Surrey maakonnanõukogu soovitab, et piirkonnas ei toimuks enam alates 2022. aastast RideLondon 100 sportive
Pärast avalikku arutelu selle aasta alguses on Surrey maakonnanõukogu valmis soovitama, et piirkonnas ei toimuks enam kuulus RideLondon 100 sport. Seda hoolimata sellest, et enamus 58% küsitlusele vastanutest kinnitas, et nad toetavad ürituse jätkumist.
Kui nõukogu otsustab oma 27. oktoobri koosolekul otsuse ratifitseerida, võib see lõppeda väljakujunenud RideLondon-Surrey 100 sportive'ga.
Olümpiapärandi projektina mõeldud profivõistlusi ja sellega seotud spordivõistlusi on peetud igal aastal alates 2013. aasta augustist.
Londoni olümpiapargist algav marsruut suundub seejärel Surreysse, et läbida suurem osa 2012. aasta olümpiamängude maanteesõidu käigus läbitud professionaalide rajast.
Alates selle loomisest on igal aastal umbes 25 000 amatöörratturit järginud pedaalilööke. Nüüd juhib sama ettevõte, mis korraldab Londoni maratoni, ja hinnanguliselt kogusid 2019. aasta väljaandel osalejad heategevuseks 11,5 miljonit naela, mis tõstab ürituse esimese seitsme aasta jooksul headel eesmärkidel kogutud kogusumma üle 77 miljoni naela.
Samas on praeguse Covid-19 kriisi tõttu kannatada saanud mõlemad sündmused. 2017. aastal liitus eliitvõistlus rahvusvahelise võidusõidu tipptasemega, kui UCI tõstis selle WorldTourile. Kuid kokkupõrge nüüd edasi lükatud olümpiamängudega kaotas selle staatuse 2020. aastal.
Kuna võistlust sel aastal ei õnnestunud korraldada, otsustas korraldaja keskenduda 2021. aastal vähendatud versioonile, mis jätaks profivõistluse kõrvale.
Kui aga nõukogu ratifitseerib oma praegused soovitused, võib ka sportlane olla ohus. Surrey nõukogu on soovitanud seda vähendada 100 miililt, et saada 30 miili pikkuseks "inspiratsioonisõiduks", mille marsruut läbib Surreysse vaid neli miili.
'Surrey maakonnanõukogu viis selle aasta alguses läbi avaliku arutelu, et teavitada oma otsust RideLondon-Surrey 100 sportliku tuleviku kohta alates 2022. aastast,“selgitas RideLondoni ürituste direktor Hugh Brasher.
'Vaatamata sellele, et enamik vastajaid ja enamus Surrey elanikke toetavad ürituse jätkamist Surreys, soovitatakse Surrey maakonnanõukogu valitsuskabinetile, et Surrey ei peaks alates 2022. aastast enam korraldama RideLondon-Surrey 100 miili sporti.
'See on nii üllatav kui ka pettumust valmistav, kuna selle aasta alguses toimunud avaliku arutelu tulemuseks oli väike, kuid märkimisväärne häälteenamus, et maakonnas RideLondon toimuks.'
Kuigi suurem osa sündmuse staatilistest elementidest leiab aset Londonis, tõstis Brasher esile Londoni maratoni heategevusfondi kaudu Surreys pakutavate teenuste ulatuslikku rahastamist.
'Ajal, mil heategevusorganisatsioonid ja ühiskondlikud organisatsioonid seisavad silmitsi suurte rahaliste raskustega, on väga kahetsusväärne, et kui valitsuskabinet selle soovituse ratifitseerib, ei ole Surrey spordiklubidel ja ühiskondlikel organisatsioonidel enam õigust taotleda toetusi Londoni maratoni heategevusfond.
'Nüüd on alates 2013. aastast Surreys 93 projektile antud rohkem kui 4,8 miljonit naela maakonnas toimuva RideLondoni otsese kasuna – see on keskmiselt 685 000 naela aastas Surrey projektide rahastamiseks. viimased seitse aastat.
'Lisaks on RideLondoni otsese tulemusena kulutatud miljoneid naela Surrey ettevõtetele ja miljoneid naela kogutud Surrey heategevusorganisatsioonidele.'
Pühapäeval toimuvale üritusele, mille teed on terve päeva suletud, esitati vastuväiteid, sealhulgas reisikatkestused, suurenenud prügi ja nurinad, mis julgustasid rattureid kasutama marsruuti aastaringselt treenimiseks.
Kuna Ühendkuningriigi prestiižseima profivõistluse tulevik näib kahtlane, võib nõukogu otsusega lõppeda ka see, mis on olnud riigi edukaim ja laialdasem alt külastatav spordiala.
