Giro d'Italia 19. etapp: Froome soovib lavale astuda ja roosa kampsuniga

Sisukord:

Giro d'Italia 19. etapp: Froome soovib lavale astuda ja roosa kampsuniga
Giro d'Italia 19. etapp: Froome soovib lavale astuda ja roosa kampsuniga

Video: Giro d'Italia 19. etapp: Froome soovib lavale astuda ja roosa kampsuniga

Video: Giro d'Italia 19. etapp: Froome soovib lavale astuda ja roosa kampsuniga
Video: Кампи Флегрей: супервулкан Италии Pt4: моделирование извержения в настоящее время 2024, Aprill
Anonim

Suurepärane soolotöö näeb 10 parimat täielikult muutumas, kui roosad britid lähevad üle teisele

Chris Froome (Team Sky) sõitis ajalukku mineval etapil, sest ta ründas üksinda enam kui 70 km ees, viies Giro d'Italia 19. etapi Jafferauni ja kaotades 3-minutilise sõidu. roosasse kampsuni.

Pärast seda, kui paljud vähendasid tema võiduvõimalusi, pöördus Froome esimesel kahel raskel nädalal ümber, võttes Colle delle Finestre'i madalamatel nõlvadel võistluse kaelast kinni, jättes kõik oma üldarvestuse konkurendid. taga. Üksinda minnes lõi ta Sestriere juures 3-minutilise vahe ja ei vaadanud kordagi tagasi.

Kui enne Roomat on jäänud vaid üks etapp, leiab Froome end nüüd esimest korda võidusõidu liidrikoh alt, juhib teise koha saanud Tom Dumoulini (Team Sunweb). Hävitamise järel esikümnesse tõusis ka Thibaut Pinot tagasi poodiumile, kusjuures Domenico Pozzovivo (Bahrain-Merida) kaotas palju aega.

Päeva stardiroosa kampsun oli Simon Yates (Mitchelton-Scott), kes langes empaatiliselt armust, puhudes Colle delle Finestre'i nõlvadel kiiresti verejooksu ajal, kuna ta kadus kiiresti mälust. Ta tuli nii lähedale, kuid see kõik osutus kaks päeva liiga kaugele.

Kuidas lava arenes

Giro d'Italia 19. etapp pidi olema lõplik. 184 km jooksul kihutaks peloton Venaria Realest Bardonecchiasse, ületades Colle delle Finestre, Sestriere, enne kui finišeeriks Jafferau tipus, mis on rattasõidule nii palju pakkunud.

Yates oleks kaitsepositsioonil, olles eelmisel päeval Dumoulinile loovutanud poole oma üldisest edumaast. Sellistel nagu Froome, Lopez ja Pozzovivo ei jäänud muud üle, kui rünnata.

Peoton alustas päeva villilise tempoga. Algusest peale on Astana, AÜE Team Emirates ja Movistar aktiivselt tempot lükkanud ja üritavad sõitjaid teele saata. See tähendab, et umbes 50 ratturit on menetlusest kohe eemal, neid ootas ees pikk päev.

Tugevad mägironijad, nagu Davide Formolo, Carlos Betancur ja Sergio Henao, saavad õnneks, kuid tempo on lihts alt tige.

Team Sky hoidis kurjakuulutav alt asjade juhi poole, justkui kavandaksid nad midagi suurt. Vahepeal saavutas väike 14-liikmeline rühm mõistliku 20-sekundilise vahe.

Mitchelton-Scoot võttis endale jälitajate rolli, kuna neil puudusid juhtgrupis sõitjad. Yates pani tööle Sam Bewley ja Chris Juul-Jenseni.

Team Sky rong, mida me teame, ja ee, armastus hakkas Finestre'i madalamatel nõlvadel tempot määrama. Puccio, Ellisonde, De La Cruz, Henao ja Poels on kõik Froome'iga taga.

