Tour de France 2018: 17. etapp ainult 65 km tippfinišiga Col de Portet'l

Sisukord:

Tour de France 2018: 17. etapp ainult 65 km tippfinišiga Col de Portet'l
Tour de France 2018: 17. etapp ainult 65 km tippfinišiga Col de Portet'l

Video: Tour de France 2018: 17. etapp ainult 65 km tippfinišiga Col de Portet'l

Video: Tour de France 2018: 17. etapp ainult 65 km tippfinišiga Col de Portet'l
Video: Cannondale rider crashed at Tour De France-2017 2024, Mai
Anonim

17. etapil toimub ebatavaliselt lühike, 65 km pikkune etapp koos kolme klassifitseeritud tõusuga ja tipufinišiga

2018. aasta Tour de France'i 17. etapp sõidab kolmapäeval, 25. juulil pelotoniga ebatavaliselt lühikesel 65 km pikkusel marsruudil Bagnere-de-Luchonist Col de Portet' tippfinišisse Saint-Lary-Soulanist.

Kui algusest peale peetakse plahvatusohtlikuks etapiks, siis 38 km kogu 65 km pikkusest ronivad sõitjad, ülejäänud 27 km koosnevad peaaegu täielikult laskumistest.

Võistlus algab kohe 13,5 km pikkuse tõusuga Col de Peyresourde'ist ülespoole enne 10 km pikkust laskumist Loudenvielle'i.

Sellele järgneb 10 km tõus Col de Val Louron-Azet'l, mis viib sõitjad 1580 m kõrgusele enne päeva viimast laskumist Saint-Lary-Soulani.

17. etapi viimane tõus näib olevat paberil kõige raskem. 15 km pikkusel sõitjad võitlevad kuni 12% kaldega ja pikematel lõikudel on kalle üle 9%.

Lisaks tõusu järsusele peab peloton võistlema Col de Porteti kõrgusega, mille tipp saabub 2215 m kõrgusele merepinnast.

17. etapi profiil ja tõusud

Pilt
Pilt

Pilt: Le Tour de France twitter

Võrgusüsteem

Ratturid lähevad teele ruudustikusüsteemis, kusjuures esimesena stardivad üldarvestuse ülaosas olevad. 20-liikmelised grupid saadetakse välja väikese vahega.

Ratturid peavad otsustama, kas rühkida või istuda ja oodata kodusõite, kes võivad mõni aeg hiljem startida.

Selgitades mõtet sõitjatele, on võistluskäsiraamatus kirjas, et „Ratturid paigutatakse pärast eelmist etappi üldarvestuses samas järjekorras.

'Need jaotatakse viide erinevasse rühma. 20 esimest GC-s arvatakse esimesse gruppi nihkeridades, kusjuures esikohal on kollase särgi kandja.

'Ratturid positsioneerivad end seejärel vab alt teistesse gruppidesse, mis vastavad nende kohtadele üldarvestuses.'

Põnev innovatsioon või niiske jama?

Kokkuvõttes tõusevad ratturid sellel lühikesel etapil veidi alla 3000 m kõrgusele, mistõttu on see 2018. aasta Tour de France'i üks ettearvamatumaid ja oodatumaid päevi.

Kuna etapp on nii lühike, võib see konkreetne päev olla murettekitav grupetto liikmetele, kellel on raske aega lühendada.

Kui üldklassifikatsiooni põhirühm otsustab püssist rünnata, võib tõsiasi, et ajalõik on nii kitsas, näha, et kõik järelejäänud sprinterid ja nende juhitud mehed kihutavad meeletult, et õigeks ajaks etapi finišisse jõuda.

Lisaks võivad need, kes soovivad vaid mõne päeva pärast jooksva ajasõiduga distantseerida GC rivaale, kes on kella vastu paremad, nagu Chris Froome (Team Sky) ja Tom Dumoulin (Team Sunweb). täiuslik stardiplatvorm.

Kõik lava ümbruses olevad põnevused, kui GC tipus olevad inimesed lihts alt üksteist märgivad, võiksime oodata üsna keskpärase päeva mägedes.

Kuigi etapi lemmikuteks on raske nimetada, on päeva pikkuse tõttu tõenäoline, et etapil võistlevad need, kellel on üldised ambitsioonid.

Varem on Warren Barguil ja Romain Bardet (AG2R La Mondiale) animeerinud etappe distantsilt ja neil võib tekkida kiusatus sarnasele rünnakule Saint-Lary-Soulani vastu.

Soovitan: