Tipptasemel võidusõidukingad otse Itaaliast
Montebelluna, Veneetsiast põhja pool Itaalias, on saapaid valmistanud sadu aastaid. Varem leidis enamik neist tee Itaalia ja tema liitlaste armeedes palgatud sõdurite jalge alla. Kuid rahuajal kasutasid kommuuni paljud tehased oma oskusi ja masinaid tsiviliseeritum alt, valmistades saapaid matkamiseks ja muuks vabas õhus kasutamiseks.
Brändid Northwave, Geox ja Trezeta asuvad kõik selles piirkonnas. 1962. aastal Ernesto Gazzola asutatud Gaerne on üks väheseid rattajalatsite valmistajaid, kes toodab endiselt kogu oma tootevalikut Itaalias.
Tuleb samast tehasest, mis on selle kaubamärgi jalatseid tootnud üle 50 aasta, on Gaerne G-Stilo+ rattajalats uusim. See on väga kerge ja väga särav võidusõidumudel.
Itaalia stiilis kingade stereotüüp on see, et need on kitsad ja teravad. Kuid vaatamata sellele, et G-Stilo välimus näeb välja üsna peenike, leidsime oma lamedate ja laiade anglosaksi jalgade jaoks paraja laiuse.
Tegelikult kasutab Gaerne mitmesuguseid jalanõusid, puidust mudeleid, millele jalatsid on moodustatud, muutes kujundust Euroopa ja Aasia turgudel.
Jalatsi mahu kohandamise võimalust vastav alt kandja jalgade ainulaadsetele iseärasustele täiendavad igal üksusel kaks Boa IP-1 mikroreguleeritavat rulli.
Iga rulli nelja juhikuga võimaldab see jalatsi ülemise ja alumise poole sobivust muuta.
Tulemus oli see, et suutsime kergesti sobitada kinga meie sageli keerukate traavlitega. Boa sihverplaadid on kummeeritud välispinnaga ja muudavad jalatsi alla põrkamise enne sprinte või tõusu lihtsaks, samas kui reguleerimise jaotus tähendab, et te ei hakka seda tehes varbaid pigistama.
Need rullid ja juhikud on nööritud läbi pealsete, millel on ulatuslikud perforatsioonid, et vältida jalatsite niiskeks muutumist. Kvaliteeti tugevdab paar võrguga kaetud tuulutusavasid, mis on integreeritud mõlemale küljele.
Hoolimata sellest, et me päeva kuumimal osal mäetipust üles ajasime, jäid meie jalad ainsaks osaks, mis ei higistanud.
Gaerne G-Stilo+ rattajalatsid, mis kaaluvad 45 suuruses kinga kohta 295 g, on piisav alt kerged, kuid Gaerne väidab, et need oleksid võinud olla kergemad
Selle asemel on nad kõrvale pannud mõned lisagrammid, et võimaldada kasutada uut survevaluvormitud anatoomilist süsinikust kannakuppi. See hoiab kinga stabiilsena, samas kui sisemine libisemisvastane töötlus aitab selle jala tagaosa külge lukustada.
Selle välisküljel on nähtavuse suurendamiseks peegeldav kolmnurk.
Uue disainiga EPS-tald on, nagu selle tegijad väidavad, väga kerge ja piisav alt jäik. See on ka väga õhuke. Selle tulemusel hõljub kandja jalg minimaalsel kaugusel pedaalist ja see peaks tagama tõhusa jõuülekande nende kahe vahel.
Speedplay kaubamärgi pedaalide kasutajatele on saadaval ka spetsiaalne mudel.
Talla esiküljel on minimalistlik kaitseraua, mis aeglustab selle kulumist, samas kui kannal on vahetatav kõvakummist sisetükk. Paar minimaalse suurusega tuulutusava lisavad veidi õhuvoolu ja neid peaks olema külmemates oludes lihtne teipida.
Kingaarvustused on keeruline äri. Kandja jalgade ja kinga disaini vahelise seose üksikasjad mõjutavad tema kogemust palju rohkem kui mis tahes tehnoloogia või funktsioonid, mida need võivad sisaldada.
Sellest hoolimata leidsime, et Gaerne G-Stilo+ rattajalatsid on ühed mugavamad jalanõud, mida oleme viimase paari aasta jooksul proovinud.
Need on kindlasti üsna kerged, meeldiv alt jäigad, neil on märgatav alt madal virna kõrgus ja tänu võimalusele drastiliselt muuta pealse sobivust, sobivad need tõenäoliselt paljudele jalgadele.
Need pole odavad, aga mis see tänapäeval on. Samuti ei pärine need kaubamärgilt, mis Ühendkuningriigis nii kohe ära tuntaks kui Sidi või Giro.
Aga aastakümnete pikkuse kogemuse ja nii heade mudelite kui Gaerne G-Stilo+ puhul pole põhjust, miks see nii peaks ka edaspidi olema.
