Uus Rotor 13 ketiratta kassett, mis on paigaldatud 3T Strada ühekordsele konstruktsioonile
Pärast rattabrändi 3T paari rasket nädalat, mil selle kohalolek profipelotonis lõppes Aqua Blue Sporti sulgemisega ja selle nüüdseks tegevuse lõpetanud meeskonna sõitjad lasid jalgrataste kriitikaga lahti, on bränd vaatab tulevikku oma 1x spetsiifilise maanteeratta uue ehitusvõimalusega.
Sotsiaalmeedia kanalitesse uuesti postitatuna on näidatud jalgratas varustatud rootori jõuülekandega, millel on 13 ketiratast, mis annab veelgi suurema ülekandearvu kui SRAM 11-käigulise käigukasti, millega rattaid praegu tarnitakse.
Rotori süsteemi esitleti varem Eurobike'il ja eeldati, et see on suunatud maastikurattasektorile; see on esimene kord, kui näeme seda maanteerattale paigaldatuna.
See on hüpe nii käikude osas kui ka selles, kuidas 3T püüab oma tulevikku vaadata ja kindlustada.
Aqua Blue sõitjate ja töötajate kõrge profiiliga kriitika kogu hooaja jooksul kulmineerus ratturite negatiivsete hinnangutega pärast meeskonna lõppu – peamiselt väites, et käikude valik oli liiga piirav ja kettide mahalangemine liiga tavaline.
Kuid selline käik, nagu see 13-käiguline valik, suurendab taas võimalust, et Stradat võib näha profipelotonis.
Stu Bowers, jalgratturite trükiste asetoimetaja, oli ratast üle vaadades kindlasti 11-käigulise versiooni fänn, kuigi ta oli vähem vaimustatud inimestest, kes kahtlesid, kas 48-tonnise esiketirõngas on piisav alt kiire.
Pole kaua aega tagasi, kui inimesed ähvardasid maanteerataste ketaspidurite kasutamise pärast mässata (ja mõned inimesed pole sellest ikka veel üle saanud), nii et võib-olla aja jooksul jõuab enamik meist ümber. 1x maanteeratta ideele.
Või vähem alt ärge muretsege, et teised inimesed nendega sõidavad.
