Väärtuslik Shimano Sora sulamist universaalseade
Specialized ei tee Allez E5 Sportiga kursis, kuhu see läheb. Selles öeldakse, et sulamist raamiga universaalkerega Shimano Sora komponentide, vastupidavate Axis velgede ja soodsate Espoir Sport rehvidega varustamisel on kasutatud nn mõttetut lähenemist.
Kombineerides lõdvestunud geomeetria ja pikaealisuse saavutamise elevuse arvelt, oli Allez E5 Sporti plaan luua midagi, mida 90% sõitjatest võib tarretada 90% ajast. Nad on 2017. aasta hinnast isegi 75 naela langetanud.
Frameset
Allezi alumiiniumraam – kaunilt viimistletud siledate keevisõmblustega torude ühenduskohtades – on jäik tegu. Selle sirge FACT süsinikkiust kahvel eemaldab suure osa teejudinast ja lisab korralikku roolimisreaktsiooni ees. Kaubamärgi kumer toptube on täies jõus.
Kõik kaablid on väljastpoolt juhitud, kusjuures esi- ja tagumised mehhaanilised kaablid on varustatud reguleerijatega, mis võimaldavad vahekordi käigupe alt reguleerida. Lühike 120-millimeetrine toru parandab ühenduvust teega, samas kui suhteliselt väike tagumine raami kolmnurk julgustab pedaale kõvemini alla panema.
See on jäik ja pingul seadistus; mõõdetud pea kaldenurk 74° ühendab selle, võimaldades kiiret käsitsemist, samas kui 73° istmetoru kaldenurk kallutab teid edasi, julgustades suuri pingutusi.
Grupikomplekt
Sora’t kasutatakse enamiku Allezi rühmakomplektide jaoks, eriti käiguvahetajate, 50/34 ketikomplekti ning nii esi- kui ka tagumise käiguvahetaja jaoks.
Kompaktne ketikomplekt, mis on sobitatud eelarvesõbraliku Sunrace 11-32 kassetiga, pakub väga laia valikut ülekandevõimalusi. Sora puhul võib vaielda, et õige kasseti korral on 18 käiku piisav alt.
See annab uuematele sõitjatele kindlasti vähem keerulise sõidu. Teljepidurisadulad on selles paketis tugevad, pakkudes prognoositavat pidurdusjõudu ja modulatsiooni soodsas ehituses.
Viimistluskomplekt
Spetsialisti enda sulamist viimistluskomplekti kasutatakse kogu ulatuses ja me kiidame selle heaks. Kitsad, 420 mm läbimõõduga vardad on kasutamisel eriti meeldivad, pakkudes korralikku võimendust ja mugav alt polsterdatud riba.
27,2 mm sulamist istmepost summutab suure osa alumiiniumraamidele omasest vibratsioonist, samas kui Toupe Sport sadul on nagu alati rõõm.
Rattad
Nagu viimistluskomplekti puhul, on ka rõngad loodud tuhandete probleemideta kilomeetrite läbimiseks. Axis Sport veljed on tugevad, painduvad ja vastupidavad.
Espoir Sport kummiga mähitud pakuvad erakordset sõidukvaliteeti. Siia paigaldatud 25c rehvid võimaldavad teil enesekindl alt veereda kurve, pakkudes tugevat haarduvust ja imades konarusi, aidates kaasa üldisele rattatunnetusele, mis on loodud pakkuma teile maksimaalset rõõmu lihtsast sõidunaudingust.
Sõit
E5 sõit meie katseringi avamiilidel jätab mulje, et tegemist on rattaga, mis on loodud kandma teid nii kaugele kui soovite ja seda väga mugav alt.
Pööre tehakse kiiresti, kuid ülima enesekindlusega – ratta kerge olemus annab endast kohe teada. Isegi pärast mõnetunnist sadulas istumist pidasime paika meie esialgsed oletused sõidukvaliteedi ja mugavuse taseme kohta.
Specializedi nipp, millest teised valurattad sageli märkamata jäävad, on hästi summutatud ja polsterdatud kontaktpunktide kombinatsioon.
