Suurepärase geomeetriaga alahinnatud reisija
Endise Genesise – ei, mitte progeroki grupi – disainer Dom Thomase asutatud Fairlighti jalgrattad toodi hiljuti turule koos paari Reynoldsi torust valmistatud mudeliga.
Üks, Strael, on kindl alt maanteele orienteeritud masin ja teine on see Faran, mis on mõeldud turneele.
Mõlemal on proportsionaalse sobivuse geomeetria, mis on sisuliselt iga raami suuruse standardne või kõrge versioon, et sobitada paremini omaniku proportsioonide või sõidustiiliga.
Ostke Fairlight Faran kohe Fairlight Cyclesist
Faran on kahtlemata ilusa välimusega, kuid kas väikeste partiide tootmine on kõrgetasemeline?
Frameset
Fairlight on palju investeerinud koostöösse Birminghami torude tootja Reynoldsiga.
Kesktasemel 631 torudest valmistatud õhuke, kokkusurutud ülemine toru ja kahekordselt ovaalse kujuga toru ei ole mitte ainult ilusad, vaid nende eesmärk on hoida jalgratas kangist tõmbamisel või pedaalide muljumisel jäigana, kuid samas paindlik. piisav alt, et neelata teelt tuleva vibratsiooni.
Kõigil Fairlighti jalgratastel on proportsionaalne geomeetria, et võtta arvesse tõsiasja, et sama pikkusega sõitjatel on jalgade ja torso vahe osas oluliselt erinevad proportsioonid.
Võimalus valida lühema ja kõrgema versiooni, sobib rohkem jalgadega sõitjatele, samas kui standardmudel sobib paremini sõitjatele, kellel on rohkem ülaosa.
Grupikomplekt
Pahvritega vihmas allamäge sõitmine pole veljepiduritega absoluutselt lõbus.
Shimano 105-tasemelised RS505 hüdrokettad on mehaaniliselt, kui mitte esteetiliselt veatud. Ülejäänud rühmad on 105, seega pole kaebusi.
Meie kompaktne topelt ketikomplekt ja 32 t suurim ketiratas tagasid täiusliku käiguvahemiku, kuid ülekandearvude kallal askeldamine ei tohiks olla liiga suur nõue, sest Fairlight paneb iga jalgratta kokku vastav alt tellimusele.
Viimistluskomplekt
Tellimuse järgi kokkupandud Farani ehituskomplekt on teatud määral paindlik.
Erinev alt teistest jalgratastest, mis kasutavad maksimaalse stabiilsuse tagamiseks seiklusstiilis vardaid, on Fairlighti riidepuud üsna standardsed FSA Vero Compact mudelid.
Ettevõtte paigaldaja nõuandel läksime tavapärasest suuruse võrra kitsamaks. See osutus ilmutuseks, mis rõhutas, kui oluline on saada ekspertarvamus kõigis ergonoomilistes küsimustes.
Sadul on kontori lemmik, mõõduk alt polsterdatud kangakühv.
Rattad
Shimano rummud, mis on käsitsi ühendatud kergete DT Swiss velgedega, millel on 32 tippkvaliteetset põikkodarat ratta kohta, on Farani jaoks suurepärane valik.
Nende väike kaal lisab protsessile hoogu, nagu ka 35c Continental Cyclocross Speed rehvid.
Need on maanteel suurepärased tänu kiiresti veerevale teemantkesksele turvisele ja võimele sõita kuni 85 psi rõhuga, kuid mudas pole need nii head.
Sõit
Olles 11,12 kg kaaluva täismahus matkajalgratta kohta suhteliselt trimmis, ei kõhkle Faran hoo sisse ja kui selle kombeid mööda lakkub, on see rahulikuma maanteerattaga sõitjatele tuttav.
Kahtlemata, osaliselt tänu sellele, et see oli meie testijale paigaldatud, tundus jalgrattal asend koheselt mugav.
Kuigi Faran tunneb end palju sarnasem alt traditsioonilise tuuritajaga, on selle käitumine kaugel paljudest sõitjatest harjunud sokkide-sandaalide stiilis tuurisõidukitest.
Väike mahutavus ja äärmiselt jäik raam võimaldavad sellel vähese kõhklusega hoogu juurde saada, samas kui üsna lühike teljevahe hoiab roolimise mõistlikult nipsakana.
Ees, raami, kahvli ja lattide liikumatu olemus tähendab, et sadulast väljasõit ei tundu energia raiskamisena.
Suhteliselt kitsad rehvid, mis on kinnitatud kergetele velgedele, jätkavad teemat.
Selle sihvaka kaalu negatiivne külg on see, et Faranil puudub osa tugevamatest rivaalidest maastikusõidukitest, kuid see talub siiski üsna karmi kohtlemist.
Tegelikult tähendab see, et ratas ei anna anda ja rehvid on kitsad, see tähendab, et sõitja ütleb selle maha juba ammu enne, kui jalgratas seda teeb.
See andestamatu maastikuilm on osaliselt hind, mida maksate selle keskmisest parema jõudluse eest.
Ostke Fairlight Faran kohe Fairlight Cyclesist
HINNAD
Raam: Proportsionaalse geomeetria valikud võimaldavad täiuslikku sobivust. 8/10
Komplektid: Hüdraulilised ketaspidurid ja palju käiguvalikuid. 10/10
Rattad: Kergekaaluline konstruktsioon, mis on seotud kiirete rehvidega. 9/10
Sõit: Nipsakas ja lõbus asfaldil, mitte nii lõbus. 8/10
Suurepärase geomeetriaga alahinnatud reisija.
Geomeetria
| Nõutud | Mõõdetud | |
|---|---|---|
| Ülemine toru (TT) | 543mm | 543mm |
| Istmetoru (ST) | 547mm | 558mm |
| Tubu alla (DT) | N/A | 644mm |
| Kahvli pikkus (FL) | 398mm | 405mm |
| Peatoru (HT) | 152mm | 152mm |
| Pea nurk (HA) | 71,5 kraadi | 71,5 kraadi |
| Istme nurk (SA) | 74 kraadi | 74 kraadi |
| Teljevahe (WB) | 1018mm | 1019mm |
| BB langus (BB) | 70mm | 70mm |
Spec
| Fairlight Faran | |
|---|---|
| Raam | Reynolds 631 |
| Grupikomplekt | Shimano 105 hüdrauliline, 11-käiguline |
| Pidurid | Shimano 105 hüdrauliline |
| Ketikomplekt | Shimano 105 50/34t |
| Kassett | Shimano 105 11-32t |
| Baarid | FSA Vero Compact |
| Tüvi | FSA Omega |
| Istmepost | FSA Gossamer, 27,2 mm |
| Rattad | DT Swiss R460 tubeless ühilduv, Shimano 32h |
| Sadul | Fabric Scoop Elite, madal |
| Kaal | 11,12kg (54 cm) |
| Võtke ühendust | fairlightcycles.com |
