Jalgrattur annab ülevaate sellest, kes näeb 2019. aastal hea välja ja kes mitte
Tundub, et just eile nägime Thibaut Pinot't Lombardia küngastel Vincenzo Nibalist eemale valssimas oma esimese monumendi juurde ja ometi valmistume juba 2019. aasta World Touri alguseks, mis algab Tour Downist. Vähem kui kahe nädala pärast.
2019. aastal oli see brittide jaoks annus mirabilis, sest esimest korda ajaloos osalesid kolm meest samast riigist kõigil kolmel Grand Touril. Chris Froome lõpetas komplekti Giro d'Italial roosaga, samal ajal kui meeskonnakaaslane Geraint Thomas sai Touril kollase, samuti uusaasta aunimetuse ja aasta sportlase tiitli. Simon Yates mattis Giro deemonid, et saada Vuelta Espana punane.
Sama Briti invasioon on 2019. aastal ebatõenäoline ja jalgrattur võib WorldTour poodiumitel näha uusi nägusid, samas kui teised, kes on pidev alt uksele koputanud, võidakse lõpuks sisse lasta.
Tõusev
Egan Bernal (Team Sky)
Ma ütleksin, et jätke nimi meelde, kuid see oleks solvang 2018. aasta läbimurdelisele ratturile.
Vaid 21-aastasena osutus Bernal Team Sky Tour de France'i mägede domineerimise alustalaks, kuna ta keerutas pidev alt jalutusrihma ümber Nibali, Quintana ja Dumoulini Püreneedes ja Alpides. Rääkimata tema võidust California ringreisil.
Nüüd 2019. aastal ja Team Sky WorldTour luigelaulul antakse Bernalile võimalus meeskonna juhina Girol tiibu sirutada – see on väga põnev.
On ebatõenäoline, et ta võidab – see on üle pika aja parim Giro stardinimekiri –, kuid peaaegu kindlasti on ta seal või seal ja tõestab, miks temast võib saada Grand Touril domineeriv jõud. ratsutamine umbes järgmise kümnendi jooksul.
Tom Dumoulin (Team Sunweb)
Põhjus, miks Bernal Giro lõpus roosat ei kanna, on see, et Tom Dumoulin kannab seda.
Hollandlane jõudis eelmisel hooajal korduv alt lähedale, kuid jäi kauaks pruutneitsiks Thomase, Froome'i ja Rohan Dennise taga.
Sel aastal on aga tunne, et ta astub sammu edasi ja kordab tõenäoliselt 2017. aasta edu, mil ta võitis Giro ning individuaalse ja meeskondliku ajasõidu maailmameistritiitli.
Kuigi tegemist on uskumatult tugeva Giro rivistusega, on Dumoulin ilmselt kõige täiuslikum sõitja, kuid välja arvatud Vincenzo Nibali. Dumoulin lööb kolme ajakatse jooksul tõenäoliselt aega parimate mägironijate peal, ronides samal ajal mugav alt koos parimatega kõrgel mägedes.
Ja ärge jätke temast mööda, et Yorkshire'is järjekordset Touri poodiumi või ajasõidu vikerkaaresärki kaasa ei tasuks.
Thibaut Pinot (Groupama-FDJ)
Thibaut Pinot' karjäär on alates tema esimesest Tour de France'i etapivõidust 2012. aastal pidev alt edenenud ja eelmisel hooajal tundus, et prantslane on lõpuks murdnud maailmatasemel sõitjate tippu.
Tema võit Lombardias oli ühepäevasõidu meistriklass ja mis puutub Vuelta etappi Covadongal, siis suurepärane. Tema kukkumine armust Girol oli dramaatiline, tõustes kolmand alt koh alt DNF-i kohale vaid ühe päeva kaugusel Roomast, kuid tekib tunne, et see uus enesekindlus võib olla edu võti.
Ta on alati mägedes segaduses ja tal on kombeks mõnel Grand Toursi kõige raskemal mägikatsel suurepärasest konkurentsist maha raputada.
See ei tähenda, et Pinot oleks järgmine prantslane, kes võidab Touri, kuid teil on tunne, et ta võib olla esimene prantslane, kes võidab Grand Touri pärast Laurent Jalabert'i aastal 1995.
Samuti…
Märkimisväärsed mainimised Chris Froome'ile, kes võidab tõenäoliselt viienda turnee, Peter Saganile, kes võidab tõenäoliselt kolmanda monumendi, ja Deceuninck-Quick Stepile, kes võidab tõenäoliselt kõik muu.
Sügisel
Geraint Thomas (Team Sky)
Jah, ma olen täiesti teadlik, et ta võitis suhteliselt mugav alt 2018. aastal Tour de France'i, ja jah, ma olen teadlik, et ta võitis eelmisel aastal koos Froome'iga kollase tiitli, kuid olgem selged, Geraint Thomas seda ei ole. saab selle juulikuu meeskonna juhiks.
Pole mingit võimalust, et Team Sky ei toetaks oma viimasel hooajal Froome'i rekordilise viienda Touri võidu nimel. Viies ringreis lõpetab pärandi, kinnitab korralikult nende nime rattaajalukku ja see on ainus asi, mis Dave Brailsfordil ja ülejäänud juhtkonnal meeles on.
Isegi Thomas ei kõla veendunult, öeldes, et "Minu peamine eesmärk on minna tagasi Tour de France'ile, et saavutada parim võimalik tulemus."
Mitte oma tiitli kaitsmiseks, vaid parima tulemuse nimel. See kõlab nagu mees on juba oma saatusega leppinud.
Lisaks vaadake lihts alt Thomase selle aasta ajakava. Ta suundub Tour de Suisse'ile ja ükski tõeline Touri kandidaat ei suundu ettevalmistusel Šveitsi. Nad lähevad Criterium du Dauphine'i, nagu ta tegi eelmisel suvel.
Lõppude lõpuks oli viimane mees, kes võitis Suisse'i ja Touri, Andy Schleck aastal 2010 ja isegi siis ei olnud ta Pariisis tehniliselt esimene.
Fernando Gaviria (AÜE Team Emirates)
See samm on suur risk. Miks? Sest ajalugu ütleb meile, et Patrick Lefevere naerab alati viimast korda.
Vaadake lihts alt Marcel Kittelit. Touril domineeriv superstaarsprinter, siirdub Quick-Stepist Katushasse, ei suutnud eelmisel hooajal võitu osta.
Kuigi Gaviria suudab oma võimalusi paremini realiseerida kui Kittel, kes toetub suuresti toimivale väljasõidurongile, vajab ta siiski enda ümber kindlat ratturite gruppi, et ta joonest nähtavale saaks ja mina ma pole kindel, et tal see on.
Reaalselt on see meeskond, kellel pole sugupuud, kui on vaja domineerida võistluse viimastel kilomeetritel, et paigutada oma sprinter optimaalsele positsioonile joone käeulatuses.
Vaadake vaid segaseid tulemusi, mille Alexander Kristoff on oma esimesel meeskonnaaastal toonud.
Richie Porte (Trek-Segafredo)
Läkitage jaanuaris Willunga mäel pelotonit, kukutage kevadel ühenädalastel võistlustel maailma parimaid mägironijaid, laske end Tour de France'i lemmikuks, kukuge kokku või kogege esimesel nädalal halba õnne, korda.
Sa pead Richie Portele kaasa tundma. Ta peab tundma, et iga juuli on Groundhog Day koos tema korduva ebaõnnega Touril.
Et proovida seda needust raputada, lahkus ta Trek-Segafredos uue karjamaa jaoks nüüdseks surnud BMC Racing meeskonnast, mis koges 2018. aastal taaselustamist muljetavaldavate tulemustega. Olge tore, kui Porte asjad ümber pöörab, seda on raske näha.
Ainus lohutus, mida Porte sellest aastast saada saab, on see, et Touri veeremise ajaks on ta 34-aastane ja ainus rattur, kes on viimase 50 aasta jooksul selles vanuses Pariisis kollast kandnud. juhtub olema ka austraallane Cadel Evans.
