Linnapea Khan sulgeb eraautoliiklusele 20 km väärtuses teid, julgustades inimesi jalgsi või jalgrattaga liikuma
Londoni linnapea Sadiq Khan teatas plaanist sulgeda 20 km teid Londoni suurimaks autovabaks päevaks tänavu septembris. Linna õhusaaste vähendamise eesmärgil suletakse pühapäeval, 22. septembril üle Londoni City, Tower Bridge'i ja London Bridge'i erasõidukite liikluseks.
Piirkonna elanikke ja külastajaid julgustatakse avastama suletud tänavaid jalgsi, ühistranspordiga või rattaga koos Khaniga, soovitades, et kolimine võiks „julgustada võimalikult paljusid londonlasi lõbuga ühinema ja linna vaatama teistsugune vaatenurk.'
Päeval julgustatakse linnaosasid looma mängutänavaid, et lapsed saaksid sellel päeval nautida ning aidata kogukondi üksteisele lähemale tuua, osalema on oodatud 150 000 londonlast.
See kõik on osa püüdest saada Londoni õhusaaste uuesti kontrolli alla. Teadaolev alt põhjustab õhusaaste Ühendkuningriigis 40 000 varajase surma aastas, Londonis on varajase surma osatähtsus 9 000. Pealinna mürgise õhu taset peetakse ebaseaduslikuks.
Parlamendi eelmisel aastal läbi viidud ühisuurimine nimetas õhusaastekriisi riiklikuks tervisehädaks, samas kui kohus nimetas valitsuse plaanid võidelda riigi mürgise õhuga "kahjulikult ebapiisavaks".
Reostuse eest võitlejad on linnapea Khani ettepanekut suuresti toetanud.
Dr Audre de Nazelle Londoni Imperial College'i keskkonnapoliitika keskusest ütles The Guardianile: Õhusaaste terviseprobleemide ulatuse teadvustamisest ei piisa. Tegelikult aitab autovaba või autovaba linna rõõmude elamine palju rohkem ära, et luua positiivne nägemus sellest, milline võiks olla tuleviku tervislik London.'
Areeba Hamid Ühendkuningriigi Greenpeace'ist kiitis Londonit selliste linnade jälgede järgimise eest nagu Pariis ja Bogota, kus juba on autovabad päevad, kuid hoiatas, et mürgise õhusaaste ja süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamine on ülioluline, kuid need pole kaugeltki ainuke kasu meie tänavate tagasivõitmisest.'
Khan on viimasel ajal hakanud tõsiselt tegelema Londoni autoliikluse ja õhusaaste probleemiga võitlemisega.
Selle nädala alguses saatis linnapea Kensingtoni ja Chelsea volikogule avaliku kirja, et ta lükkas tagasi plaanid rajada Wood Greenist Notting Hilli väravast uus eraldatud jalgrattatee enne avaliku konsultatsiooni lõppu, küsides volikogu liikmetelt, kui palju on veel teie elanikud tuleb sandistada või tappa , enne kui nad jalgrattaohutust tõsiselt võtavad.