Tempo on Yatesi jaoks liiga suur, praguneb ta. Mikel Nieve istub ja ootab, kuid Yates näeb, kuidas maglia rosa mööda teed minema sõidab. Kui julm, aga milline tõend selle kohta, kui raske Giro on. Yates tundus kogu 48 tundi tagasi puutumatu.

See oli 30 sekundit, siis minut, kaks. Yates oli mõranenud ja tema roosa unistus oli möödas. Grand Touri veteranide Dumoulini ja Froome'i julmad viisid said vinti keerates sisse. Yates oli esi10 hulgast kadumas, rääkimata juhtpositsioonist.

Nagu vanasti Team Sky, hävitasid nad inimesi tõusul. Esimesena purustas Pozzovivo, seejärel Pinot, Dumoulin ja Richard Carapaz. Lopezil õnnestus ka silda ületada.

Froome läks siis soolo. Neljakordne Tour de France'i meister oli nüüd või mitte kunagi, kes jättis Finestre'i, tänavuse Cima Coppi, üksinda kandnud meeskonnakaaslased 47-sekundilise vahega jälitavale viiele.

Lahkudes nagu keegi teine, pikendas Froome oma vahet 90 sekundini, jõudes lõpuks Sestriere baasi 2 minutini. Taga taga oli Yates nüüd 20 minuti kaugusel, mistõttu televisioon peatas mahakukkunud roosa kampsuni otseülekande.

Taga, Pinot'ga oli liitunud Sebastien Reichenbach, kes saadeti rindele koos Dumoulini, Lopezi ja Carapaziga. 50 km lõpuni alla vajunud Froome'il oli vahe 2 minutit 29 ja ta oli nüüd vaid 45 sekundi kaugusel virtuaalsest edumaast.

Dumoulin jäi aga vaheldumisi rahulikuks, Reichenbach ajas aeglaselt tempot, distantseerides ajutiselt Carapazi ja Lopezi.

Sestriere ei ole kõige raskem ronimine ja parimad saavad seda kiiresti üles ronida. Froome ronis sellel võistlusel kiiremini kui keegi teine ja hoidis vahet. Kas ta kavatses seda teha? Froome on pärast šokeerivat esimest nädalat nii varakult kõrvale jäetud.

Mina isiklikult ei näinud tema jaoks mingit võimalust. Vist lollitab mind viiekordse Grand Touri tšempioni allahindlusega.

Ta suurendas oma eduseisu 2 minutile 41 sekundile, kui alustas Sestriere'ist laskumist toptube'iga. Tere tulemast kõik Chris Froome'i saatesse, tundub, et Giro algas alles täna.

Laskumise aluses, kui lõpuni oli jäänud 33 km, oli Froome sõitnud virtuaalsesse roosasse kampsuni, olles nüüd jälitajate ees 3 minutiga. Vaatasin täna Hispaania etapi kajastust. Hispaania kommentaatorid naersid pidev alt, kui Froome ekraanile tuli, aga mis sellest, ma pole kindel.

Jahtides poodiumit, tundus, et Pozzovivo lehvitas kolmanda kohaga hüvasti, 3 minuti kaugusel poodiumitest.

Kui Froome hoidis oma vahet, tabas võistlus oma viimase tõusu, Jafferau, 7 km madalamaid nõlvu valusa 9% juures. Ta alustas tõusu 3-minutilise ja 30-sekundilise vahega ning tundus mugav, nagu poleks ta viimased 60 km üksi täisgaasiga sõitnud.

6 km jäänud ja Froome hoidis 3 minutit 20 sekundit vahet. Välja arvatud katastroof, oli lava tema, kuid kas ta võiks roosat vastu pidada. Pinot selja taga sõitis flannueriga, rünnates Dumoulinit, kes jäi oma rütmile kindlaks, vattides välja. See tegevus aitas Froome'is umbes 8 sekundit tagasi siduda.

Pinot vähendas vahe 3 minutile, samal ajal kui Dumoulin jätkas 3 minuti 14 sekundiga.

Soovitan: