Spetsialiseeritud Roubaix'i ekspertide ülevaade

Sisukord:

Spetsialiseeritud Roubaix'i ekspertide ülevaade
Spetsialiseeritud Roubaix'i ekspertide ülevaade

Video: Spetsialiseeritud Roubaix'i ekspertide ülevaade

Video: Spetsialiseeritud Roubaix'i ekspertide ülevaade
Video: VÕILILLED PRESIDENDILE 2024, Aprill
Anonim
Pilt
Pilt

Mängu muutev Future Shock lisab niigi suurepärasele rattale vau-faktori

Roubaix on kuulunud Specializedi ridadesse juba aastaid, võites võistluse, millelt ta on oma nime saanud, mitte vähem kui viis korda (2008-10, 2012, 2014).

Aga 2017. aastal on selle kujunduses toimunud dramaatiline ja põhjalik muudatus. See muudatus on uus "Future Shock", vedrupõhine seade, mis võimaldab 20 mm vedrustust ees ja asub vahetult varre all.

Kuigi Future Shock on see, millest enamik inimesi teada soovib, on ülejäänud jalgrattal suurepärane komponentide spetsifikatsioon.

Pilt
Pilt

Hoveri lenksu, mille kõrgus on 15 mm, valik ei sobi neile, kes eelistavad madalat asendit, kuid Roubaix pole mõeldud võidusõitjatele.

DT veljed sobivad hästi kokku laiade velgedega, andes 26 mm Turbo rehvidele kena ümara kuju.

Täielik Shimano Ultegra rühmakomplekt on veatu ning kaablite marsruut on korralik ja läbimõeldud.

Säilituskast

Eesmise käiguvahetaja taga nähtav SWAT-kast on hoiukast, mis mahutab toru ja enamiku tööriistu, mida sõidul tõenäoliselt vaja läheb. Kuigi see on eemaldatav, on see korralik ja hästi kujundatud.

Esimesest sõidust on Future Shock kohe märgatav. Sujuvus ja hõõrdumise puudumine on muljetavaldav, muutes selle väiksemate konaruste korral väga tundlikuks.

Sadulast väljas, spurtide või tõusude korral, vedrustus reageerib, kuid sellel ei ole märgatavat efekti ja kindlasti ei teki ka sõidu ajal tuvastatavat nöörimist.

Kõigil Roubaixi mudelitel on kolm vedruvalikut. Enamiku testi valisime keskmise, kuid proovisime ka firmat.

Pilt
Pilt

Kõige pehmem vedru võib tunduda liiga pehme kõigile, välja arvatud kõige kergematele sõitjatele ja kuigi valik kolmest peaks sobima peaaegu kõigile, oleks teretulnud veelgi kõvem vedru.

Seadistamine on piisav alt lihtne, kuid see erineb tavalisest varre/juhttoru seadistamisest, nii et peate tõesti juhised läbi lugema.

Kahe erineva kõrgusega peakomplekti kate ja vahetükkide valik tähendab, et sõiduasendit saab muuta kõrgeks, mis on suurepärane, kui soovite mugavust.

Pärast esimest sõitu ei lähe kaua aega, et täielikult unustada, et Future Shock on olemas, kuid mugavuse erinevus on fantastiline.

Hinnang - 4,7/5

Ostke Evans Cyclesi spetsialiseerunud Roubaix Expert siit

Spec

Roubaixi eriekspert
Raam FACT 10r süsinik, Roubaix Disc FACT 11r kahvel, 12 mm läbiv telg
Grupikomplekt Shimano Ultegra
Pidurid Shimano Ultegra hüdroketas
Ketikomplekt Shimano Ultegra Compact, 50/34
Kassett Shimano Ultegra, 11-32
Baarid Specialized Hover Expert sulam, 15 mm tõus
Tüvi Specialized Pro SL
Istmepost Spetsiaalne CG-R, FACT carbon
Rattad DT R470 Disc Pro
Sadul Specialized Phenom Expert GT
Kaal 8,44kg (54 cm)
Võtke ühendust specialized.com

Soovitan: