Vuelta a Espana 2018 17. etapp: Michael Woods võidab põnevusfilmi, Yates on endiselt tugev punases

Sisukord:

Vuelta a Espana 2018 17. etapp: Michael Woods võidab põnevusfilmi, Yates on endiselt tugev punases
Vuelta a Espana 2018 17. etapp: Michael Woods võidab põnevusfilmi, Yates on endiselt tugev punases

Video: Vuelta a Espana 2018 17. etapp: Michael Woods võidab põnevusfilmi, Yates on endiselt tugev punases

Video: Vuelta a Espana 2018 17. etapp: Michael Woods võidab põnevusfilmi, Yates on endiselt tugev punases
Video: Очаровательный заброшенный замок 17 века во Франции (полностью замороженный во времени на 26 лет) 2024, Aprill
Anonim

Alto del Balconi viimane tõus põhjustab kaose ja lõpetab Quintana Vuelta lootused, kuid Yates jääb tugevaks

Kanadalane Michael Woods EF-Drapacist võitis 2018. aasta Vuelta a Espana 17. etapi udus karistaval Alto del Balconil, hoides lihts alt BMC-s sõitvast Dylan Teunsist eemale tõusnud etapi käänulises lõpus. kaldteed 24%.

GC kandidaatide vahelises sõidus säilitas Simon Yates (Mitchelton-Scott) oma üldjuhti, kaotades mõne sekundiga teisele kohale tulnud Alejandro Valverdele (Movistar), kuid võitis aega rivaalile Miguel Angel Lopezile (Astana). Steven Kruijswijk (Lotto-NL Jumbo) ja kõige olulisem Nairo Quintana (Movistar).

Kolumbialane distantseeriti tõusu raskeimas osas pärast meeskonnakaaslase Valverde rünnakut, kuid Yates andis sellele ja kõigile teistele rünnakutele vastulöögi, loovutades ainult aega rohelisele särgile ja muljetavaldavale Enric Masile (Quick-Step Floors) viimasel paarisajal meetril jooneni.

Mas tõuseb nüüd üldarvestuses kolmandaks, tõustes Lopezi, Kruijswijki ja Quintana kohale.

Kuidas lava arenes

Simon Yates alustas päeva teadmisega, et vaid viis etappi lahutab teda esimesest Grand Touri võidust ja riiki esimesest Grand Touri slämmist, kus kolm erinevat britti võitsid samal aastal spordiala kolm suurimat etapivõistlust.

Aga siis on Yates siin varem olnud. Neli kuud tagasi juhtis ta Girot täpselt samas punktis. Tegelikult ei lõpe sarnasused sellega: maikuu viimasel Giro kolmapäeval alustas ta päeva, ületades ootused ajasõidus, mille võitis… jah, Rohan Dennis. Õudselt tuttav asjaolude kogum.

Giro 17. etapil juhtis ta Tom Dumoulini ees 56 sekundiga ja Domenico Pozzovivo ees 3 minuti 11 sekundiga. Need edetabelid püsisid veel kaks tasast päeva ja siis… asi on selles, et Yates ei pea midagi enesestmõistetavaks, hoolimata sellest, kui sügavale me Vuelta kolmandasse nädalasse jõuame.

Siiski meenutab Giro retrospektiiv meile, et lõpuks võitnud rattur – Chris Froome – ei kuulunud sel hetkel isegi esikolmikusse. Nairo Quintana ja Miguel Angel Lopez võtavad teadmiseks…

Erinev alt Giro 17. etapist ei oleks selle aasta Vuelta 17. etapp muidugi kaugeltki tasane. 157 km pikkune sõit Getxost lõppes Alto del Balconil, uhiuus tõusuga 7,3 km, tõustes 715 m kõrgusele – keskmine kalle on 9,7%.

Kuid pärast tagasihoidlikku algust seisavad ratturid umbes 2 km kaugusel tipust silmitsi 24% rampidega ja seejärel viimase tõukega 13% joonele.

Kõik käigud üldarvestuses tulevad kindlasti siia või võib-olla eraldi 3rd kategooria 365 m Alto de Gontzegaraine'i tiiserile, mille hari on 10 km kaugusel. etapi lõpp.

Vahepeal oleks eraldi võidusõit ja sellega kaasnev etapivõidu potentsiaal. Pole üllatav, et palju sõitjaid, kes olid nõus selle ülesandega tegelema, ajendas seda, et tõenäosus, et võistluse liider Yates ja tema Mitchelton-Scott'i meeskonnakaaslased ei tunne huvi liiga tihed alt lõhe eest hoolitseda.

Ja nii see tõestas. Pärast mõningast esialgset positsiooni otsimist ühendas suur 26-liikmeline grupp oma jõupingutused ja saavutas kiiresti pelotoni ees umbes 8-minutilise edumaa.

