Geraint Thomas võib Team Skyst kolida, aga kuhu?

Sisukord:

Geraint Thomas võib Team Skyst kolida, aga kuhu?
Geraint Thomas võib Team Skyst kolida, aga kuhu?

Video: Geraint Thomas võib Team Skyst kolida, aga kuhu?

Video: Geraint Thomas võib Team Skyst kolida, aga kuhu?
Video: Can 4 Amateurs Beat A Tour De France Champion? | Geraint Thomas Vs GCN 2024, Aprill
Anonim

Jalgrattur vaatab WorldTouri meeskondi, kes võivad minna jahtima hiljuti Tour de France'i tšempioni

Kaks Tour de France'i võitjat ei mahu ühte meeskonda. Vaadake lihts alt Bernard Hinault ja Greg Le Mondi, kes sõidavad La Vie en Clare'i või veelgi hiljutisem alt Chris Froome'i ja Sir Bradley Wigginsi meeskonnas Team Sky.

Tegelikult istuvad kaks Grand Touri võitjat harva mugav alt samas särgis. Viimati vaadake Vincenzo Nibalit ja Fabio Arut, olles Astana beebisinises.

Nr.

Kuna neljakordne Touri tšempion Froome on pühendunud Team Skyle kuni 2020. aastani, on tõenäosus, et Thomasel lubatakse oma tiitlit jagamata kaitsta, on väike ja waleslane tunnistas hiljuti BBC-le antud intervjuus, et vahetus võib olla valik.

'Tahad kuulata, mida inimestel on öelda, sest ümberringi on palju teisi tugevaid meeskondi, see pole lihts alt nii, et Sky on siin üleval ja kõik on seal all,“ütles Thomas.

'On üsna õnn, et ma enne tuuri alla ei kirjutanud. Meeskond töötas minu heaks, võitsime Touri, see on hull, aga see, kuidas meeskonda juhitakse, töötab minu jaoks väga hästi. Kuid ma olen valmis kuulma muid võimalusi.'

Tõenäoliselt soovib 32-aastane mees 2019. aastal oma Touri tiitlit kaitsta, kuid on tõenäoline, et meeskond keskendub Froome'i võidusõidule rekordilise viienda kollase särgi nimel.

Mõlemad peavad ka pikemas perspektiivis arvestama oma kohaga 21-aastase Egan Bernali astronoomilise tõusuga.

Noor kolumbialane oli kohati meeskonna tugevaim sõitja ja on selgelt määratud meeskonna tulevaseks Grand Touri liidriks.

Kuigi Thomas hindab neid uskumatult andekaid superkodulasi kõrgelt – isegi BBC-le tunnistades ei ühineks ta ühegi vana meeskonnaga, sest peamine põhjus, miks ma tuuri võitsin, on meeskonna tugevus sellel võistlusel. - tundub, et ta on aru saanud, et tema praegune meeskond ei pruugi olla tema ja Froome'i jaoks piisav alt suur.

Nii et kui Thomas vihjab võimalikule kolimisele, tekib küsimus, kuhu ta läheks?

Altpoolt jalgrattur heidab pilgu Thomase mõnele elujõulisele variandile ja sellele, miks me võiksime teda liikumas näha.

Quick-Step Floors

Meeskond, mis on üles ehitatud klassikute ümber, kui nad on toonud kohale üldarvestuse sõitja, on nad pidanud ise hakkama saama. Vaadake näiteks Rigoberto Urani ja Dan Martinit.

Kui aga küsiksite Quick-Stepi spordidirektor Brian Holmilt, millise ratturiga ta kõige meelsamini lepingu sõlmiks, oleks see Geraint Thomas. Holm peab Thomase võimet areneda mitmel erialal üheks ihaldatuimaks selles äris.

Muidugi, otsused ei lange Holmi, vaid mänedžeri Patrick Lefevere kanda, kuid te ei saa jätta muljet, et kaval vana belglane oleks potentsiaalsest kolimisest huvitatud.

Thomas oleks etapivõistlustel võistkonnas konkurentsitu ja tal oleks isegi võimalus külastada ühepäevast Spring Classicsi osana selle distsipliini kõige domineerivamast meeskonnast.

