Briti brändi uusim universaalne auto on väga mitmekülgne ja taskukohane
Radade keskuste või kohalike põlluradade ümber sõitmine, mudaga koormatud rehvid, esimehhanismi ummistumine ning rehvide ja raami vahele jääv kliirens on hea ja hea, kuid see on kruusa/seikluse äärmuslik jalgrattad on võimelised või mõeldud selleks.
Boardman ADV 9.0 saavutab väga auväärse tasakaalu ootuste ja reaalsuse vahel, sobides mitte ainult kohutav alt suureks maanteesõiduks, vaid ka sama palju aega, mis kulub riigi tüüriteede ja tuletõrjeteede avastamiseks. teistest inimestest võimalikult kaugel…
Kaadris
Kuna Boardman ADV 9.0 erineb paljudest seiklusratastest, on selle suhteliselt kerge süsiniku raam. C10 süsinikukomposiitšassii võimaldab väikese ADV 9.0 puhul kaaluda 9,24 kg, mis on küll maanteerataste maailmas kaugeltki sulelisest kaalust, kuid on piisav alt kerge, et veereda konarlikel teedel ja kruusateedel, eriti kui pagasiga laaditud.
Pea 71° kaldenurk tähendab, et rool on lõdvestunud, kuid sellele vastamine 80 mm sulamist varrega muudab kurvides sisendi koheseks.
Istme kaldenurk 73° ja ülemine toru 535 mm võimaldavad sadulasse ronida karedatel pindadel, käed lamed alt stange peal. Ja kui liikumine muutub gravitatsiooniabiliseks, annab 6° sulamist juhtraua langustele veidi rohkem hooba tehnilisemate laskumiste tegemiseks maastikul.
Rääkimata veidi suuremast põlve laiusest pendelrändel sõitmiseks.
Mugav alt sisse seatud
Boardman ADV 9.0 vöörist kumerad istmed ei ole visuaalselt atraktiivsed, kuid need on selleks, et teha tööd, mitte hea välja näha. Nende disain võimaldab raamil neelata maanteel parajal määral vibratsiooni ja vaigistada pikaajalist suminat rasketel maastikuteedel.
Ostke Halfordsist Boardman ADV 9.0 kohe
Sellel mugavuse missioonil aitavad neil 27,2 mm sulamist Boardmani istmepost, eriti paindlik ja hästi polsterdatud Prologo Akero AGX sadul ning – mis veelgi olulisem – Panaracer Gravel Kingi rehvid, mis on mähitud ümber oma kaubamärgiga Boardmani ADV valuvelgede.
Meil on kontakt
Need Panaraceri rehvid on Boardman ADV 9 üks trumpe.0. Rehvi keskel on turvis tihedam alt pakitud, et pakkuda parimat võimalikku veeremiskogemust siledamatel pindadel, samal ajal kui Gravel Kingi rehvide õlgadel olevad nööbid on mantli üle uhkemad ja on laiem alt levinud. selleks, et haarduda, kui seda vajate, lahtistel rajavälistel pindadel.
Ostke Halfordsist Boardman ADV 9.0 kohe
Fenlandi kraaviäärsetel teedel rattaga sõites sõidetakse laiaulatuslikud pöörded enesekindl alt läbi, samas kui ka tihedamad pöörded tehakse lähenemisel vaid piduripuudutusega.
Alumise kronsteini 73 mm langus jätab ruumi pedaalimiseks läbi enamiku nurkade, kartmata pedaalide või varvaste väljatõmbamist. Rääkides vingerdamisruumist, siis laiaulatuslikud ketitangid, istmetugi ja raamist eemale paigutatud esikäiguvahetaja loovad ruumi veelgi laiemate rehvide jaoks, kui leiate, et 38c Panaracers hoiavad teid tagasi või vajate veelgi kõrgemat mugavust. mahu/madalama rõhuga rehv.
Boardman ADV 9.0 mahutab 42c nööbist, neile, kelle ambitsioonid on kõrgemad kui üks päev kohalikel möödasõitudel.
Valmistumine selleks, et olla hea
Kiirust, millega Boardman ADV 9.0 edusamme tehakse, võimendab 46-30 Shimano GRX ketikomplekt – see on korralik kompromiss nii asfaldil kui ka kruusal.
Ostke Halfordsist Boardman ADV 9.0 kohe
Jaapani ettevõtte kruusaspetsiifilist rühmakomplekti kasutatakse kogu jalgrattal (välja arvatud Shimano 105 kassett) ja see kõik geelistub hästi.
1
Kui kasutate maastikul laskumisel 46-11, olete minust julgem sõitja, kuid maanteel sõites ei tundu, et käik teid tagasi hoiaks.
Kui avastate end ebamõistliku kiirusega allamäge karjääri tegemas, närivad hüdraulilised pidurid, millest igaüks töötab 160 mm Shimano rootoritega, õrn alt. Isegi märjal ajal pole üllatusi.
Ostke Halfordsist Boardman ADV 9.0 kohe
Minge suurelt, siis mine koju
Seiklusvaimu müümine keset pandeemiast põhjustatud kodus viibimise järjekorda paneb rattafirmad üsna kleepuvale väravale. Sellegipoolest on seiklusi otse meie ukselävede juures ja siin saab rattasõit peaaegu hädavajalikuks tegevuseks.
Kui päevakäsk on „püsi kohalikus kohas”, annab kiire otsinguseanss Komooti, Strava või OS Mapsis piisav alt aega, et planeerida mõnetunnist väljalaskmist.
Raamkottide ja pudelite mahutamiseks on Boardman ADV 9.0 ülemise ja alumise toru peal ja all palju kinnitusi. Ja korralikult peidetud poritiibade kinnitused raami sisse.
Praegu oleme võib-olla lihts alt pikniku seljakotti pakkimas, kuid minu jaoks vajab maailm seiklusrattaid praegu rohkem kui kunagi varem.
Valige koht, sõitke sinna ilma kedagi teist nägemata, sõitke koju. Särav naeratus on garanteeritud treeningu ja uurimise ühisest taastavast jõust. See on jalgratas, mis pingutab nädalavahetusel jalutusrihma otsas, kuid praegu muudab see lihts alt teie päeva paremaks.
Spec
| Raam | Boardman C10 süsinikust raam ja kahvel |
| Grupikomplekt | Shimano GRX RX600 |
| Pidurid | Shimano GRX RX400, hüdraulilised kettad, 160 mm rootorid |
| Ketikomplekt | Shimano GRX RX600, 46-30 |
| Kassett | Shimano 105, 11-32 |
| Baarid | Boardman, sulam, 31,8mm |
| Tüvi | Juhataja, sulam |
| Istmepost | Boardman, sulam, 27,2mm |
| Sadul | Prologo Akero AGX |
| Rattad | Boardman ADV, tubeless-valmis |
| Rehvid | Panaracer Gravel Kingi rehvid, 700 x 38c |
| Kaal | 9,24kg (suurus S) |
| Võtke ühendust | boardmanbikes.com |
Kõik arvustused on täiesti sõltumatud ja arvustustes esile tõstetud ettevõtted pole makseid teinud
