liitus siis ei keegi muu kui Betancur, rattur, kes kunagi väitis, et ta ei teadnud, et kaal on jalgratturina oluline.

Kui 4 km jätkus, juhtisid võistlust Betancur, Ulissi ja Mohoric.

Soovitan: