Sõitke sel pühapäeval, 22. septembril, Yorkshire'i 2019. aasta sportlikul maailmameistrivõistlustel samadel teedel kui profid. Fotod: Simon Renilson
Selle aasta septembris külastavad UCI maanteede maailmameistrivõistlused Ühendkuningriiki esimest korda pärast 1982. aastat, kui Yorkshire võõrustab maailma parimaid sõitjaid. Lisaks profivõistlustele on Human Race Events ja UCI ühinenud, et läbida ühekordne sport, mis annab igapäevasõitjatele võimaluse sõita samadel teedel kui professionaalid.
Jalgratturiga ühinesid teekonnale eksklusiivse ülevaate saamiseks olümpiavõitja Dani Rowe – ürituse suursaadik – koos Simon Warreniga, kelle raamatud „100 ronimist“on paljudele lugejatele tuttavad ja Yorkshire Lass Cyclingu sõitjad. Club.
Tagasi talvel, ühel külmal ja tuisuval päeval vahetult enne veebruari temperatuuride rekorditasemele tõusmist, läbiti pikk marsruut selle kavandatud alguspunktist Harrogate'ist.
Põhja-Yorkshire'i linn on sel nädalavahetusel algavate UCI maailmameistrivõistluste keskmes, kuna see võõrustab igal maailmavõistlusel finiširingi, korrates au, mida ta sai tänu 2014. aasta Touri külastamisele. de France.
Yorkshire'i 2019. aasta UCI maantee maailmameistrivõistlused sportlikud: põhiteave
Kuupäev: pühapäev, 22. september 2019
Entries: pikk marsruut on välja müüdud, rohkem pileteid on välja antud keskmisele ja lühikesele piletile
Osalejate arv: piirang 5000
Marsruudid ja vahemaad: Kaartide ja profiilide juurde liikumiseks klõpsake siin
Harrogate'i finiširada ise on tüüpiline Yorkshire: pidev alt üles ja alla, pikkade takistuste ja lühemate, palju teravamate kaldteedega, mis tõmbavad iga ratturi jalad alla. Naiste eliit maanteejooksus sõidetakse ringrajal kolm korda, samal ajal kui mehed seisavad silmitsi seitsme ringiga.
Meeste võidusõidus on tõusud liiga lühikesed, kuid liiga järsud Marcel Kitteli ja Mark Cavendishi jaoks. Pärast tervet aastat ilma "tema" vikerkaaresärgita näib Harrogate'i ringrada Peter Sagani jaoks parim territoorium, et panna alus neljandale võidule viie aasta jooksul.
Eelvaatesõidu alguses lahendatud – õnneks vaid korra – tõus andis tooni raskele päevale viivitustega ja haarduvatel teedel. Ringrada sisaldab ka mõningaid tehnilisi laskumisi koos järskude kurvidega, nii et hoidke silma peal profivõistlustel, kui saabub aeg, mil igaüks peaks hetkeks välja lülituma ja avastama end heinakautsjonitesse kihutamas.
Greenhow, rohkem nagu roheline põrgu
Kõigile, kes on sõitnud viimast Tour de Yorkshire Ride sportlikku väljaannet, on mõned marsruudi tipphetked tuttavad, eriti Greenhow Hill. Kuigi selle esiletõstmiseks nimetamine on suuresti arvamuse küsimus, kui aeg saabub.
Otse Pately sillast välja umbes 37 km pikkusel marsruudil tõuseb tõusu esimene ja järsem osa teie ees kahekohalise kaldega.
Kuid isegi kui kalle rahuneb, ei tasandu see peaaegu üldse ja tõus jätkub erineva järsusega veel 4 km. Ligikaudu 10% keskmine kogu tõusu kohta kummutab tegelikult selle raskust, eriti kui läbida on jäänud nii suur osa marsruudist.
Isegi kui ronimine on lõppenud, on vähe võimalusi puhata, kui võitlete tuulega avatud nõmme kohal.
Lihtne on teine tõus, kuid mitte mingil juhul lihtne
Rollteed arvestavad seejärel vahemaa pika marsruudi järgmise peamise tõusuni Kidstones Pass. 70 km kõrgusel on nüüdseks läbitud umbes pool pikast teekonnast ja iga eelnev kilomeeter on jalgades tunda, kui tee liigub ülespoole.