Tavalised kahtlusalused

Mõned nimed, kellele oleksite päeva alguses kaasamiseks raha pannud: Thomas De Gendt (Lotto Soudal) oli kohal, nagu ka Bauke Mollema (Trek-Segafredo), Alessandro De Marchi ja Dylan Teuns (BMC Racing), Rafal Majka (Bora-Hansgrohe), Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin), Jesus Herrada (Cofidis) ja Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida), kes on endine Vuelta võitja, kuid sel aastal tublisti alla jäänud.

Üldiselt 17.th tundis Majka GC lahingu vastu mõningast huvi, kuid grupi üldarvestuses oli kõige kõrgemal kohal olnud rattur Team Sky meeskonnast David De la Cruz, 12. '01” alla 16th kohal. Kindlasti ei kavatsenud hispaanlane end poodiumikoha nimel heidelda, kuid tal oli siiski palju võita, kui püsida.

Samamoodi De Gendt, kelle halastamatu osalus sedasorti lahkulöömises on toonud ta tõelisse võitlusse, et saada omamoodi Luis Angel Mate'ilt (Cofidis) mägede särk.

Kindlasti läbis belglane päeva kaks esimest 3rd kategooria tõusu, jõudes sinise täpilise kampsuni punkti kaugusele ja veel neli tõusu. mine.

Kui nüüd on 100 km läbitud, hakkasid pelotonid lõpuks tempot tõstma, et hakata ära sööma lahkuja suurt eelist.

De Gendt saavutas järgmisel tõusul, 2. kategooria Alto del Balcon de Bizkaia, kolmest kolmest. Pakutud viis punkti asetab ta virtuaalse täppide hulka.

Praeguseks on Mitchelton-Scotti jõupingutused vähendanud vahe pausini alla 5 minuti ja jäänud on 25 km järjest raskemat sõitu.

Lõhkuja hakkas lõpuks kildudeks 3. kategooria 3. kategooria Alto de Santa Eufemia (137 km) lühikesel teraval šokil. Eesotsas sõitsid tempot ägeda välimusega Nibali ja Simon Clarke (EF-Drapac) De Gendt, samal ajal kui Lopezi Astana ridadel hakkas pelotonis tagapool sama mõju olema.

De Gendt võttis ülaosas jälle saagi, siis oli Gontzegaraine'il rohkem samamoodi, kuid see oleks viimane kord, kui ta esines asjade terava otsaga, kui ta oli päeva töö teinud. mägede särk kindlustatud.

Järgnes kiire laskumine, seejärel viidi otse viimasele tõusule, kardetud Alto del Balconile. Katkestajal oli endiselt 4-minutiline vahe, sõita oli vaid 7 km, mis teeb etapivõitja nende arvu järgi täiesti kindlaks.

Aga milline neist oleks tugevaim? Clarke sai esimesena löögi, teades, et tal on tugev meeskonnakaaslane ka vaheajal Michael Woodsis. Liikumine neutraliseeriti, kuid oli selge, et paljud ratturid pidasid oma võimalusi.

Siis võtsid juhtimise üle BMC paar Teuns ja De Marchi, samal ajal kui pelotoni taga alustasid tõusu, kusjuures Astana andis endiselt endast kõik, et Lopez loodetavasti au sisse seada.

Yatesil oli veel paar meeskonnakaaslast kohal, kuid mida rohkem gradient suurenes, seda vähem oli sellel tähtsust. Punane särk nägi aga tugev välja, astudes oma seni suurimale võistlusjuhtimise proovile.

Ees tsemendile lülitumine kuulutas tõelise karistuse algust. Sellegipoolest oli rühm suures osas endiselt puutumata, kuid suurenev gradient nõudis üha suuremat lõivu. Woods nägi koos Teunsiga tema rooliradadel üha tugevam välja.

Valverde tegi suurtest meestest esimesena käigu, Movistar surus kahe kaardiga edasi, et mängida GC esiviisikus. Muljetavaldav oli aga see, et Mitchelton-Scotti Jack Haig vastas Yatesi nimel ja asus seejärel neutraliseeritud jõupingutustega etteotsa.

Kui aga Movistar plaanis üks-kaks rünnakut, kukkus plaan laiali, kui Quintana hakkas grupi tagumisest osast eemale triivima ja seda siis, kui tõusu raskeim osa on alles ees.

Praegu olid liidrid tõusu halvimal 24% osal ja nüüd tabas De la Cruz eesotsas, Teuns ja Woods ning raskustes olev Majka lihts alt rippusid taga.

Ilmselt võitleksid need neli omavahelise võidu nimel. De la Cruz ründas ja esialgu suutis reageerida ainult Woods, kuid Teuns ja Majka suutsid 1 km kaugusel kontakti taastada.

Majka ründas, siis Woods, siis Teuns, siis jälle Woods. See oli piinamine kuni jooneni, kuid kanadalane pidas vastu, kui viimastel meetritel viis võistluse paksu udu alla, et võita raskelt teenitud võit.

Soovitan: