Leidud näitavad jalgrataste ekspordi tohutut kasvu, suurim kasv Aasias
Briti jalgrataste eksport oli 2018. aastal rekordiline, moodustades riigi majandusele 72,8 miljonit naela. Rahvusvahelise kaubanduse ministeeriumi avaldatud arvud näitasid, et eksport on viimase viie aasta jooksul kasvanud 16,1%, kusjuures nõudlus on suurenenud eelkõige Aasiast.
HMRC andmete analüüs näitas, et Aasia riikidel oli isu Briti toodetud jalgrataste järele ning eksport Hiinasse kasvas 2018. aastal 109%, Taiwani 200% ja Malaisiasse 724%.
Viimase 12 kuu jooksul oli jalgrattaeksport Aasiasse ja Okeaaniasse kokku 10,8 miljonit naela.
Mujal ei olnud kasv nii kiire, kuigi see on endiselt tõusuteel. Ameerika Ühendriikide väärtus kasvas samal perioodil vaid 7,8%, kuigi see oli endiselt 5,1 miljonit naela.
Ettevõtete, nagu Pashley ja Brompton, laienemine on aidanud seda kasvu viimase viie aasta jooksul saavutada, sest esimesed ekspordivad nüüd 45 riiki üle maailma, pakkudes samal ajal jalgrattaid Londonisse ja Edinburghi ning isegi hõbedast ekraani. jalgrataste varu hiljutise Mary Poppins Returnsi filmi jaoks.
Pashley tegevdirektor Adrian Williams kordas järeldusi, öeldes, et ülemaailmne nõudlus jalgrataste järele pole kunagi olnud suurem.
'Hoolimata suurtest muutustest jalgrataste tootmises alates Pashley loomisest, oleme jätkuv alt keskendunud sellele, mida me kõige paremini oskame – kvaliteetsete käsitsi valmistatud jalgrataste kavandamisele ja valmistamisele äri- ja tarbijakasutuseks,“ütles Williams.
'Meie toode on disainitud, käsitsi valmistatud ja autentselt Briti, muutes selle kasvavale välisturule eriti atraktiivseks. Praegu pakume tsükleid nii äri- kui ka tarbijaturgudele enam kui 45 riigis üle maailma, sealhulgas Uus-Meremaal, Hiinas, Soomes ja Taanis.'
Rahvusvahelise kaubanduse ministeeriumi välisminister paruness Fairhead kommenteeris ka arve, mis korreleerivad Briti profirattasõidu edu ja tootmisprotsessi rahalist kasu.
'On fantastiline näha, et hiljutised edusammud Briti jalgrattasõidul maanteel ja rajal toovad kaasa majanduslikku kasu, kuna ekspordime nii oma kirge rattasõidu vastu kui ka tipptasemel tootmist välismaale,“ütles Fairhead.
'Maailm ootab Suurbritanni alt üha enam teadmisi jalgrattatööstuses, olgu siis võidusõidus, vaba aja veetmises või igapäevases tööle sõitmises.'
