Prantsuse rattur täidab rahvuse lootust ja tema väiksem eelarvega meeskond näitab suurrelvi, kuidas kire ja põnevusega võidusõitu teha
Romain Bardet' julge rünnak eelmise aasta Tour de France'i 19. etapil Albertville'ist Saint-Gervais Mont Blanc'ini andis talle hästi teenitud etapivõidu, kuid viis ta ka üldarvestuses viiend alt koh alt teiseks, kus ta lõpetas kahe päeva jooksul. hiljem Pariisis.
See juhtus ajal, mil ülejäänud top 10 sõitjad vaatasid näiliselt üle õla, et tagada oma positsiooni säilitamine GC-s, selle asemel, et esitada väljakutseid kellelegi neist kõrgemale.
Kui Chris Froome (Team Sky) juhtis eelmisel aastal pärast 18. etapi ajasõitu peaaegu nelja minutiga, oli kollase särgi vahetamise tõenäosus kaugel, kuid mitte võimatu, kuigi ratturid tundusid leppimise üle õnnelikumad kui minge rünnakule ja riskige kõigega.
Sel aastal, kui sõitjad kasutavad teisest puhkepäevast maksimumi, lahutab esikuuikust vaid 1:17. See on 30 sekundit vähem kui puudujääk, mis eelmisel aastal samal ajal eraldas esimese (Froome) ja teise (Bauke Mollema).
Siin mängivad paljud tegurid, kuid suureks paisub Prantsusmaa meeskonna AG2R La Mondiale kohalolek ja ründemeel.
Bardet' pruunides riietes baroudeurite bänd andis endast tõeliselt teada 9. etapil, kui alustas koordineeritud ja samaaegseid rünnakuid nii lahkulööja kui ka üldvõistlejate rühma poolt.
Rünnak eesotsas lõhestas põgenejate grupi, samal ajal kui Bardet ise startis rivaalidest eemale, et laskuda. Pikaajaline sissejooks laskumise lõpust kuni finišijooneni oli Bardet' tagasilöök ning mitmed konkurendid püüdsid ta kinni ja möödusid.
Varem istumata jätmine, kui oli selge saak, oli vaieldamatult taktikaline boo, kuid võitlus, mille ta jätkas, illustreerib võitlusvaimu, mida kehastas AG2R 2017. aasta Tour meeskond.
Nii muljetavaldav, kuigi lõppkokkuvõttes viljatu, nagu see hästi teostatud plaan oli, on AG2R La Mondiale 15. etapp see koht, kus AG2R La Mondiale tõesti valgust andis.
Kui ülejäänud 10 parimat, välja arvatud Froome, kellel oli Mikel Landa käepärast, jäid ilma abilisteta Bardet kihutas koos meeskonnakaaslastega GC grupi esiotsa.
Nad tegid päeva esimese kategooria tõusudel villilise tempo ja panid Froome'i kollase särgi mõneks ajaks hätta, kuna ta eksis lõhki ja sai mehaanilise löögi.
Auhinda tuleks maksta Froome'ile selle eest, kuidas ta võitles tagasi ja tõenäoliselt päästis oma võidu, kui ta pürgib neljandale Tour de France'i tiitlile, kuid vahe vähendamiseks vajalik energia võib olla kõnekas tulevastel etappidel..
Kuigi näis, et tulemus on palju erinev, jäi lõpuks GC ülemine ots muutumatuks ja AG2R-i pingutused näisid olevat asjatud.
Kuid Bardet' ja tema ustavate leitnantide tugevus, koordinatsioon ja tulejõud on saatnud sõnumi teistele, kes soovivad pühapäeval, 23. juulil Pariisis poodiumil seista.
Enne Champs Elysees' tseremooniat ootavad ees mõned otsustavad etapid ja võite olla kindel, et Bardet ja teised suruvad Froome'i lõpuni.
Ükskõik, milline on Pariisi viimase poodiumi paigutus, on AG2R La Mondiale võitnud oma Tour de France'i eskapaadidelt fänne, kiitust ja usaldust.
Võitjad on ka pe altvaatajad
Alates sellest, kui Team Sky sündmuskohale tungis, on nurisetud selle üle, kuidas Briti meeskond võistlusi kontrollib, võistlusi lämmatab ja rattasõidu vaatemängu peatab.
See näis olevat nii eelmisel aastal, kui neljaminutilise edumaaga Froome ei näinud kunagi välja, nagu oleks 2016. aasta Tour de France'i viimasel nädalal väljakutse saanud.
Nüüd, kuna see marginaal tipus on nii väike, Team Sky ei tundu enam nii domineeriv kui eelmistel aastatel ja teised meeskonnad, kes on valmis neile võidu sõitma, on 2017. aasta Tour de France olnud mõnikord veelgi põnevam. vaadata.
Kuigi mitte alati: mõelge pikkadele sprindietappidele.
Froome'ile suunatud hõiskamine, kui ta 15. etapil tagasi jälitas, oli kahtlemata asjatu, kuid võta see võrrandist välja ja sul oli kollane särk üksi, kes jälitas teda tohutu seltskonnani. rivaalid, kelle eesmärk on tema kroon varastada.
See on mõeldud lõhki vaatamiseks ja kõik loodi AG2R taktika järgi.
Raha räägib ja siin on AG2R tõesti võitmas
Siin ei ole eesmärk võrrelda AG2R La Mondiale otse Team Skyga, vaid kuna viimasel on tohutu eelarve ja hulk sõitjaid, kes võiksid juhtida paljusid teisi meeskondi, siis see võrdlus loomulikult langeb. tagasi.
Prantsuse ajalehe L'Equipe 2016. aasta tuuri ajal avaldatud arvud hindasid iga võistleva meeskonna eelarvet.
Eeles olid Team Sky (35 miljonit eurot), Katusha (32 miljonit eurot) ja BMC Racing (28 miljonit eurot), samas kui AG2R oli 22 meeskonna seas 13. kohal, eeldatava eelarvega 12 miljonit eurot.
AG2R La Mondiale kontsern on Prantsuse jõukuse ja pensioni huvides. Tundidepikkune televisiooni kajastus, ajalehtede esiküljed, mis karjuvad võimalusest võita Prantsusmaa Tour de France'i võitja, ja sellega kaasnev jutuajamine võistluse ümber toovad ettevõtte koduturul tohutut väärtust.
Raha eraldamine ja sõitjate jõupingutused on tugev alt kallutatud Tour de France'i poole, kuid see sobib nimisponsorile suurepäraselt. Parem teine oma kodusel Grand Touril kui etapivõitude jada Giro d'Italia või esikoht mõnel väiksemal klassikal; ja sel aastal võiks seda teist kohta ilmselt paremaks muuta.
Tour de France'i lõpptulemusena näeb Froome tõenäoliselt endiselt Pariisi poodiumi kõrgeimal astmel, kuid erinev alt tema kolmest eelmisest võidust ei tundu see päris nii surnud sert.
Kas Bardet suudab hüpata astanalasest Fabio Arust, et saavutada oma eelmise aasta teine koht, on samuti küsitav, kuid võite olla kindel, et tema ja ta meeskond ei veeda viimast nädalat ainult kolmanda koha kaitsmisel ja aitäh pe altvaatajad ja meeskonna sponsorid on võitjad kõikjal, kus 26-aastane mees GC-l lõpetab.
