Koomik loob video, et näidata Londoni säästva transpordi kasutamata jäänud võimalusi
Oma sarja "London lõpetamata" osana on muusik ja koomik Jay Foreman uurinud, miks on jalgrattasõit Londonis endiselt nii niši transpordiliik. Ühendkuningriigi transpordiajalugu uurides ning TfL-i ja raekoja eksitavaid ideid vaadates lõpetab ta positiivselt.
Mõnel Kesk-Londoni sillal moodustavad jalgrattaga sõitjad 60% kogu liiklusest ja see on suures osas tänu uutele eraldatud jalgrattateedele, nagu näiteks Blackfriarsi sillal.
Mõned huvirühmad või Lordidekoja liikmed, kelle arvamus lendab igasugusele loogikale ja mõistusele vastuollu, paneks meid uskuma, et jalgrattad, mille kasutamisel on täpselt nullheitmed, on Londoni ebaseadusliku leviku põhjuseks. mürgine õhk.
Nende fantastiline argument ütleb, et jalgrattateedele "kaotatud" ja selle õigusjärgselt omanikult, kõrgem alt mootorsõidukilt "varastatud" ruum tähendab, et need ühekohalised eraautod ja taksod, mis reostust välja röhitsevad, võiksid natukene teha. vähem röhitsemist, kui neil oleks rohkem teeruumi.
Või mis oleks, kui muudaksime rattasõidu turvaliseks ja ahvatlevaks kõigile, vabastades rohkem teeruumi neile, kes on otsustanud mitte kunagi loobuda oma haardest roolist (kui just pole vaja vastata olulist tekstisõnumit).
Mida rohkem inimesi valib kõndida, jalgrattaga sõita ja ühistransporti kasutada, seda parem on meil kõigil. Lihts alt mõte.