Samas on ebatõenäoline, et Thomas sooviks Tourile suunduda peaaegu ilma kodumaiste pakkumisteta kõrgmägedele – mida Quick-Step praegu pakkuda ei saa –, samas kui rahaline surve järgmiseks hooajaks peasponsori hankimisel võib palka nõuab peaaegu võimatu.

Tõenäosus – 5/10

Trek-Segafredo

Nende puudumine Alberto Contadorile viitab sellele, et Trek-Segafredol on Thomase jaoks kindlasti eelarve, isegi kui ta oleks teeninud eeldatava palgatõusu.

Meeskond sooviks ka oma GC nimekirja tugevdada. Bauke Mollema oli nende suur 2018. aasta Touri lootus, kuid ta suutis kokkuvõttes saada alles 26. koha, Thomasest üle tunni tagasi.

Ratturid, nagu Jarlison Pantano, Peter Stetina ja Julien Bernard, pakuksid talle isegi mägedes vajalikku tuge. See sobiks peaaegu ideaalselt.

Probleem on selles, et Ameerika WorldTour meeskond näib olevat juba saavutanud Richie Porte'i allkirja BMC Racingult 2019. aastaks.

Kui see nii on, on raske näha Thomase siirdumist meeskonda, kus tal on konkurents "tippkoera" kohale, ja on ebatõenäoline, et juba allkirjastatud Porte lubaks sellist ähvardavat sammu juhtuma.

Tõenäosus – 7/10

CCC (endine BMC Racing)

Nii et kui Porte kolib Trek-Segafredosse, tähendab see, et GC liidri koht on BMC Racingul avatud, mis alates 2019. aastast on Poola meeskond nimega CCC.

Porte ning Tejay Van Garderen ja Rohan Dennis leppisid kõik kokku BMC-st eemaldumises, samal ajal kui meeskond muutus, jahtides sponsorit, kes meeskonda jätkaks.

Nüüd teatas Poola kingabränd CCC, et suurendab Pro-Continentali pühendumust ja meeskond arvestab juba uue Pariisi-Roubaix' võitja Greg Van Avermaetiga kolmeaastase lepinguga, kinnitades samas pühendumust jalgrattasõit ettenähtava jaoks.

Thomase liikumist võib pidada tõenäoliseks.

Kui meeskond turnee ajal käivitati, kinnitas meeskonna omanik Dariusz Milek, et alates 2019. aastast on meeskond üles ehitatud Van Avermaeti ja tema Spring Classicsi kampaania ümber.

See viitab sellele, et igasugune investeering on suunatud neile, kes õitsevad kevadel, mitte Grand Toursidel.

Kui aga Touri tiitlikaitsja koputab, on raske näha, et Milek ja CCC ta tagasi lükkaksid.

Tõenäosus – 7/10

Dimensiooniandmed

Pettumust valmistav hooaeg Dimension Data jaoks on näinud, et "Aafrika meeskond" on hakanud hinge otsima.

Nende telginime Mark Cavendishi hooaeg on olnud vigastuste ja ebaõnne tõttu räsitud, saavutades kogu hooaja jooksul vaid ühe võidu, kuid samal ajal visati ta Tourilt välja, kuna ta kaotas aja maha.

Teised lootused, nagu Steve Cummings ja Edvald Boasson Hagen, on alla jäänud, näidates võib-olla, et vanus pole enam nende poolel.

Thomas sobiks mugav alt meeskonda, kes valdab inglise keelt, kellel on ronimistalent, nagu Louis Meintjes ja Ben O'Connor, ning kellel on raamatupidamisfirma Deloitte eelarve, mis vastab Thomase vajadustele.

Siin on probleem selles, et mõõtmeandmetel on üsna selge eesmärk, Tour de France'i Aafrika võitja. Probleem? Thomas on kõmri, mitte aafriklane.

Thomasse investeerimine tähendaks tõenäoliselt vähem investeeringuid Aafrika ratturisse, mis viiks nad sellest ambitsioonikast eesmärgist ainult kaugemale.

Kuid meeskond valib järk-järgult vähem Aafrika sõitjaid ja kogenumaid eurooplasi, et kindlustada oma koht rattaspordi tipptasemel, ei ole ebatõenäoline, et oma algse Aafrika meistrivõistluste jätkamiseks on vaja sõlmida Touri meister. missioon.

Soovitan: