Flamme Rouge'i hooldavad töötajad ütlevad, et ASO selgitus on ebausutav ja tõenäolisem alt eemaldati tugitihvt tahtlikult
Kui Adam Yates põetab oma tugev alt muljutud nägu, püsib segadus Tour de France'i seitsmendal etapil Flamme Rouge'i kujutava hiiglasliku täispuhutava portaali kokkuvarisemise täpse põhjuse osas. Tour de France'i korraldaja ASO ametlik seisukoht oli, et pe altvaataja rihm jäi kinni, ühendades lahti generaatori kaabli, mis hoiab konstruktsiooni püsti. Kuid praegusel etapil Revelis Flamme Rouge'i haldamiseks alltöövõtulepingu sõlminud Hollandi ettevõtte töötajad ei paistnud selles selgituses veenvat.
'Kui generaator peaks rikki minema või kaotab toite, ei tühjene see nii kiiresti. Meil on varemgi generaator rikki läinud ja ikka suutsime sarnaseid struktuure üleval hoida,“rääkis nimetuks jääda soovinud töötaja Cyclistile.
Töötaja ütles selle asemel, et tõenäolisem on, et üks konstruktsiooni põhjas olevatest tihvtidest eemaldati – see selgitus võib viidata pahatahtlikule kavatsusele. Ta lisas, et praegune seletus põhineb ühe tunnistaja politseile rääkimisel. Töötajad ütlesid, et nad ei näinud midagi, mis sellist selgitust kinnitaks.
Varem võisid pe altvaatajad kõndida kuni täispuhutavate rataste kõrguseni, kuid konstruktsiooni ümber on paigas täiendav tara.
‘Oleme juba mõnda aega uskunud, et Flamme Rouge’i ümbruses peaks olema suurem turvalisus,“ütles töötaja.
Töötajad lisasid, et nad on kuulnud kuulujutte, et Lac de Payolle piirkonna põllumehed ei olnud nende piirkonda läbiva Tour de France'i üle õnnelikud, kuigi nad ei osanud selgitada, miks see nii oli.
Arvukad ratturid tabati kokkuvarisenud konstruktsiooni taha, sealhulgas Briti rattur Adam Yates (praegu GC-l teisel kohal), kes sai selle käigus lõualõike. Etapiajad neutraliseeriti 3 km reegli alusel, nii et keegi otseselt aega ei kaotanud, kuigi Yates oli ilmselgelt pettunud, kuna ta oli rünnanud enne järele jõudmist.
