Cordery 'Bruderkiss' Strava Art on kultuuriliselt sama oluline kui David Hasselhoffi ühendav kontsert
Berliini müüri langemisest on möödunud 30 aastat ja selle mälestuseks on üks Strava kasutaja joonistanud Strava kunsti, et taastada maal "Venna suudlus".
Briti jalgrattur Gary Cordery kulutas kaks nädalat planeerimisele ja kolm päeva sõitmisele, et luua ikooniline "Bruderkussi" grafiti, mis kujutab Nõukogude Liidu liidrit Mihhail Gorbatšovi ja Ida-Saksamaa liidrit Erich Honeckerit "sotsialistlikus" vennalikus embuses.
Teeninud endale käepärase Strava kunstniku maine, kes on varem töötanud Frida Kahlo ja Mick Jaggeri sünnipäevade tähistamiseks teoste kallal. taasühendamine.
Kui Cordery oli kavandatud ja paika pandud, asus ta Saksamaale joonise kallale.
Berliini New Tempelhofi piirkonnast alustades kulus Corderyl kunsti valmimiseks kolm päeva. Esimesel päeval täitis Gorbatšovi joonistamine (vasakul), teisel päeval Honeckeri visandamine (paremal) ja kolmandal päeval tehti muudatusi.
Kuna niivõrd keerukas konstruktsioon, ei sobinud sõit kunagi ideaalselt Berliini teedesüsteemiga, mis tähendas, et Cordery pidi leidma midagi, mida ta nimetab pausitehnikaks.
'Sirgejoone loomiseks alustaksin Wahoo Roami uue tegevusena ja peataksin selle kohe. Kui jõuan kaardil finišipunkti, tühistaksin selle pausi ja salvestaksin sõidu, nii tekiks sirge,“selgitas Cordery jalgratturile.
'Nii et kõvera tegemiseks teeksin palju sirgeid jooni. Seda kavandades pidin lihts alt veenduma, et kõik algus- ja lõpp-punktid oleksid teedel, parkides ja avatud aladel, kuhu pääsen.'
Joostes kõrvuti Roamiga, mida kasutati kunsti joonistamiseks, registreeris Cordery ka kogu sõidu Straval, mille kogudistants oli 225 km, kulunud ajaga 48 tundi ja sõiduajaga 6 tundi 35 minutit.
Cordery – kelle kunstiga saab tutvuda siin – suutis esimesed ratsutamispäevad läbida ilma bratwursti või hapukapsa järele peatumata, elades ellu vaid ühe bidoniga. Siiski oli kunstniku jaoks tõeline väljakutse pigem vaimne kui füüsiline.
'Kuigi esimene päev viis mind koidikust hämaruseni pidev alt sõitma, oli peatumine ja käivitamine tõeliselt halastamatu osa, selgitas Cordery.
'Põhimõtteliselt pidin looma 242 eraldi marsruuti, et mitte täielikult eksida ja segadusse sattuda, ning iga marsruut, isegi kui see oli vaid 100 meetrit, prinditi välja ja hoiti sõidu jaoks kaustas.
'Ainult õige marsruudini kerimine minu Wahoo-s oli piisav alt raske, kuna tähestikulise marsruudiloendina pidin õigele marsruudile jõudmiseks kerima lugematul hulgal muid marsruute. Mu aju ei puhanud.'
Kuigi see ei ole Saksamaa ja maailma ajaloo selle ikoonilise hetke kõige tavalisem tähistamine, peab Cyclist Cordery kunsti külma sõja kultuuri mõjukaimaks osaks pärast seda, kui David Hasselhoff esitas selle kurikuulsa kontserdi miljonile ühinenud sakslasele. helendav jope.