Kui saate, kasutage siinset maastikku (ja muidugi kogu sõidu vältel) maksimaalselt ära, kuna tee lookleb kuivkiviseinte ja korraliku Yorkshire'i nõmme vahel. Just sellised vaated panevad meid linnasõitjaid mõistma, millest me oma pargiringide ja tiheda liiklusega A-teedega ilma jääme.
Kui te ei saa sellest maksimumi võtta, võib põhjus olla selles, et te ei tea, kuhu tee läheb ja kui kaua tippu jõuab.
Dani ja Simoni poolt varakult maha kukkunud, tõusin üksinda üles. Eem alt oli paistnud, et tee põrkas üle mäeharja ületamiseks ohtlikult järsu kallakuga, kuid poolel teel minust paremale vaadates näitasid kaks rattakiivrit, mis paistis üle seina ülaosas, liikudes eemale selgelt juhitavast tõusust.
Selgus, et peatee kaldus tegelikult paremale madalamal kallakul enne platood. Eespool olev hirmutav sõidurada osutus aiaga kruusaseks talurajaks.
Pärast umbes 95 km läbimist suurendasid meie numbrid kolm Yorkshire Lassi rattaklubi liiget. Loodi pärast seda, kui asutaja tundis end piirkonnas olemasoleva klubiga sõites hirmununa, on klubi osutunud maakonna naiste seas nii populaarseks, et nad pidid liikmelisuse sulgema ja ootenimekirja looma.
Klubi on populaarne ka kohalike proffide seas ja liikmete vaheline jutt ning Dani Rowe pöördus peagi ühiste sõprade poole oma päevadest rajal ja peletonis.
Lassid võisid liituda alles viimaseks 50 km-ks, kuid neil polnud ikkagi lihtne sõit – see on ju Yorkshire. Mashamist (ilmselt te ei häälda h-d) tuli välja Hackfall Hill.
See ei paista Greenhow'i ja Kidstonesiga võrreldes profiilil eriti välja (vt allpool), kuid selle koht marsruudil ja varieeruvad kalded koos valetasapinnaga muudavad selle väljakutseks.
Vähem alt kolm korda arvasin, et olen tipus ja ei olnud, mis ei aidanud.
Liikluskorraldus sellel päeval on võtmetähtsusega
Siit tuleb vaid tagasi Harrogate'i sõita. Kui olete sõiduradadest välja sõitnud põhiteedele, võib sõit lõppeda vähem kui meeldiv alt.
Eelvaate lõpetamine kolmapäeval, mil koolid suletakse ja inimesed sõidavad jalgsi läbitavaid distantse, et oma lapsi järele tuua, on palju erinev väljavaade maailmameistrivõistluste pühapäevast, mil Yorkshire'i haarab jalgrattapalavik.
Korraldajad peavad aga tagama tõhusa liikluskorralduse tagamaks, et sõitjad naudiksid viimast 5-10 km sama palju kui eelnevat distantsi. Olen kindel, et kuna inimrassisündmuste meeskonnal on sama palju kogemusi, siis see lahendatakse.
Täielikult suletud tee stardi- ja finiširing oleks ideaalne, kuid selleks on vaja kohalike võimude toetust (ja tõenäoliselt ka märkimisväärset makset), mis ei pruugi olla otstarbekas sellise ühekordse prestiižiürituse puhul nagu see. Väikese liiklusega alternatiiv töötab tõenäoliselt piisav alt hästi.
Kuigi trassi viimane osa näeb välja ürituse päeval, jõuavad ratturid pärast fantastilist sõitu marsruudil, mis tutvustab mõnda Suurbritannia parimat, kindlasti valutavate jalgadega, kuid naeratusega näol. jalgrattateed.
Pärast selle eelvaate esialgset avaldamist kinnitas ürituse korraldaja Human Race Events hääletussedelite avamise ajal, et marsruut kulgeb kinnisel maanteeringil, mis on professionaalsete kursuste tunnusjoon, ja seejärel suundub Yorkshire Dales kuni 145 km.
Yorkshire'i 2019. aasta sportlikud maailmameistrivõistlused: marsruudid ja profiilid
Pikk – 145,2 km/1909 m
Eelvaates
