Tour de France'i kardinate tõstmine algab sel pühapäeval ja siin on sõitjad, keda jälgida
Criterium du Dauphine, millel pole midagi pistmist kriitiliste ja kreemjate kartuliroogadega, kuid kõik, mis on seotud Tour de France'iga.
Tuleb kuu aega enne suurt võistlust, on need kaheksa päeva Prantsusmaal ühes piirkonnas võidusõitu kõige tähtsamad, kui tunnete end järgmise Maillot Jaune'ina.
Asi pole pärast seda, kui Andy Schleck 2010. aastal tagasiulatuv alt kollase tunnustuse määrati, Tour de France'i võitja pole Dauphine'il vaid kuu aega varem kohal olnud. Üha enam tundub, et tuuri võitmiseks tuleb sõita Dauphine'iga ja sellega hästi sõita.
Bradley Wiggins, Chris Froome ja Geraint Thomas on kõik viimase kümnendi jooksul teinud Dauphine-Tour duubli.
Sellepärast peaksid Thomase fännid muretsema – ta on hoopis Tour de Suisse’il ja Froome’i fännid peaksid olema põnevil – ta juhib Team Ineos Dauphine’is.
Tuuri 2019. aasta võitja on sel pühapäeval Aurillacis stardijoonel, panustame sellele oma madalaima dollari peale. Küsimus on vaid selles, kes.
Allpool on ülevaade Criterium du Dauphine'i esisõitjatest ja sellest, miks (või miks mitte) nad võiksid tiitli võita.
Criterium du Dauphine: lemmikud
Pole oluline, et ta pole enam kui aasta võitnud ühtegi võistlust või et ta pole enam kui kuu aega võistelnud, Chris Froome (Team Ineos) on ülekaaluk alt favoriit Criterium du Dauphine'i üldvõidule.
Viimasest kaheksast Dauphinest kuus on napsanud Ineos – siis Team Sky – ning Froome võitis neist kolm tiitlit ise (2013, 2015, 2016).
Froome'i selja taga on hirmuäratav alt palju tulejõudu Wout Poelsi, Michal Kwiatkowski ja Egan Bernali näol – kõik ratturid, kes on täiesti võimelised ise võitma, kui asjaolud oleksid teistsugused.
Eelnimetatud gregari puhul oleks täiesti võimalik näha neljast Ineose mehest koosnevas tippfinišis umbes kaheksa finaalis sõitjat. See ei ole nii, et iga juuli Tour de France'il poleks nii.
26 km pikkune ajasõit 4. etapil mängib samuti suurepäraselt Froome'i kätte, andes võimaluse panna minuteid vähem võimekatele rivaalidele.
Minu arvates on Froome'i suurim oht Jakob Fuglsang (Astana).
Milline kevadklassika taanlasel oli. Kolmandaks Amstel Goldil, teiseks Fleche Wallonne'is ja seejärel esimeseks Liege-Bastogne-Liege'is. Kõige rohkem ei avaldanud muljet mitte tulemused, vaid see, kuidas ta oma äri ajas.
Liege'is võttis ta võistluse kaelast kinni. Ta ründas eem alt, sai vahe ja hoidis seda. Stiilne ratsutamine, mis muutis pruutneitsi lõpuks 2019. aastal pruudiks.
Natuke seda ja natuke toda, tema võime kombineerida ronimist, ajasõitu ja agressiivset võistlustaktikat on teda ka nädalapikkustel võistlustel edu saavutanud. Lõppude lõpuks on ta eelmine Dauphine'i võitja (2017).
Saate aru, et Fuglsang on rahul tuuri võitmise ebatõenäolisusega ja järjekordsest Dauphine'i tiitlist piisaks.
Samuti väärib märkimist, et vendade Izagirre ja Luis Leon Sancheze tõenäoline kohalolek annab Fuglsangile tulejõu ka mägedes ning et Astanal on tänavu juba üheksa nädalat kestvat etapivõistlust.
Prantsuse fantaasia võtab vastu Julian Alaphilippe, kes juhib võimsat Deceuninck-Quickstepi meeskonda.
Pipay 7. etapp tõestab tõenäoliselt 26-aastase meistrivõistluste võiduvõimalust, kuid 1., 5., 6. ja 8. etappi tunduv maastik tundub 'Lou Lou' võimetele sobivat.
Kõik, mis on vähem kui üks etapivõit, võib ilmselt lugeda ebaõnnestunuks, selline on Alaphilippe praegune tase profipelotonis.
GC lahingut häiriv kodulemmik on rohkem reserveeritud Thibaut Pinot'le (Groupama-FDJ) ja Romain Bardet'le (AG2R La Mondiale).
26 km pikkune TT avab tõenäoliselt kõik võimalused võita esimene prantslasest Dauphine'i võitja üle kümne aasta, kuid poodiumikoht on mõlemale sõitjale käeulatuses.
Kui mitte poodiumil, siis vaadake üht neist mõistatuslikest fännide lemmikutest, kes autasustavad Pipayl.
Dan Martin (AÜE-Team Emirates) näitab Dauphine'il alati hästi, kuid sarnaselt prantslastega saab ta ajaproovil tõenäoliselt verejooksu, nagu Steven Kruijswijk (Jumbo Visma), kes tõenäoliselt sihib poodiumit.
Mõlemal, nagu Michael Woods (Education First), on ilmselt parem etapivõitu jahtida ja oma Touri jalgu proovile panna mõnel suurel tippkohtumisel kogu võidusõidunädala jooksul.
Nairo Quintana (Movistar) naaseb Dauphine'i esimest korda pärast 2012. aastat võimalusega teha ajalugu.
Poodium ja ta on esimene sõitja, kes saavutab kolm parimat finišit Dauphine'is, Paris-Nice'is, Tirreno-Adriaticos, Volta a Cataluynas, Itzulia Baskimaal, Tour de Romandie'l ja Tour de Suisse'il. Isegi Eddy Merckx ei saanud sellega hakkama.
Eelmise aasta võistluse teine koht paneb mind mõtlema, et Adam Yates (Mitchelton-Scott) on ka sel aastal väljakutseks täielikult valmis.
Pigem "ootaja ja vaataja" kui "käija". Yatesit võidakse sageli kritiseerida selle eest, et ta ootab enne, kui teised astuvad midagi ette, kuid see võib osutuda nutikaks taktikaks, kui ta saab istuda Team Ineose mägirongi ratastesse.
Räägitakse, et Tom Dumoulin (Team Sunweb) ja Primoz Roglic (Jumbo-Visma) võivad ka Dauphine'iga sõita, ja kuigi seda ei kinnitata, nende kohalolek võib Froome'ile neljanda tiitli saamisel olla suurimaks probleemiks.
Kes võidab, loodame, et Dauphine pakub põnevat võidusõidunädalat, mis paneb meid selle juulikuu suurejoonelisele Tour de France'ile.
