Brexiti ja Kataloonia poliitilist kriisi süüdistatakse selles, et An Post ei leidnud 2018. aastaks sponsorit
An Post Chain Reactioni meeskonna juht Kurt Bogaerts hoiatas Brexiti võimalike tagajärgede eest professionaalsete rattameeskondade tulevikule, kuna tal ei õnnestunud 2018. aastaks peasponsorit hankida.
Kommentaarides, mida kordas kaasmeeskonna mänedžer ja An Posti asutaja Sean Kelly, viitas Bogaerts Brexitile ja Kataloonia poliitilisele kriisile, mis loob 2018. aasta hooajaks finantsebakindluse õhkkonna.
Rääkides jalgratturiga, arvas Bogaerts, et Ühendkuningriigi Euroopa Liidust lahkumisega seotud ebakindlus võib mõjutada praegusi professionaalseid meeskondi, arvestades, kui paljud neist ootavad sponsorlust Briti ettevõtetelt.
"Brexit määrab teatud professionaalsete jalgrattameeskondade tuleviku," ütles Bogaerts. "Heas või halvas mõttes, kes teab, kuid Ühendkuningriik on praegu ettevõtete jaoks sponsorluse peamine sihtmärk."
'Me olime Iirimaal registreeritud meeskond, kuid Iiri ettevõtetel on Ühendkuningriigiga tihedad kaubandussuhted, seega on Brexiti finantstagajärjed Iirimaa ettevõtete jaoks ebaselged ja nad tahavad valmistuda.'
Ei soovi pühenduda
Arvestades Ühendkuningriigi ja EL-i tulevaste kaubandussuhete spetsiifikat, ei ole ettevõtted arusaadav alt vastumeelsed pühenduma sellistele investeerimismeeskondadele, nagu An Post.
Ja need mured on praeguse Kataloonia poliitilise kriisiga ainult süvenenud, eriti kui Girona on pikka aega olnud populaarne tugipunkt nii meeskondade kui ka sõitjate jaoks.
Kodanikurahutused ja detsentraliseeritud võimude tagasitoomine Madridi on jätnud piirkonna muutlikusse olukorda. Nagu Brexitiga seotud ebakindlus, on see takistanud piirkonna potentsiaalsetel sponsoritel meeskonnale pühendumast.
'Meil on baas Gironas ja huvi meie sponsorluse vastu oli väga suur,“ütles Bogaerts. "Kuid praegu Kataloonias toimuvaga ei taha ükski ettevõte suuri investeeringuid teha."
An Posti kadumine sündmuskoh alt, isegi kui ainult ajutiselt, on Iiri rattaspordile suur löök, arvestades meeskonna saavutusi kodumaiste talentide, sealhulgas Sam Benneti (Bora-Hansgrohe) kaasamisel World Tourile. ja Ryan Mullen (Cannondale-Drapac).
Ja see tuleb pärast seda, kui teised arendusmeeskonnad oma uksed sulgevad. Eelmisel hooajal tõmbas Rabobank oma alla 23-aastastest voolust lahti ja BMC Racing teatas, et ei juhi enam oma arendusmeeskonda alates 2018. aastast.
'Jalgrattasport vajab täna arendusmeeskondi. Jalgrattasport peab mõtlema, kuidas see arendab järgmist põlvkonda või sõitjaid ja kuidas nad seda rahastavad,“hoiatas Bogaerts.
