Andre Greipel: "Ma langen alati oma instinktide peale"

2024 Autor: Bryan Jacobson | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 02:58

Saksa sprindilegend André Greipel räägib jalgratturile, miks tema arvates on selles spordis liiga palju teadust

Enne kui koroonaviiruse ülemaailmne pandeemia viis kõigi rattavõistluste peatamiseni, istusime Andre Greipeliga koos laiaulatuslike küsimuste ja vastustega

Jalgrattur: Kuulsime, et kaalusite eelmise aasta juunis pensionile jäämist. Kas see on tõsi?

André Greipel: Just, need olid minu mõtted, kui ma Critérium du Dauphinést välja astusin. Olin valmis lõpetama, kuid mu pere, treener ja kõik veensid mind jätkama. Nii et minu jaoks oli isegi eelmisel aastal Tour de France'i läbimine juba suur edu. Ainuüksi seal olemine ja Pariisis lõpetamine tähendas palju.

Cyc: Milline oli teie aeg Prantsusmaa meeskonnas Arkéa-Samsic? Kas pidasite oma karjääri praegusel hetkel veidraks WorldTourilt ProContinentalile tagasi astuda?

AG: Ei, mul oli väga hea meel väljakutse üle minna Arkéa-Samsicuga ProConti staatusesse. Kuid see on lihts alt staatus. See oli üsna professionaalne meeskond ja väga tore oli õppida tundma teistsugust kultuuri ja õppida ka teist keelt.

Meil oli ka palju häid võistlusi, kuid bakterhaigus, mille all ma hooaja alguses põdesin, ei aidanud. Sõitjad andsid endast maksimumi ja see ei õnnestunud. Ma lihts alt ei tundnud, et suudan selle meeskonnaga sammugi kaugemale minna.

Ma ei taha liiga palju tagasi vaadata, nii et olen lihts alt tänulik, et nad lubasid mul lepingust uue projekti kallal töötada.

Cyc: Nüüd olete kolinud Israel Start-Up Nationi, kas näete oma rolli etapivõitjana või nooremate sõitjate mentorina?

AG: Loodan, et see on mõlemad. Režissööride kindlustunne annab mulle võimaluse minna sprindile koos pühendunud meeskonnaga. Pean ütlema, et anne on selle teoks tegemiseks olemas, nii et loodetavasti on mul hea positsioon võistlusi võita.

Cyc: Paar päeva tagasi külastasite Iisraeli treeninglaagri raames holokaustimuuseumi. Kuidas tunnete end Iisraeli meeskonnas sakslasena?

AG: Ma arvan, et sakslastena peame oma minevikuga pidev alt silmitsi seisma. Muidugi on muuseumisse minnes üsna emotsionaalne. Kindlasti ei tunne te end sakslasena ülimugav alt, kuid peate ka mõtlema, et me ei saa minevikku muuta.

Cyc: Olete olnud profirattur 15 aastat. Milliseid muutusi olete pelotonis selle aja jooksul näinud?

AG: See muutub üha teaduslikumaks. Kõik mõtlevad praegu ainult numbritele. Paljud sõitjad ei langeta enam oma otsuseid, enamasti otsustab kõike meeskond.

Cyc: Kas arvate, et see on muutnud võistluse paremaks või on see viinud võistluste ja võidusõitjate veidi igavamaks muutumiseni?

AG: Minu vaatenurgast on minu arvates üsna oluline kuulata ennast võidusõidul, et ka ise otsuseid teha. Seega püüan kujundada oma ideid ja järgida oma instinkte, mida olen alati kasutanud.

Olen avatud uutele tööviisidele, kuid lõpuks tuginen alati oma instinktidele.

Cyc: Israel Start-Up Nation kasutab standardvarustuses ketaspiduritega jalgrattaid. Kas olete mures veljepiduritelt ülemineku pärast?

AG: Ei, mulle tegelikult meeldib. Ma ütleksin, et ketaspidurid pakuvad rohkem turvalisust. Kui laskute 40°C kuumuses, muretsete liimi pärast, mis hoiab rehve veljel, ja võimaluse pärast, et liigne pidurdamine muudab velje liiga kuumaks ja põhjustab rehvi eraldumise. Ma mõtlen sellele alati.

UCI miinimumkaal on aegunud, seega pole ketaspidurirattaga raske kaalust alla 6,8 kg saada. Läbiv telg pakub juba rohkem turvalisust ja jäikust, seega pole niikuinii enam vaja minimaalset massi. Samuti leian, et ketasratastel sprintides tunnete läbi telje rohkem jäikust.

Cyc: Kuulujutud on, et olete sprintimisel lõhkunud süsinikraamid. Kas selles on tõde?

AG: Mul on mõned ketid katki läinud, aga ma pole teadnud, et terve jalgratas sprindi ajal puruneks.

Tsükkel: Mis su peast läbi käib, kui annad võistluse lõpus 2000 vatti?

AG: Päeva lõpus proovite lihts alt pedaale vajutada nii kõvasti kui võimalik. Aga kindlasti, kui tulete pärast pikka võistlust sprindile, ei pinguta te enam 1900 ega 2000 vatti.

Võib-olla saan 1700 vatti või nii edasi. Treeningul saad teha rohkem, sest sa ei pea eelnev alt nii palju pingutama. Kuid see oli alati minu tugevus – ma ei ole nii lennukas kui kõik teised, eriti praegu mõned sprinterid.

Cyc: Kas teie karjäärist on mõni sprint, mida mäletate kõige rohkem?

AG: Mõned head spurdid tulevad meelde. Tegelikult tean ma kõiki oma sprinte mälust – mis igaühel juhtus. Kui ma peaksin ühe oma lemmikuks valima, oleks see esimene kord, kui võitsin Champs-Élysées'l. Seda seetõttu, et sellelt positsioonilt, kus ma olin, tundus võita võimatu. Arvan, et tulin viimasel venitamisel kaheksand alt või üheksand alt positsioonilt ja suutsin selle siiski võita.

Kui tegemist on Champs-Élysées'l spurtimisega, proovite pärast kolmenädalast võidusõitu oma jalgadest viimast jõudu välja pigistada. Ma ei mõelnud – ma lihts alt andsin endast parima.

Cyc: Kas oli mõni sprinter, kellele sa alustades alt vaatasid?

AG: Ümberringi oli paar head sprinterit. Alessandro Petacchil oli ülihea stiil. Ta nägi spurtides nii pingul välja. Samal ajal ei huvitanud ma tegelikult ükski sprinter, sest keskendusin rohkem enda arengule.

Cyc: Kuuleme pidev alt profiratturitest, kes hakkavad veganiteks. Kas see on midagi, mida te kaaluksite?

AG: Ma imetlen seda, kuid ma ei saanud seda teha. Mulle meeldib toit liiga palju.