Andre Greipel võtab maglia rosa ja Caleb Ewan kannatab mehaanilise kahjustuse all, samas kui mäed ei suutnud pelotonit purustada
Andre Greipel võitis grupisprindi 2017. aasta Giro d'Italia künklikul teisel etapil Olbiast Tortolisse jalustrabavas vastasseisus Caleb Ewani ja Team Orica-Scottiga, keda Ewani mehaaniline rike julm alt katkestas..
Tugev vastutuul kogu päeva tegi raskeks pausi eemale hoida.
Pidevate teravate lainetustega segatud 3. ja 2. kategooria tõusuga lootsid paljud Giro tugevamate ronijate varajast ärritust ja sprinteritest distantseerumist.
Päeva põhipaus, kus osalesid viis sõitjat, sealhulgas Daniel Teklehaimanot (Dimension Data), Jevgeni Shalunov (Gazprom-RusVelo) ja Lukasz Owsain (CCC Sprandi Polkowice), ei saanud enam kui 6'20 ette. gruppi ja tõusis päeva peamise tõusu tipus.
Pärast kiiret laskumist domineeris Tortoli finišilinna lähenemisel Orica-Scott, kes toetas nende peamist sprinterit Caleb Ewanit.
Kuid esiotsa villilise konkurentsivõitlusega tegi Ewan viimasel minutil mehhaanilise löögi, mis röövis tem alt võimaluse sprindis võistelda.
Roberto Ferrari (AÜE Emirates) tuli teiseks ja Jasper Stuyven (Trek Segafredo) kolmandaks.
Aeglane ja ühtlane: kuidas Giro d'Italia teine etapp juhtus
Paus tekkis võistluse alguses, kasvades 6'20 eduseisuni, kuid see ei kujutanud kunagi endast tõelist ohtu. Bahrain-Merida kontrollis hoolik alt vahet, kahtlemata et hoida silma peal Vincenzo Nibali maglia rosa võimalustel.
Paljud kritiseerisid päevase tegevuse aeglust, mida sõna otseses mõttes takistas kogu päeva kestev vastutuul.
Päeva kindel võitja oli Teklehaimanot, kes pausilt tugeva esitusega jättis varakult mulje.
Ta võitis Maglia Azzura (mägisärgi) pärast 2. kategooria Genna Salana tippu jõudmist vaheaja ees.
Nathan Haas (Dimension Data) sooritas lühikese rünnaku Genna Salana tipus just siis, kui tabati viimane põhipaus, kuid see oli prognoositav alt lühiajaline.
Viimase 25 km jooksul tundus, et Teklehaimanot võib ära tulla nii mägede kui ka punktide särgiga.
Laskumisele sisenedes tundus, et grupp võib pelotoni esiosas laskujate kiiruse tõttu lahku minna.
GC-lootus Giacomo Nizzolo (Trek Factory Racing) distantseeris viimase 20 kilomeetri jooksul, vahe 1,00, mis kasvas ja kasvas, kui grupp sprindiks lõpetas.
IInur Zakharin tõmbas samuti grupist välja mehaaniline rike viimasel 10 km-l, kuid uskumatul kombel suutis ta end gruppi tagasi sõita, sest jäänud oli vähem kui 2 km.
Etapi animatsioon oli koos Veloni otseülekandega paljude sõitjate võimsusnumbritest ja individuaalsest kiirusest.
Greipel sisenes Tortoli linna sprindivõidu favoriidina, kusjuures Lotto-Soudal tegi kõik endast oleneva, et võistluse esiotsa kontrollida.
Orica-Scott tegi viimasel 5 km-l kõvasti tööd ja näis olevat domineerivam just paki esiosas, kuid Greipel ei kaotanud kordagi esimesi rattaid.
Tortolisse sisenemine oli animeeritud stseen, kus Ewan ja Greipel võistlesid positsiooni pärast ning Greipel viiendal roolil, jäänud on vaid 1 km.
Se alt paistis Orica ülim alt tugeva positsiooniga, kuid Ewan sai traagiliselt mehhaanilise rikke, arvatavasti ketti libisedes, alles 200 m.
Greipel võitis sprindi otsustav alt Ferrarilt ja Stuyvenilt ning väidab, et maglia rosa on võistluse liider.
