Kas jalgrattasõit kulutab mu südamelöögid ära?

Sisukord:

Kas jalgrattasõit kulutab mu südamelöögid ära?
Kas jalgrattasõit kulutab mu südamelöögid ära?

Video: Kas jalgrattasõit kulutab mu südamelöögid ära?

Video: Kas jalgrattasõit kulutab mu südamelöögid ära?
Video: Rupert Sheldrake'i loeng "Teadus ja vaimne praktika" 2024, Aprill
Anonim

Kui teil on elus vaid teatud arv südamelööke, kas intensiivne treening kulutab need kiiremini ära?

On olemas teooria, et meil kõigil on oma elu jooksul piiratud arv südamelööke ja kui oleme need kõik läbi teinud – kui kaua see ka aega võtab – olemegi surnud.

See kehtib väidetav alt ka loomade kohta, nii et kõrge südame löögisageduse ja kiire ainevahetusega väikestel loomadel on lühem eluiga kui suurtel loomadel, kelle süda lööb aeglasem alt.

Mõned allikad viitavad, et enamiku loomade eluiga on umbes miljard südamelööki, samas kui meie, inimesed, võime eeldada, et eluiga on ligikaudu kaks miljardit. Väidetav alt on sellest reeglist erandeid ja paljud inimesed, kes kahtlustavad, et teooria on esmajärjekorras ebaaus.

Kui jalgrattur paneb selle mõtte kardioloogile ja jalgratturile André La Gerche'ile, ei lükka ta seda nii kiiresti kõrvale, kui oleksime kahtlustanud: "Ilmselt on ettekujutus kindlaksmääratud südamelöökide arvust lihtsustatud," ütleb ta.

‘Aga laia mõistena ületreenimise ja kõrgetasemelise spordi võimalike riskide mõistmiseks on see huvitav arutelupunkt.’

Nii et arutame seda. Jalgratturite lugejana on suur tõenäosus, et veedate üsna palju aega rattapedaalides ja kui seda teete, siis pulss tõuseb.

Lõpliku südamelöökide teooria kohaselt lühendab see teie eluiga. Mis tekitab küsimuse: kas poleks parem jätta ratas kuuri ja laiutada selle asemel diivanile?

See pole nii lihtne. La Gerche pakub näidet harrastusratturist, kes võib treenida kaks tundi keskmise pulsisagedusega 150 lööki minutis (bpm). See on 18 000 lööki 120 minuti jooksul.

Sama aja jooksul on mittetreeniva puhkava täiskasvanu keskmine löök umbes 80 lööki minutis, mis teeb kahe tunni jooksul kokku 9600 lööki – 8400 lööki vähem kui treenival ratturil.

Võite arvata, et see oleks arutelu lõpp, kuid see pole nii. "Ülejäänud 22 tundi ööpäevas võib ratturi keskmine pulss olla umbes 30 lööki minutis madalam," jätkab La Gerche.

’See on 39 600 lööki vähem 22 tunni jooksul, mis jätab treeniva ratturi netosummaks iga päev 31 200 lööki madalamaks.’

Pilt
Pilt

Pussid ja miinused

Regulaarse treeninguga on loomulikult seotud palju muid tervisega seotud eeliseid, sealhulgas väiksem võimalus haigestuda südame-veresoonkonnahaigustesse, vähki, südameataki ja diabeeti.

Aga kuidas oleks võrrelda harrastusratturi või tõsise amatöörratturi südamelöögiprofiili professionaaliga, kes võiks võidusõitu teha 100 päeva aastas, kogudes kokku 14 000 km – lisaks 15 000–20 000 km aastas koolitusel?

Kas need mehed suruvad nii kõvasti, nii sageli, et kihutavad varakult hauda?

Võtame näiteks Tour de France'i. Ratturid võistlevad 21 etapil keskmiselt neli kuni kuus tundi, mille jooksul nende keskmine pulss on umbes 150 lööki minutis.

Peame arvesse võtma ka mitu tundi pärast iga etappi, mis kulub südame löögisageduse algtasemele naasmiseks.

„See võrdub umbes 30 000 lisalöögiga, mida kasutatakse üle normi iga päev,“ütleb La Gerche.

'Isegi võttes arvesse kaheksa kuni kümme tundi päevas, mil nende pulss langeb puhkesagedusele, lööb nende süda ikkagi umbes 20 000 korda rohkem kui mittetreeniva täiskasvanu, kes puhkab terve päeva ja öö.'

Asja äärmustesse viides, kui sõitja läbiks 52-nädalase suurtuuri, oleks tema süda nii kurnatud, et tervisemõjud panevad nad noores eas üle. Ilmselgelt see nii ei ole.

