Eksklusiivne, elegantne, kallis. Kõik, mida Raph alt ootate
Rapha Classic Country särkide valik tuletab meelde, mida see üha populaarsem Briti rattabränd kõige paremini teeb. Viimasel ajal on tunne, nagu oleks Rapha tähelepanu suunatud uute ärivaldkondade arendamisele, mida on oodata. Toodab juhtraua kotte kruusafreeside jaoks, pisikesi seljakotte whippetiga töölkäijatele ja kootud kingi oma Education First professionaalsetele sõitjatele.
Kuid Rapha pilk võis eksida, et hõlmata laiemat rattaspordikogukonda, ei ole ta unustanud eksklusiivsete, elegantsete ja kallite komplektide aluspõhja, mis aitasid määratleda selle kaubamärgina, mida kõik armastavad vihkada, kuid tahavad salaja kanda..
Ostke nüüd Raphast hinnaga 120
Sel klassikalisel Rapha viisil jutustab uus Classic Climbsi sari meriinovilla abil lugu 1970. aasta maailmameistrivõistlustest Leicesteris. Siin on ülevaatamisel Hollandi, Taani, Belgia ja Itaalia kampsun ning Briti kampsun, kummardus Les Westile, kes suutis päeval neljandaks jääda, ja minu isiklik lemmik kollektsioonist.
Punased, valged ja sinised triibud vasakpoolsel varrukal on põhiliselt Rapha-värvilised, korralikud ja stiilsed, samas kui väikesed detailid, nagu kehastatud "70" tagataskus ja suur tõmblukk, räägivad trikoo kvaliteedist.
Merevärvi keha ja punased varrukad tekitavad mulle kohese nostalgia mineviku rahvuslike kampsunite järele. Panin särgi selga ja tundsin kohe, et olen sunnitud oma keha Campari ja soolalihaga toitma ning sõitma supivab alt, mis on võimalik vaid kiirusel 60 p/min.
Rapha valis oma Classic Country sarjaga klassikalise lõike, mille tulemuseks on karbilõikeline stiil, mis on vabam ja andestavam kui teie keskmine Rapha kampsun.
Kuigi mu keha ei ole teie tavalise saleda jalgratturi oma – kui mitte arvestada Jan Ullrichit ja Carlos Betancurit jõuluvaheajal –, isegi mina leidsin, et särk oli üsna pingevaba, mis oli nii teretulnud kergendus kui ka kerge needus.
Tegelikult on trikoo avar lõige nii suur, et võib-olla peate isegi kaaluma suuruse vähendamist, kui soovite seda liibuvat välimust. Koos tõsiasjaga, et see on valmistatud pehmest ja kvaliteetsest RPM150 meriinovillasegust, on trikoo seljas uskumatult mugav sõita. See on täpselt paras kogus pehmet nahka, kuid on siiski piisav alt tehniline, et juhtida higi ja hoida teid jahedana. soojema ilmaga.
Kuid särgi karbikujulise lähenemise tõttu ei ole alumine serv nii pingul, kui võiks rattasärgilt oodata ja kuigi seal on silikoonriba, mis hoiab seda kampsuni all, märkasin siiski see sõitis aeg-aj alt üles. Kuid ainult väga aeg-aj alt.
Üks probleem, mis meriinosärkiga ilmneb, on kardetud tasku longus. Meriino elastsus ei ole nii tugev kui teie tavaline lükra, mis tähendab, et kui täidate taskutesse kõike, alates varutorudest kuni Double Deckeri lattideni, märkate, et taskud vajuvad alla ja siin ei olnud erandit.
Kuna minu hiljutised sõidud ei kestnud rohkem kui 90 minutit, olen suures osas üsna vähe taskus pääsenud, kuid pikemate sõitude puhul muutub taskuprobleem probleemiks.
Nagu Thomas Pinki särk või Belstaffi jope, on kvaliteetsetel riietel ka sobiv hinnasilt ja see ei erine. Rapha müüb oma Classic Country särke hinnaga 120 naela, mis on minu arvates kallis.
Ostke nüüd Raphast hinnaga 120
Muidugi, turul on väga häid meriinosärke, mis on umbes 50 naela odavamad, kuid need pole lihts alt sama stiiliga. Ja ma arvan, et Clarksi kõrbes saapaid kandva, Style Councili kuulava klientuuri jaoks sobib see kampsun enamikule (kategooria, millesse ma kuulun), 120 naela on ainult see summa, mida võiksite maksta uue John Smedley sinakasroosa eest. meriino polosärk.
Lõppude lõpuks tundub, et Rapha Classic Country särk on selline Rapha särk, mida kannaksite ainult kõige erilisematel ratsutamispuhkudel, et tekitada armukadedust oma lähimates ratsutamiskaaslastes, kes Raphat ei kanna, kuid kõik tahavad seda salaja olla.
