Esimene tõeline mägikatse raputab GC-d, sest Team Sky jaoks läheb kõik valesti
Romain Bardet võitis 2017. aasta Tour de France'i 12. etapi, kuid kolmanda koha sai itaallane Fabio Aru, kes võttis võidusõidu liidrikoha üle Team Sky meeskonn alt Chris Froome'ilt.
Selle aasta Touri pikimal mäestikuetapil tegi Froome's Sky Team ülesehitamisel kõik õigesti, kuid kui jõudis viimasesse shakedowni, leidis Froome plahvatuslikus viimases 500 m distantsil, et enamik tema peamisi rivaale eemaldus.
Aru juhib nüüd Touri üldarvestuses vaid 6 sekundiga, osaliselt tänu ajapreemiale, mille ta sai kolmanda koha eest, samas kui Bardet võit tõstis ta üldarvestuses kolmandaks.
Täna, võistluse poolel teel, tuli alati raske päev koos kurnavate 214,5 km pikkuste radadega. Näiliselt õpiku stiilis toimetas Sky's Mikel Landa Froome'i peaaegu joonest nähtavale kaugusele, kuid see oli nii lähedal, kuid siiski nii kaugel, kuna viimane järsk kallak Peyragudeseni osutus raskeks proovikiviks.
Froome ei suutnud peamiste rivaalide Aru ja Bardeti tempot ületada, tuli üle joone 7. kohal, 22 sekundit tagasi.
Arust sai esimene sõitja, kes Chris Froome'i seljast mägedes kollase särgi seljast võttis, ja kindlasti on veel kõik, mille nimel mängida. Esikolmiku kohti lahutab nüüd vaid 25 sekundit.
Kuidas 12. etapp läbi mängis
Nagu sageli on olnud, oli Pau taas võistluse värav Püreneede poole ja andis märku esimesest tõelisest vapustavast proovikivist GC kandidaatidele kuue liigitatud tõusuga ja mäetipuga – teine kolmest. selle aasta võistlus – Peyragudes.
Võistlus kulges märgadel teedel udustes oludes, kuid see ei morjendanud nende inimeste meeleolu, kes otsisid varakult põgeneda, ja ohtr alt rünnakuid saabus kohe, kui lipp oli sisse kukkunud.
Miski ei paistnud siiski kinni jäävat, kuna peloton tundus tavapärasest innukam neid varaseid käike kontrollima.
Lõpuks, pärast umbes 20 km läbimist, toimus paus, mis sisaldas paljude teiste tugevate sõitjate seas ka rohelist särki Marcel Kittelit. See näis olevat tugev samm, kuna esindatud oli mitu võtmemeeskonda, kusjuures kõige tähelepanuväärsem eemalolija oli Team Sky.
Samuti olid 12 hulgas sellised nagu Dimension Data Steve Cummings, Quick Stepi Jack Bauer, Sunwebi Michael Matthews, BMC-st Stefan Küng ja Lotto Soudali Thomas De Gendt – nii et tulijõudu oli palju ja paus ehitati kiiresti. suurendate märkimisväärset eelist üle 4 minuti.
Rühmas polnud ühtegi tõelist ronijat ja GC parima koha saavutas AG2R-La Modiale'i sõitja Cyril Gautier 51. minutil, nii et Team Skyl polnud paanikaks põhjust, kuid sellest hoolimata oli tegu valgete särkidega. ja kollased kiivrid, mis kogunesid pelotoni etteotsa, kontrollisid tempot ja jälgisid hoolik alt ajavahet.
Esimene tõus toimus 64 km kõrgusel, Côte de Capvern, Cat 4 tõus (7,7 km; 3,1% ave). Thomas de Gendt võttis välja pakutava üksiku KOM-punkti, kuid see ei muutnud asjade kuju esiplaanil, kuna paus jäi kokku. Lõppude lõpuks oli see väike konar võrreldes sellega, mis laval hiljem oli varuks.
Punktidega särgi liider Marcel Kittel ja teiseks tulnud Michael Matthews olid mõlemad vaheajal, esimene vahesprint oli omamoodi formaalsus, Kittel pidi lihts alt oma meest märkima (koos meeskonnakaaslase Jack Baueri kohusetundliku abiga), et seda säilitada. näib juba olevat rohelise särgi konkurentsis ületamatu edumaa.
Terve Team Sky juhtis peapelotonit kilomeeter kilomeetri järel, kuna paus andis üle 6-minutilise edumaa. Näib, et Brit, Luke Rowe ja German Christian Knees tegid lõviosa tööst ära.
Oli küsitav, kas Sky peab olema nii sõjakas, kuna nii palju ronimist on veel ees. Paratamatult saabuvate rünnakute tõttu vajas Chris Froome hiljem oma ustavaid leitnante värskete jalgadega.
Esimene korralik tõus oli Cat 1 tõus Col de Menté (6,9 km; 8,1% ave) 139,5 km kaugusel ja selleks ajaks, kui paus oma baasi jõudis, oli edumaa veel üle kuue minuti.
Paus säilitas tõusul oma ühtsuse, kuid kahjuks oli kalle Kitteli jaoks siiski liiga suur.
Col de Menté tipus tõusis eduk alt edasi Aussie Michael Matthews (Sunweb), kes saavutas omakasupüüdmatult meeskonnakaaslase huve, ning praeguse täpilise särgi kandja Warren Barguili poolt. eitab Thomas De Gendti (Lotto Soudal) kogu 10 punkti.
Oru tee pärast Col de Menté laskumist oli võimalus taastuda, enne kui asjad läksid tõeliselt tõsiseks, kui Horsi kategooria tõus, Port De Balès (11,7 km; 7,7% ave) paistis suureks.
Team Sky oli endiselt see, kes sundis tempot, kui peloton hakkas lõpuks katkestaja eduseisu kahanema.
Ootuspäraselt tegi Port De Balès oma kahju nii lahkulööja kui ka põhiväljaku ühtekuuluvusele.
Michael Matthews oli esimene, kes pausilt tulistati, samal ajal kui Fortuneo-Oscaro Brice Feillu näitas esimesena, et ta tunneb end hästi, rünnates koos meeskonnakaaslase Maxime Bouet'ga, et proovida silda põhikoosseisust üle. paus.
See oli kavalerlik käik, eriti kuna Team Sky jätkas tempot taga ajades ja Bouet ei saanud oma meeskonnaliidrit kaua abistada, kuid Feillu näis üksinda sisse lülitades tugev.
Steve Cummings tõestas, et ta oli varase lahkulöömise tugevaim, sõites Thomas De Gendti roolilt maha ja jõudes üksinda Port De Balèsi tippu.
Polka Dot särgi kandja Warren Barguil (Sunweb) oli järgmine esimeestest, kes näitas oma kätt ja ründas kollase särgi rühmast, kellele järgnes lähed alt Alberto Contador.
See oli asjatu, kuna Team Sky temposeade tähendas, et nad ei jõudnud kaugele, ja kuna juhtrühm vähenes vähem kui 20 sõitjast koosneva valikuni ja vähem kui 30 km kaugusel, oli Cummings üksik liider. samas kui peamised lemmikud olid kõik jälle koos.
Üks tähelepanuväärne ohver täna oli Astana mees Jacob Fuglslang, kes kukkus eilsel etapil tugev alt, murdes randmel ja küünarnukil luud. Fuglsland nägi valus välja ja kaotas liidritele palju aega, nähes, et tema lootus esikohale libiseb käest.
Selle etapi ülejäänud osa oli formaalsusest siiski kaugel. Ronida oli veel palju, eriti mitte väheoluline tükk, mis on Cat 1, Col Du Peyresourde (9,7 km; 7,8% ave).
Froome'il ja Arul õnnestus Peyresourde'ile lähenedes pääseda, kuna juhtrühm hindas kurvis oma tempot valesti ja mitmed sõitjad läksid otse edasi, vältides napilt katastroofi, asudes teepeenrale ning paiskudes pe altvaatajate ja matkaautode vahele.
Uskumatult keegi tegelikult alla ei kukkunud ja sündmuste väga oluline pööre neutraliseeriti kiiresti.
Ei läinud kaua aega, kui Chris Froome ja tema väed olid taas eesotsas asju kontrollimas ja kui võidusõit tabas Col Du Peyresourde'i kõige järsemaid nõlvu, oli nende tekitatud kahju selgelt näha.
Rattureid sülitati pidev alt selja taha, sealhulgas esm alt heitsid nad järsult maha Movistari Nairo Quintana ja seejärel KOM Barguili.
Froome'i taktika oli õpik, mis takistas tema tiibade Michal Kwiatkowskit, Mikel Landat ja Mikel Nieve'i tempot kiirendamast, muutes ühegi tema rivaali rünnaku võimatuks.
Peaaegu Col Du Peyresourde'i tipust silmapiiril oli Contador järgmine sõitja, kuna grupp kahanes kõigest 10 ratturini üle tipu, nende ees kiire laskumine, enne kui nad tabasid viimast järsku tõusu. Peyragudesile.
Peyragudes on vaid lühike tõus, kuid viimasel kilomeetril läheb see tõsiselt järsuks ja siin läks juhtgrupp lõpuks laiali.
Froome näis mängivat täiuslikku ootamismängu, klammerdus tugev alt meeskonnakaaslase Mikel Landa rooli külge, kuid kui žetoonid langesid, suutis ta vaid vaadata, kuidas tema peamised rivaalid temast eemale tõmbusid.
Ta püüdis vapr alt oma kaotusi piirata ja kollast särki seljas hoida, kuid see ei tohtinud nii olla, sest ta libises 7. kohale, 22 sekundit tagasi, et kaotada võistluse üldliider.
See võistlus pole siis veel kaugeltki lõppenud ja kuna palju on veel ees, tundub, et Team Sky peab lähipäevil oma strateegia ümber mõtlema. Kindel on see, et elevus on mõne pügala võrra tõusnud ja sellest on saamas korralik võistlus.
