Vincenzo Nibali hoidis GC grupi edasipääsu tagasi, et ületada 2019. aasta Tour de France'i 20. etapil esimesena joon
Vincenzo Nibali (Bahrein-Merida) võitis 2019. aasta Tour de France'i 20. etapi pärast seda, kui sõitis üksinda Val Thorensi tõusu nõlvadel. Tema selja taga tegi Egan Bernal (Team Ienos) kõik, mida vaja, et tagada üldvõit.
Mägedes valitseva ebasoodsa ilma tõttu vähendati etappi drastiliselt kolmelt liigitatud tõusult üle 135 km ainult viimaseks tõusuks ja kogudistantsiks 59 km.
Vaatamata etapi lühenemisele, oli see virtuaalse top 10 muutumise jälgimine siiski meelelahutuslik päev – välja arvatud kollane särk, mis ei tundunud kunagi omanike vahetamisena.
Julian Alaphilippe (Deceuninck-QuickStep) oli finišijoonest kaugel ja kukkus selle tulemusel 10 parema hulgas alla.
Lühike päev otsustamaks kolm nädalat võidusõitu
Vähendatud kolmest kõrgest mäest koosnev alt 135 km pikkuselt marsruudilt vaid 59 km pikkusele sama tippfinišiga, langes 2019. aasta Tour de France'i 20. etapp asjaolude ohvriks, mis ei olnud kellegi kontrolli all.
Ilm oli põhjustanud juba eelmise päeva etapi ärajäämise, kui sõitjad olid teel, nii et vähem alt see muudatus tehti enne starti.
Välja arvatud ajasõidud, võib see pelotoni jaoks olla hooaja lühim võistluspäev ja see peegeldus meeletus tempos alates Christian Prudhomme'i lipu langemisest.
Paljud ratturid püüdsid pääseda päeva vaheajale, kuid läks veidi aega, enne kui midagi kinni jäi. Mõned suured nimed olid alguses kohal, sealhulgas Nibali, Nils Politt (Katusha-Alpecin) ja Mikel Landa (Movistar).
Meid oli koheldud 18 ja poole etapiga millegi erinevaga, kuid 20. etapi alguses omandas Tour tuttav välimuse ja oli selle jaoks kõige hullem: Team Ineose särgid olid vooderdatud ees. peloton, mille Bernali kollane on rongi tagaküljel kinni.
Edasi, lahkuja jagunes kaheks rühmaks, et sõita kiirteelt Moutiersi poole.
Etapi tasane osa märgiti ära topeltkiirajal ja peagi olid ratturid 33 km tõusul Val Thorensi suusajaama poole.
Deceuninck-QuickStep liitus Team Ineosega põhirühma eesotsas ja pani kõik jalad tööle, et kaitsta Alaphilippe kohta poodiumil. Ta alustas päeva teisena, kaotades särgi eelmisel päeval katkestatud etapi segaduses.
Igaüks, kes hüüdis oma koha parandamist 10 parema hulgas, lasus Steven Kruijswijkil (Jumbo-Visma) oma rivaale rünnata.
Poodium või top 10, seal pole tegelikult midagi. Top 4 – ei teinud piisav alt poodiumile pääsemiseks; top 6 – ütle lihts alt top 10. Kruijswijk alustas päeva neljandana ja vaid 12 sekundit tagapool Geraint Thomasest (Team Ineos). Parem rünnata ja langeda neljand alt koh alt seitsmendaks, kui vaadata, kuidas teie võimalus poodiumikohaks veereb teie ees.
Jumbo-Visma pidas seda selgelt silmas, kui nad tõusid viimase tõusu madalamatel nõlvadel arvuliselt ette.
Sõidu eesotsas olid Nibali, Michael Woods (Education First), Tony Gallopin (AG2R La Mondiale), Pierre-Luc Périchon (Cofidis) ja Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin) 2:21 ees. kollase kampsuni grupp, veel 28,2 km.
Juhtgrupi ja kollast särki sisaldava neljanda grupi vahel oli teine, mida juhtis Rui Costa (AÜE Team Emirates), samal ajal kui Thomas De Gendt (Lotto-Soudal) sõitis eikellegimaal üksi. De Gendt oli püüdnud karjatada meeskonnakaaslast Tim Wellensit tõusma KOM-punktide juurde ja võimalusele võtta Romain Bardet'lt (AG2R La Mondiale) tagasi täpiline särk.
Peotonil oli De Gendt silmapiiril, kui ta uuesti edasi trügis, et veidi kauem ees püsida.
Jumbo rong aurutas mööda varajase pausi koorunud jäänustest, neist, kes ei suutnud eessõitjatega sammu pidada, ning vaatamata kodumeeste George Bennentti ja Laurens De Plusi tugevusele, kollased ja mustad mehed oleks võinud kasu Wout Van Aerti jõust, kes kukkus 13. etapi ajasõidul välja.
Dylan van Baarle võttis selle Team Ineose nimel üles, kuid Jumbo-Visma pidas ilmselt tema püüdlusi pelotonit aeglustada soovimatuks, kuna Bennett, põsed pingutusest punnis, tuli tagasi ette.
20-kilomeetrise võidusõidu bänneri all arvas Romain Sicard (Total Direct Engerie), et ta peaks proovima 1:58 vahet võidusõidu eesotsas vähendada, kuna Jumbo-Visma jõupingutused ei aidanud vähendada. puudujääk.
Madalaima käigu sisse lülitades ja vaevu edasi liikudes oli Bennetti päev läbitud 18 km kaugusel, tema meeskonnakaaslase võimalused on nüüd teiste käes.
Sõidu eesotsas jõudis Omar Fraile (Astana) esikvartetini, et moodustada sellest kvintett, samas kui pelotonist maha jäänud Richie Porte (Trek-Segafredo) võttis oma nõrga võistluse kokku, kaotades rohkem aega oma GC rivaalidele.
Perichon oli esimene, kes Nibali juhitud rühmast tulistati, kuid suuremad uudised tulid tagant, kus Alaphilippe ja Bardet olid mõlemad kollase särgi grupi poolt distantseeritud. Tänu Enric Masile möödus Alaphilippe Bardet'st ja oli üldarvestuses siiski praktiliselt teisel kohal, vähem alt paari kilomeetri jooksul.
Nibali, kes oli otsustanud sellest võistlusest midagi välja saada, läks soolo veidi üle 12 km finišijoonest. Tagasi GC grupis oli De Plus aidanud Kruijswijkil poodiumikohale tõusta, määrates tempo, millest Alaphilippe ei suutnud kinni pidada, kuid sellel oli soovimatu kõrvalmõju, kuna Kruijswijkil ei olnud vaja Thomast rünnata.
Simon Yates (Mitchelton-Scott) asus Val Thorensi külastajaid vastu võtva portaali all, tegelikust finišijoonest kõvasti üle 6 km kaugusel, otsima oma kolmandat etapivõitu. Warren Barguil (Total Direct Energie) ja Marc Soler (Movistar) läksid Yatesi otsima ja tema rooli jõudes tegi Nairo Quintana pakkumise oma Movistari meeskonnakaaslasele järele jõudmiseks.
Soler läks üksi, et püüda hääbuvat Nibalit kinni püüda, samal ajal kui tema lühiajalised lahkulöönud partnerid langesid tagasi oluliselt vähenenud GC gruppi, mida nüüd juhib Bora-Hansgrohe, ja mõnel juhul otse selle tagaküljele.
Taasenergiana ja etapivõidust vaid 3,5 km kaugusel tõstis Nibali tempot ja hoidis 39-sekundilist edu Soleri ees ja veel seitse sekundit nende ees, kes võisid tema päeva rikkuda. Soler tabati, kuid Nibali ratsutas, soovides meeleheitlikult joont ületada, käed õhus.
See oli pingeline viimane paarsada meetrit, sest tagantpoolt tehtud rünnakud tundusid, et võivad Nibali päeva segi ajada.
