Kuna võidusõit Ühendkuningriigis on enamasti ära jäänud, annab ajasõidu naasmine mõnele ratturile teretulnud vihje normaalsusest
Covid-19-l on palju vastata ja kuigi spordisuve kaotus võib olla üks vähemtõsisemaid teemasid süüdistuslehel, on see üks märgatavamaid.
Jalgpallifännid on näinud jalgpallihooaja lõppu ilma fännideta staadionidel, samas kui jalgrattaspordis peaks sel aastal mingil hetkel toimuma Tour de France koos Giro d'Italia, maailmameistrivõistluste ja Vuelta ja Espana. See kõik on väga kitsas ajakava ja see ei pruugi üldse realiseeruda, kui nakkused hakkavad kogu Euroopas uuesti vohama, kuid me elame lootuses.
Kuid Briti teedel võidusõit on tagasi ja see on tagasi seal, kust see kõik alguse sai, ajasõitudega. See puristlik ajaviide, kus teie ainsad vaenlased on teie võimsusmõõtur ja kell, tähistab valgust pimeda tunneli lõpus Ühendkuningriigis võistleva jalgrattasõidu jaoks pärast neljakuulist sulgemist.
Ajasõidud, sotsiaalselt kauge ratsutamine
Miks on siis peetud ohutuks alustada Ühendkuningriigis ajasõite? Noh, osa vastusest on lihts alt see, et kuna sõitjad lähevad teele minutise vahega, olete loomulikult juba sotsiaalselt distantseerunud (muidugi, kui te ei taba eesolevat ratturit või teid ei tabata ise). Massipelotonit ja rühmades sõitmist pole, nii et kõik näib osutavat ohutule poole.
Selleks, et näha, kas see on tõesti nii lihtne, otsustasin Harrogate Nova CC-ga liituda kohaliku TT-ga. See oli klubi teine ajaproov pärast sulgemist ja sõitis V212-ga, mis on üsna tasane ja ebatehniline rada.
Pöörake viis miili ühes suunas, pöörake ringteel ümber ja suunduge tagasi sinna, kust alustasite. Rada nimetatakse punaseks müüriks, kuna tee ääres kulgeb – arvasite ära – punane sein. See on tagasiteel teie poolel – tõsiasi, mis hakkab lõpu poole lihvides riivima.
Olles minu esimene TT, ei teadnud ma, mida oodata. Mul kästi sisselogimiseks kaasa võtta oma pliiats, mis on koroonaviiruse kontekstis uus reegel ja mõttekas. Turbod soojenduseks ei olnud lubatud ja sisselogimisel pidid kõik järgima sotsiaalse distantseerumise reegleid.
Seda kõike ma ootasin, kuid mida ma ei oodanud, oli Harrogate Nova TT osavõturekord.
Kokku osales TT-l 54 sõitjat, 10 võrra rohkem kui eelmisel nädalal. Näib, et inimesed tahavad meeleheitlikult naasta teedel sõitmise ja võistlemise juurde.
Kui ma üles keerasin, oli atmosfäär täis ootusärevust, põnevust ja entusiasmi võidusõidule naasta. Sõitjad olid valmis ja ootasid, kui sisselogimine avati, ja mul on hea meel, et olin nende hulgas, sest see tähendas, et sain varakult starti – ma ei arvanud, et pean umbes tund aega ootama, et oma aega lauale saada.
Nova tegi väga hea ürituse, kuigi võib öelda, et pärast rajal soojendamist saabusin starti, et leida järjekordne Covidist tulenev veidrus: polnud kedagi, kes su ratast kinni hoiaks, tuli alustada sinu oma. Ilmselgelt mitte, et Nova selles süüdi oleks.
Parklas vestlemine enne ja pärast TT-d oli rahuldust pakkuv. Inimesed rääkisid, kuidas nad olid igatsenud oma klubikaaslasi näha ja kuidas lõpuks tundus, et naaseb millegi sarnase juurde.
Klubikaaslased võrdlesid Strava jookse ja rääkisid lukustusmiilidest, arutasid eesseisvat ajaproovi ning paljud ütlesid, et soovivad end tõeliselt proovile panna, et näha, kas lukustuse ajal tehtav treening toob teel kasu.
Üks asi, millest väga puudust tunti, oli alati omapärane külakoda või parkla, kus oli teeurn ja omatehtud kook. Pärast pingutust oli kõik veidi kummaline: tagasi autosse, pakkige ratas ära ja sõitke koju ning oodake, kuni tulemused järgmisel päeval veebis kuvatakse.
Chris Boardman ütles, et ajaproovil oma pingutust mõõtes ei tohiks te mõelda, et "ma suudan seda jõudu hoida" või "ma ei suuda seda jõudu hoida, aga ma proovin". Selle asemel peaksite mõtlema: "Võib-olla. Võib-olla suudan seda jõudu hoida.’ Siis tead, et sul on õige tempo ja jõud.
Vaadates seda, kuidas maailm praegu on, on seal tohutult palju võimalikke. Üks neist on see, et võib-olla näeme varsti Briti võidusõitu meie teedele ja teleekraanidele naasmas või võib-olla mitte. Praegu on see aga meie parim võidusõiduvorm, seega peaksime selle omaks võtma.
Ma tean, et naasen peagi V212 juurde, et proovida oma eelmist korda ületada, ja soovitan seda kõigile. Nii et minge ja registreerige end kohalikus TT-s – nüüd vajavad nad teie tuge rohkem kui kunagi varem.