„Me teame, et eliitratturid veedavad tegelikult suurema osa 24 tunnist päevas puhkades,“ütleb Gloucestershire’i ülikooli treeningfüsioloogia professor David James.

Ja kui ratturid puhkavad, siis nad puhkavad, paljud keelduvad isegi istumast, kui võivad valetada, säilitades peaaegu sõjaka energiavarud. Teame ka seda, et puhkeolekus võib pulss jõuda ülimadalateni, kuulsaim näide on Miguel Induraini 28 lööki minutis.

Pariisi südame-veresoonkonna keskuse läbiviidud uuringud mõõtsid Prantsusmaa ratturite pikaealisust – kokku 786 –, kes olid aastatel 1947–2003 läbinud vähem alt ühe Tour de France'i.

Tulemused näitasid, et Touri sõitjad elasid keskmiselt 6,3 aastat kauem kui riigi keskmine, kusjuures kardiovaskulaarsete põhjuste tõttu suri kolmandiku võrra vähem – seda hoolimata amfetamiinide, anaboolsete steroidide, inimese kasvuhormooni, EPO ja 1950ndatest kuni 2000ndateni kasutasid ratturid mitmesuguseid muid farmakoloogilisi segusid.

Tundub, et professionaali süda on kauakestev organ ja põhjuseks on löögimaht. Lubage meil selgitada…

Pilt
Pilt

Suurem on parem

Keskmise inimese süda on umbes rusika suurune ja kaalub umbes 300 g, samas kui headel harrastusratturitel, kes on aastaid regulaarselt ja järk-järgult treeninud, võib süda kaaluda kaks korda rohkem.

Kui sõidate Touril, võib see näitaja olla kuni 1 kg.

„Osa sellest on tingitud seinte paksenemisest,“ütleb La Gerche, „aga see on peamiselt tingitud kambrite suuruse suurenemisest, mis õhkuvad nagu õhupall.“

See on oluline, sest kambri suurus mõjutab löögi mahtu, mis on iga löögiga südamest pumbatava vere maht. Treeningu ajal pumpab teie süda verd välja 70% efektiivsusega.

Harrastusratturi süda mahutab umbes 250 ml verd, mis tähendab, et iga löögiga pumbatakse välja umbes 175 ml verd.

Professionaalsete jalgratturite kambrid võivad täituda umbes 400 ml verega, mille tulemusena pumbatakse iga löögiga välja 280 ml verd.

Rakendage seda erinevust südame väljutusmahule – iga minutiga väljapumbatava vere hulgale – ja näete, miks heas vormis inimene vajab suurema töökoormuse jaoks vähem lööke.

Näiteks oletame, et elukutseline ja harrastusrattur sõidavad rattaga kiirusel 140 lööki minutis. Profi südame väljund on 39, 200 ml või 39,2 liitrit verd minutis; harrastusrattur saab iga minut 24,5 liitrit verd.

Seetõttu on eliitratturi pulss puhkamisel madalam kui harrastusratturil – näiteks 28 versus 60 – ja oluliselt madalam kui istuva inimese pulss 80+.

See kõik viitab sellele, et profiratturitel on tugevaim süda ja seega ka pikim eluiga, kuid jällegi pole see nii

nii lihtne.

La Gerche ütleb: Minu kahtlus, et me oleme tehtud uuringutest lähtuv alt, on süda kõige suurema pinge all pikkade ja suure intensiivsusega sõitude ajal. Pärast viit-kuut tundi intensiivset ratsutamist, sealhulgas palju tõusu, tegime sõitjatele ultraheli ja näete, et süda on väsinud.’

Üha rohkem on uuringuid, mis näitavad, et mõned südamerütmiprobleemid on tavalisemad sportlastel, kes treenivad tugev alt ja intensiivselt märkimisväärse aja jooksul. Need teadaolevad rütmihäired võivad ulatuda täiesti ohutust kuni eluohtlikuni.

Kuhu see kõik meid jätab? "Kui mind sunnitakse andma vastust, kelle süda lööb pikemas perspektiivis vähem, siis ma ütleksin, et see on inimene, kes sõidab regulaarselt kogu oma elu rattaga, olenemata intensiivsusest," ütleb James.

La Gerche lisab: "Parim viis südamelöökide vähendamiseks on treenida iga päev 30–120 minutit, kusjuures mõned seansid hõlmavad ka lühikesi intensiivseid treeninguid."

Siin on see: jalgratturitest lugejad võivad oma regulaarse, kuid mitte intensiivsusega sõitmise elustiiliga ületada kõik teised. Siiski, nagu öeldakse, ei loe mitte aastad teie elus, vaid elu teie aastates.

Soovitan: