Kanada jalgrattatootja Argon 18 muutis oma tippklassi Gallium Pro ketaspiduri
Gallium Pro Disc säilitab selle, mis meile algse jalgratta puhul meeldis, lisades samal ajal ketaspidurid ja kaotades veidi kaalu. Testisin seda ratast vahetult pärast Cervélo S3 Disc'iga sõitmist ja rattad poleks saanud olla teistsugusemad.
Cervélo oli aero-maanteeratas ja kuigi see oli ülikiire ja žiletiterava juhitavusega ratas, ei olnud see alati kõige mugavam ratas, kui just ei sattunud hästi kattega teekattele.
Varem selle rattaga sõitmine pani mind paremini mõistma, milline täiuslik universaalseade on Gallium Pro Disc. Jalgratas pakub professionaalset jõudlust ja reageerimisvõimet, olenemata sellest, kas sõitsite raskel tõusul või treenite lihts alt Londoni Regents Parki ümbruses.
Ostke Tredzist Argo 18 Gallium Pro plaat siit
See on mitmes mõttes ideaalne ratas neile, kes võistlevad, kuid soovivad nädalavahetusel klubisõidul sama rattaga kaasa võtta.
Kui Argon 18 kujundas ümber ketaspidurite raami, suurendas see rehvi kliirensit 30 mm-ni. Mugavuse suurendamiseks on 27,2 mm istmepost, kuna kitsama läbimõõduga istmepost võib rohkem kõrvale kalduda.
Ketivarrel on ketiimemise kaitse, tasapinnalised ketta kinnitused ja BB86 pressitud alumine kronstein.
Need, kes on sõitnud originaalse Gallium Pro-ga, ei märka te geomeetrias suuri muutusi ja selle konstruktsioon on samasugune, eriti kui tegemist on mäkke sõitmisega.
Selle ratta juhitavus üllatas mind, eeldasin, et see on üsna tõmblev, kuid Argon 18 on valinud suhteliselt lõdva peatoru nurga, mis võimaldab kogu rattal teiega kaasas liikuda, luues väga sujuva sõidu.
Gallium Pro Disc kasutab läbivaid telgesid, kuid enamusel teistel maanteeratastel nähtud tavapärasemate süsteemide asemel on Argon 18 võtnud kasutusele ainulaadse Naild läbi telje.
Sellel on turvaseade, mis takistab hoova juhuslikku avanemist. Kangi vabastamiseks peate vajutama punast sakti.
Keskmisele raamile on bränd pannud 415 mm ketipuud, mis on Shimano soovitatud miinimum, et vältida ketaspiduri jaoks vajaliku laiema 142 mm tagatelje võimalikke probleeme.
Lõpuks on peatorus kasutatud sama 3D-süsteemi nagu algsel jalgrattal, et kõrgust oleks lihtne reguleerida. Iga raami suuruse puhul on saadaval kolm peatoru kõrgust.
'Tõeline innovatsioon algab se alt, kus teised lepivad status quoga. Argoon 18 lükkab edasi. Alati. Jalgrattasport on meie kirg ja Argon 18 valmistab jalgrattaid inimestele, kes jagavad meie armastust ratsutamise vastu,“ütles Argon 18 tegevjuht ja asutaja Gervais Rioux.
'See keskendumine ja pühendumus on viinud meie kaubamärgi turul tugevamale kohale.'
Üldiselt on Argon 18 Gallium Pro Disc fantastiline universaalne seade, mis aitab teil mõne sekundi oma Strava PB-dest raseerida.
Ostke Tredzist Argon 18 Gallium Pro plaat siit
Testitud suurus: 52
Kaal: 1230 grammi (raam ja kahvel)