See ei paku KOM-idele palju võimalusi, kuid kui otsite "ei Garmini" jalgratast, millega kaaslastega pikkadel pühapäevasõitudel kaasas olla, siis see on see.
Meie 52. suuruse näite puhul kaalub 9,38 kg, see ei ole kaalulangus, kuid ülemise toru all on siiski piisav alt jäikust, et julgustada sadulast väljuma, ja ratas reageerib hästi spurtib, kui need tugevad rattad on täis saanud.
Ronimise teeb lihtsamaks 11-32 kasseti paigaldamine, mis sobib eriti hästi kompaktse ketikomplektiga, mis tagab suhte igaks juhuks.
Mis puudutab viisi, kuidas käiguvahetid nende käikude vahetamisega tegelevad, siis oleksime võinud vanduda, et kasutasime Shimano 105 rühma; Sora on sel aastal jõudluses ja esteetikas astunud tõelise sammu edasi.
Eriti tuleks mainida ka pidureid, Axise pidurisadulad, mis tõmbavad Allezit üles kontrollitavama jõuga, mida 675 naela maksv alt ratt alt ei pruugi oodata.
Selle ratta peaaegu täiusliku tasakaalu tõttu on juhitavus suurepärane. OK, nii et see ei eruta samamoodi nagu superbike, kuid samavõrra ei kipu see terava roolipea nurga ja tõmbleva kurviloomusega jeesust sinust eemale peletama.
Lihtne on suunata see nurgale ja toide – see on eriti lõbus allamäge pühkijatel meie katseringil, kus Allez rippus jalgratastega, mis maksid neli korda rohkem. Selle usaldust äratava olemuse võtmeks on tagasiside hulk, mida see annab.
Ühendus esiotsas, nagu võite eeldada mõõdetud pea 74° nurga põhjal, on otsene. See on ka peaaegu täiesti vibravaba. Allez edastab teile teekatte ilma karmi tunneta.
Meil pole probleeme ka Espoiri rehvidega. Tegelikult sobivad need hästi paketiga ja lisavad mugavuse taset 90 psi ja sekundaarse vedrustusena toimiva punnis kontaktplaastri abil.
Hinnangud
Raam: Peen viimistletud alumiiniumist iludus süsinikkahvlitega. 8/10 Komponendid: Shimano Sora, Sunrace'i ja Axise kvaliteetne segu. 8/10 Rattad: Praktiliselt hävitamatu Axis Sports teeb tipptööd. 7/10 Sõit: Lühid alt? Mugavus ja rõõm – täpselt nagu see vana jõululaul! 8/10
Specialized Allez E5 Sport on loodud selleks, et saaksite lihtsast sõidunaudingust maksimaalset rõõmu tunda, ja see õnnestub just seda teha.
Geomeetria
| Nõutud | Mõõdetud | |
|---|---|---|
| Ülemine toru (TT) | 538mm | 534mm |
| Istmetoru (ST) | 490mm | 490mm |
| Tubu alla (DT) | N/A | 628mm |
| Kahvli pikkus (FL) | 369mm | 384mm |
| Peatoru (HT) | 120mm | 120mm |
| Pea nurk (HA) | 73 kraadi | 74 kraadi |
| Istme nurk (SA) | 74 kraadi | 73 kraadi |
| Teljevahe (WB) | 974mm | 983mm |
| BB langus (BB) | 72mm | 72mm |
Spec
| Specialized Allez E5 Sport | |
|---|---|
| Raam |
Spetsiaalne E5 Premium alumiiniumraam FACT süsinikkahvel |
| Grupikomplekt | Shimano Sora |
| Pidurid | telg 1.0 |
| Ketikomplekt | Shimano, 50/34 |
| Kassett | Sunrace, 11-32 |
| Baarid | Spetsialiseeritud madala langusega, sulam |
| Tüvi | Spetsialiseerunud, legeeritud |
| Istmepost | Spetsialiseerunud, legeeritud |
| Rattad | Axis Sport, Espoir Sport 25c rehvid |
| Sadul | Keregeomeetria Toupe Sport |
| Kaal | 9,38 kg (52 cm) |
| Võtke ühendust | specialized.com |
