Hea välimusega, mugav ja kiire, Dyorast võib saada teie suvine rattakomplekt. Fotod: Tom Kirkpatrick
Stiili poolest on Assose äsja turule tulnud Dyora RS-i sari rattasõidukomplekt Little Black Dress. See on alahinnatud ja meelitav, mõne hästi paigutatud detailiga – nagu värviline tõmblukk ja Assose omapärane koerahamba trükk ühel varrukal –, mis ei karju tähelepanu järele, vaid annavad vaikselt mõista, et see on klassi tegu: pigem Givenchy, mitte Topshop..
Kuid see komplekt on mõeldud eelkõige jõudluse jaoks ja täiendab Assose võidusõidusarja koos pidev alt populaarse Laalalaiuga. See on selline asi, mida kannate suvekuumuses, sõites võisteldes või sportlikult või pikkadel higistel päevadel sadulas.
Assos väidab hulgaliselt uuendusi kaalu vähendamiseks ja sobivuse parandamiseks. Dyora pudipüksid koosnevad peamiselt ühest tekstiilpaneelist, mis ümbritseb alaselja ja sääreosa ning tähendab veelgi vähem õmblusi ja – nii mulle öeldakse – suuremat mugavust.
Ma ei tea, kui hästi see peaks vastu pidama pärast hooaega või paari higistamist ja pesemist, sest suurem pindala floppy Lycra annab padjale palju rohkem liikumisruumi ja hõõrdumist, kuid praegu jäävad lühikesed püksid imeliselt liibuvaks. ja mugav.
Üks detail, mis võib hõõrdumist mõnevõrra leevendada, on Carbon XBib, mis jäljendab auto külglibisemiskindluse konstruktsiooni, et hoida seemisnahk kindl alt paigal. Tugev elastne rihm moodustab pudipõllede tagumise osa, mis on enda peale kokku pandud ja kinnitatud A-kujuliselt seemisnaha kohal.
Ostke Wiggle'ilt Assos Dyora särk hinnaga 145 £
Ostke Wiggle'ilt Assos Dyora püksid hinnaga 175 £
See toob lühikeste pükste rinnaosa palju madalamale kui teistel, mida olen proovinud: rihmade otsad paistavad särgi allääre all, eriti kui olete sõiduasendis. Minu jaoks lisas see meeldiva visuaalse detaili, kuid kui eelistate veelgi minimalistlikumat välimust, võite olla vähem fänn.
Seemisnahk, nagu ka Laalalai, on varustatud Assose patenteeritud GoldenGate'i tehnoloogiaga, mis tähendab, et küljepaneelide ja esikülje õmblustes on katkestusi, mis võimaldavad suuremat liikumisvabadust ja – avastasin – parem ventilatsioon.
Padja lubadus "liikumisvabadusest" ja rinnatüki kinnitus "stabiilsuse" kohta võivad kõlada vastandlike poliitiliste kampaaniatena, kuid need toimivad ebatõenäoliselt kooskõlas. Tugevad rihmad – ja lühikeste pükste liibuv kangas – hoiavad seemisnaha kindl alt vastu keha ning reie ülaosas olevad õmbluste vahed tagavad, et pedaalimisliigutus ei tõmbaks korduv alt padja servast kinni.
Tundsin end sadulas mitmel pikal kuumal päeval ülim alt mugav alt ja avastasin, et lisaeeliseks on täiustatud ventilatsioon. Kui ma seisin pedaalidel või tõstsin end laskumistel sadulast üles, tähendas GoldenGate'i konstruktsioon, et õhk sai voolata seemisnaha ja lühikeste pükste peamise kanga vahel – see on tervitatav puudutus, arvestades, et see padi on üks paksemaid. turul.
Mujal on lühikesed püksid läbimõeldud ehitusega, et kõrvaldada paljud väikesed tüütused, mida olen aastate jooksul teistega leidnud. Haaratsid on valmistatud lükrast ja elastaanist, mida tervitavad nii allergikutega sõitjad kui ka need – nagu mina –, kes on pärast pikki kuuma sõitu silikoonhaaratsitega sattunud villiliste nelikutega.
Eesmised rihmad on valmistatud veidi elastsemast materjalist kui tagumised – piisav alt lõdvad, et neid oleks lihtne peale ja maha saada, aga ka piisav alt tugevad, et ei rulluks kokku ega liiguks ringi. Nagu kõigi naiste põikipükste puhul, sõltub nende sobivus teie rinna suurusest ja kujust ning mõned inimesed võivad paremini läbi saada Laalalai „monobib” disainiga, kus rihmad on rinnal kokku tõmmatud.
Olen õlgadest lai ja tassi suurus väike ning ühel või kahel sõidul kogesin väga väikest hõõrdumist, kui rihmad ületasid mu rinna pehme osa. See ei olnud tehingu katkestaja, kuid seda tuleks lühikeste pükste proovimisel arvestada – mõnele võib see olla tülikam; enamik läheb ilmselt korda.
Üks väheseid tõelisi reservatsioone, mis mul Dyora bibshortide suhtes oli, oli esiosa madal vöökoht. Assos väidab, et toorelt lõigatud serv (tugevdatud teibiga) pakub "kõige sujuvamat võimalikku üleminekut" keha ja kanga vahel, kuid ma kahtlustan, et keha meeles oli pesulaud kõhulihased ja 12% keharasva. Tavaliselt kannan pudipõllesid, mis tõusevad palju kõrgemale, ja olin huvitatud sellest, kuidas vöörihm istub üle mu lukustusaluse.
Sobivus osutus sobivaks, kui olin sattunud sõiduasendisse, välja arvatud paar tundi sõitu, kus olin kergelt punnis ega saanud vöörihma mugavasse kohta istuma – probleem ootaks ainult kokkupuudet mittepiibulistega.
Tõenäoliselt pole see funktsioon enamiku inimeste jaoks probleemiks, kuigi peaksite seda kaaluma, kui teil on lapse sünnijärgne punnis, kalduvus premenstruatsiooni ajal puhitus või maoprobleemid ratsutamise ajal.
Dyora lühikesed püksid jäävad minu jalgratturite garderoobi põhiosaks, kuid tõenäoliselt hoidun neist teatud kuuaegadel või pikematel sõitudel, kus on seedeprobleeme.
Dyora kampsun – lisaks stiilsele – on mõnus alt mugav kanda. Peamised paneelid on valmistatud tekstureeritud kangast, mis muudab selle kergemaks ja kuivemaks kui paljude suviste kampsunite libisemiskangas, ning see libiseb väga hästi. Suve pikimatel ja kuumimatel sõitudel ei märganud ma kordagi, et mu kere oleks higine.
Ostke Wiggle'ilt Assos Dyora särk hinnaga 145 £
Ostke Wiggle'ilt Assos Dyora püksid hinnaga 175 £
Vaatamata sellele, et kampsun on valguse poole hoides läbipaistev, pakub see pärast selga pannes head tugevat katvust ja kaitseb minimaalselt UPF 25 (mõned paneelid on UPF 50+), mis on minu teravad päevitusjooned. kinnitaks.
Taskud on mahukad ja hõlpsasti sissepääsetavad, kuid need on valmistatud veidi kobedamast kangast, kui ma sooviksin. Hoian telefoni paremas tagumises taskus ja aeg-aj alt avastan, et see hiilib sõidu lõpuks ümber vöökoha.
See on väiksem probleem, kui hoiate taskus kergemaid või mahukamaid esemeid (nt riideid), kuid olen kindel, et paljud sõitjad hindaksid kitsamat ruumi pumba või banaani hoidmiseks, ilma et see liiguks..
Kõrvaklappide jaoks on port; Oleksin tahtnud võtme või krediitkaardi jaoks turvalist hoiuruumi, kuigi see oleks kaalu suurendanud.
Assos on välja töötanud Dyora komplekti võidusõiduks ja suure võimsusega sõitmiseks ning see on lõigatud nii, et see sobib hästi. Ma kannan keskmist, kuid särgi suurust ja olen suure istuvusega rahul.
Need, kes on rohkem aerodünaamikaga seotud, tahavad kanda oma tavapärast suurust ja olla valmis pisut ebamugavaks istumiseks, kui nad ei ole sõiduasendis. Kui kihutate päikesepaistel mäest üles, tundub kõik täiuslik.
See komplekt on ülim alt meelitav ja seda on lihtne kanda. Näen end valimas ikka ja jälle Dyora kampsuni mõne oma garderoobis leiduvamate esemete asemel, eriti neil päevadel, kui tunnen end oma kehaehituse pärast eneseteadlikult või tahan, et mu tegevused räägiksid valjemini kui mu komplekt..
Lisaks on pudipõlled tugeva konstruktsiooniga, rahustav alt kokkusurutavad ja õnds alt mugavad sadulat vastu.
Kõik arvustused on täiesti sõltumatud ja arvustustes esile tõstetud ettevõtted pole makseid teinud
